不仅有英雄的机长，川航更有领先的 IT 实力

2018 年 5 月 14 日，是一个可以载入民用航空业史册的日子。四川航空股份有限公司（以下简称“川航”）某航班在驾驶舱右侧玻璃突然破裂后，机长在自动化设备失灵的情况下，依靠二十年的飞行经验，手动操控，成功迫降，挽救了 119 名乘客和 9 名机组人员的生命安全。

这次迫降奇迹让很多人认识了川航技术流机长。提到技术流，川航除了有如此牛的机长，还有着非常技术流的 IT 能力。

川航借助私有云平台，已经全面实现了 IT 实力的整体提升。川航开创性的将生产系统部署在了云平台之上，实现了以技术手段带动业务发展，提高业务灵活度的同时，提升了整体的客户服务能力。而这样的私有云平台，正是由青云QingCloud 为其提供。

川航成立于 2002 年 8 月，她的航徽是一只海燕，象征着川航志存高远的进取心和先驱者形象。这一点不仅仅体现在业务和服务上，更体现在了川航的 IT 发展历史上。

2007 年，川航在国内虚拟化刚刚兴起之时便采购了相关的设备，进行虚拟化的尝试。在经过了几年的使用和运营后，川航开始接触云计算。

2015 年，川航进行了云计算第一期的建设工作，采用开源的技术方案搭建了私有云平台。次年部署通过验收后，在项目支撑、设备统筹、资金利用、节能减排方面承担了重要的职责。但很快，纯开源架构的云平台对于研发人员的需求激增，而川航又面临着业务迅速更迭的需求。

一个更加易于管理、运维，能给业务带来支撑的同时又能引领业务发展的云平台需求呼之欲出。

青云QingCloud 正是在这样的一个契机下，走近了川航，并且凭借着出类拔萃的性能和高效的部署能力，获得了川航的认可，从众多候选服务商中脱颖而出。

2017 年，QingCloud 开始为川航搭建私有云平台，平台上线后满足了其对于管理功能的需求，例如长期数据统计、资源审批、自助资源分配等。部署效率也得到了极大地提升，从虚拟化阶段的 1 个月部署完毕到开源架构的 2-3 个工作日，QingCloud 分钟级的部署效率，让川航极大缩减了项目上线的时间，甚至简化了项目的阶段，实现了飞跃式的变革。

QingCloud 提供的 IaaS 资源、封装好的 PaaS 和 SaaS 层的服务能力，与川航“十三五”期间的规划与部署完美契合。此外，QingCloud 提供的多样化存储，能够解决川航在云平台存储上面临的各类问题。

目前，川航与机务相关的十多个系统已经运行在了青云QingCloud 云平台上。未来，川航会将已有的系统，诸如签派系统、质量管理、内部管理等迁移到 QingCloud 云平台上。预计在“十三五”规划末期，实现 80% 系统的云化，到“十四五”规划末期，实现系统全面覆盖及云化。

2020 年左右，川航希望在云平台架构上，实现 IaaS、PaaS、SaaS 全面打通，并依据自身实力的发展，对外输出 IT 能力，为行业提供优质的 IT 资源及整体的行业云方案。

川航信息化负责人表示：“青云QingCloud 为我们带来部署实施效率的提升、资源配置灵活度和自由度的改变，包括架构层面、安全性能和业务规划能力的提升，都为川航整体 IT 发展带来了极大改变。川航作为国内一家特色航空公司，虽不是 IT 规模最大的航空公司，但在追求 IT 极致发展的道路上从来都是有着进取心的。未来，川航希望能够与 QingCloud 在更多层面的上实现合作和共同发展。”

除川航外，青云QingCloud 在航空业还服务于国航、昆明航空等用户，QingCloud 云平台、对象存储、大数据分析和 AppCenter 正在为航空业的业务转型和智慧化发展提供坚实的技术保障和网络支持。

未来，QingCloud 将会在航空业不断深化发展，推动行业变革，为航空旅客的安全、舒适、便捷的出行贡献自己的力量。

最后，我们向川航该航班机长、副机长致以最崇高的敬意。也向在云计算道路上不断实践的川航信息中心所有技术人员表达由衷的钦佩之情。