共和君说

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中国神车，你值得拥有！

陈列共和出品 | 转载请注明出处

还记得几天前，3000多家跨界做口罩的企业吗？

因为他们的硬核操作，现在国内的口罩日产量达到5477万只。

回看这次“口罩大军”，共和君发现一家口号喊得贼“招摇”，它就是五菱——

“人民需要什么，五菱就造什么。”

甚至还生怕大家不知道，把口号印在口罩盒子上了。

看到这，共和君的第一个想法就是，嘿，这五菱还挺能吹的嘛。

但深扒了一下后便被光速“打脸”，五菱还真没吹，真是我们要什么就造什么。

01

1928年，在柳州有一家机械厂，专门给国家组装飞机，制造步枪、手榴弹。

它像极了班上的三好学生，老师一布置什么任务，它就第一个完成。

国家石油匮乏，它马上造出了不烧油的木炭车，为战时运输提供便利。

抗战爆发，它又鼓捣出了广西第一台战机“朱荣章”号，参与抗战。

很快，这家机械厂的实力与日俱增，也得到了国家的赏识。并扩建出了船用发动机厂，这也就是五菱的前身。

战争时期，它提供战资。到了后来的和平时代，咱们开始大力发展农业，五菱又马上开始了拖拉机的研发。

那个时候条件很苦，可即便没经验、没技术，五菱还是只用4年时间，就制出了“丰收牌”拖拉机，完全就是摸着石头过河。

或许有人质疑质量不好，那你就错了。专家来了一检测，直接把它纳入国家定型产品。

一个字，牛！

谁知过了两年，国家推出土地承包制。五菱的拖拉机一夜之间没了销路，1713台拖拉机挤在仓库里，等着变成废铁。

怎么办呢，五菱这小机灵，马上转身造起了缝纫机、织布机这些老百姓需要的小机器。

这波操作，让濒死的五菱能勉强喘口气了。活着就有希望嘛，很快它就迎来了一个命运拐点——造车。

02

改革开放前几年，我们引进了一台日本三菱小货车，组织汽车厂家学习，当时五菱没在“补习班”。

可五菱却因此意识到，小货车或许在国内会挺有市场，不然国家也不会组织大家学习。

于是这孩子，咬紧了牙，自掏腰包引了一辆三菱车。可因为钱少嘛，就只能拿到个车身模具，关键技术，没有。

结果呢，五菱硬生生就靠一个磨具，造出了车。

整个过程，前所未有的难。光是整车的测绘工作就花了3个月，就别提里面还有2500多个零部件了，就连磨具都是纯手工敲打的。

差不多两年后，它终于成功复刻出了第一辆LZ110微型货车。还顺手把名字和logo也换了，比“三菱”多了俩菱，五菱。

哦对了，忘了告诉你，从制拖拉机到制车，全世界除了五菱，就只剩下保时捷和兰博基尼。

左：三菱 右：五菱

五菱的车有多厉害，开过的人都在传这样的一个段子。

那在现实中，五菱也是“平民赛车”一般的存在。

这是高速监控拍下的一幕违规，一辆五菱宏光飘过摄像头，抓拍到的车速是518km/h，超速331%。

湿漉漉的盘山公路上，一辆五菱在转弯处来了个360度全速漂移，却还稳得一批。

除了速度惊人，五菱的容客量也是让共和君惊掉下巴。仔细看这张图，你会发现，竟然下来了23个人。

“驮”着比自己还重的木材，那也只是哆嗦一下，就能即刻出发。

鲁迅说过一句话：“这世上本没有路，五菱硬是给你开出了一条路。”

即便体型是对手的五分之一，五菱也能扛住3、4吨的大货车，相当于半只成年大象的重量。

看到这，是不是被五菱惊呆了？但在他牛逼的背后，承载的是满当当的实用和良心。

03

“人民需要什么，五菱就造什么。”一开始共和君以为，五菱只是单纯满足我们的购买需求，但事实上，它是真的从方方面面都替消费者考虑。

众所周知，开五菱的大多都是需要自己拉货的小老板，他们也许冒雨在山路上盘旋，也许顶着黑眼圈开十几个小时夜车，就为了赚那么一点辛苦钱。

五菱看到了，它知道这群人最需要什么，于是为了最大限度的满足他们，五菱煞费苦心——

它实用。能载人的不如五菱能拉货，能拉货的又比五菱贵；

它性价比高。油耗低，后驱、发动机足够优秀，堪称面包车届的霸主。

最重要的是，它有良心。

据说，五菱的工程师曾做过数千组数据，就是为了将车门拉宽几毫米。

就这不起眼的几毫米，却让市场上常见的门板尺寸都能塞进车里——对于常年拉货的人来说，这几毫米，每跑一趟可能就能多赚几百块钱。

而且，一台5万的五菱竟然同时配有ABS和安全气囊。

这个价位、这种配置，别的车我还真没见过。而这两样东西，也算是让跑长途的司机们也多了一份保障。

到了今天，五菱也在它本不擅长的地方，用尽全力保护我们。

2月5日，从海外买了2万只医用口罩送给一线；

2月6日，宣布联合供应商生产口罩；

2月8日，首批20只口罩下线；

2月10日，决定自建生产线；

2月13日，自产口罩也出货了，50万只/天；

2月14日，100万只口罩正式交付；

2月19日，第一台口罩机下线，仅用了76个小时，短短3天。

而且重点是，很多企业跨界做的其实都只是普通的民用口罩，而五菱的却是医用级别。

这就是五菱！

要做，就要做到最好！

更让人感动的是，它的善意绝不止这一次——

1996年7月，柳州爆发洪灾，五菱的冲压件厂、五配厂全部被淹，累计损失了3459万余元。

这样的巨额亏损对于刚起步的五菱来说，几乎致命。可它依旧捐出了100万人民币和价值100万的微型货车用于救灾。

随后几年，它也不断在做慈善。光2014年，五菱就又捐卫生院，又帮贫困人群看病，还去学校支援教学设备。

2016年4月，五菱拿着2000万元人民币，全捐给了贫困地区，用于支持医疗卫生事业发展。

不过它一如既往的低调，底下评论就3个

即便五菱一声不吭，还是被网友扒出来了这些善举。于是，在五菱的官微里，就经常能看到这样的评论：五菱为什么还没上热搜？

（上下滑动 查看更多网友评论）

对呀，别的国家送东西都花式表扬，我们自家孩子怎么就不往死里夸呢！

所以，共和君就是来吹爆五菱的！它是跨界的精英，是真的做到了“人民需要什么，五菱就造什么。”

平时，它默默做好自己的事，不张扬，不外露；在国家有难、社会危急的时候，它又挺身而出，低头做事。

我想，我们真的欠五菱一个热搜，这样的企业值得被人人夸！

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主编：共和君

撰稿：抽屉 | 图片：网络

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五菱真的值得被夸！

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