10月1日起,一批三轮车新规即将实施!杂牌三轮车危险了!
电三行业市场旺季已经来临,随着终端电动车需求进一步爆发,各大品牌和经销商也卯足了劲奋战旺季!与此同时,随着国庆节的临近,10月1日起,又一批三轮车行业新规即将实施,从业者务必重点关注,提前准备,规避政策风险!
生产资质重新审查,杂牌企业处境艰难
近日,徐州市政府办公室正式下发《专项整治工作方案通知》,详细列举了关于电动三轮车的管理方案。据三轮车快讯了解,目前还在摸查阶段,根据工作安排,10月份起,将进行大范围的抽查、检查。
值得关注的是,本次检查提出从源头开始监管。具体要求为:加强生产企业的监督管理,对生产企业的资质进行重新审查,对不符合法定要求的,责令停业整顿直至取消生产许可资质。
10月份,对于杂牌三轮车企业来说,无疑是一道非常难过的槛儿,如果没有相关资质,则可能“吊销营业执照,甚至关停相关企业、查处相关责任人”。
限期上牌,不符合目录三轮车禁止销售
10月1日期,多地开始给非目录三轮车上牌。随着各地电动三轮车规范管理的日益展开,电三上牌也成为各地交管部门工作的重点,多地开放电动三轮车上牌通道,目录车型合法上牌、上路的趋势越来越明显。
在上牌越来越方便的同时,多地也对销售市场展开严查,严禁销售不符合国家目录的电动三轮车,一旦被查不但面临罚款处罚,还将没收违规车辆,风险巨大。
对于经销商而言,无资质时代已经成为过去式。从目前态势来看,下半年全国各地针对三四轮车销售市场还将加大检查、抽检力度。尽快选择一级电摩资质品牌,才是当务之急。
市区不再新审批三轮车销售网点
近日,电三重要生产基地商丘发布《专项整治工作方案》,就电动三轮车的生产、销售做出统筹管理。规定指出,10月开始,市区不再新审批三轮车销售网点。这也意味着未来有新品牌想进入市区市场销售,也只能采取门店收购的形式。
目前这项政策仅在商丘地区施行,未来是否会有全国更多地方效仿,值得关注。
总结
综合来看,电三行业规范化发展是大势所趋,没有一级电摩资质的企业未来会面临生产和销售双方面的打击,生存空间进一步被压缩。对于经销商而言,在这个选择大于努力的时代,拿到一个有资质、有实力的电三品牌,将是头等大事务。
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