好消息!粤港澳大湾区将再添跨江通道!
狮子洋通道项目技术难度高、建设条件复杂、工期紧,特别是狮子洋通道主桥方案为双层16车道(上层8+下层8)高速公路技术标准,以及超大跨径、超重荷载、超宽桥面悬索桥,具有世界级技术难度。
广东交通集团总经理刘晓华
东西两岸公路运能供不应求
除了在建的深中通道之外,未来至少需要增加2个以上的跨江通道,并结合经济社会发展和交通运行情况展望其他新的通道。
广东省交通运输厅综合规划处处长王新
这种巨大的差距会产生明显的级差梯度,并将加快经济发展从珠江东岸向珠江西岸传导、转移,从而产生珠江东西两岸的经济互动与人员来往,形成大量的交通需求。
广东省交通规划设计研究院总工程师梁立农
双层通道令城际与城内立体互联
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