拼多多的咖位,让劳斯莱斯心碎

百家 作者:CEO商业内参 2020-12-24 20:02:51

■ 来源 | 20社(ID:quancaijing_20she)作者:猪九诫


继特斯拉之后,拼多多现在又蹭上了劳斯莱斯。近日,拼多多一家名为“托海汽车”的店铺上架了劳斯莱斯豪车“幻影EWB”,原价1068万,如今现金直降122万,补贴价仅需946万(含消费税)。

托海汽车官方旗舰店正在卖的劳斯莱斯幻影。来源:拼多多

截止12月16日晚,已经有10万人想拼单这辆豪车,不得不说,拼多多上有钱人真多…

截止12月16日晚,拼多多界面显示有10万人想拼该劳斯莱斯。来源:拼多多

从iPhone手机到特斯拉Model 3,从戴森吹风机到劳斯莱斯幻影,所有高大上的品牌都躲不开拼多多。但是无一例外的是,这些大品牌被拼多多“蹭”上后,大家都巴不得赶紧撇清和拼多多的关系。

拼多多爱它们,但它们都不爱拼多多。

劳斯莱斯不爱拼多多


毫无疑问,这一次拼多多也被劳斯莱斯给拒绝了。

12月16日,全现在致电劳斯莱斯官网客服,询问拼多多购买劳斯莱斯事宜,劳斯莱斯回复称,目前其唯一承认的官方购车渠道为线下4S店,没有与拼多多方面有任何购车渠道合作。但是不排除有经销商和该店铺有合作的可能性。

全现在进一步追问该拼多多店铺,与劳斯莱斯是否有合作,具体是和哪家经销商有合作?但是该店铺拒绝透露合作的经销商,只是表示提车地点在上海,可以现场验车,并且提供发票。

劳斯莱斯在上海一共只有两家4S店,分别坐落在卢湾区湖滨路和浦东新区即墨路,全现在就此分别向两家店铺进行咨询,其中湖滨路劳斯莱斯店回复称,该活动和他们没有任何关系,他们和拼多多及托海汽车没有任何合作。

劳斯莱斯官网显示,上海仅两家劳斯莱斯4S店。来源:劳斯莱斯官网

即墨路劳斯莱斯店回复称,他们确实卖出了一辆黑色的劳斯莱斯,但是并未与拼多多和托海汽车有任何合作,但是不排除该店铺从劳斯莱斯购车后转卖的可能性。

“我们在拼多多没有任何广告合作和销售渠道,他们的合作其实就是拿着你的钱来我们店里买车,然后再转卖给你赚差价。当然,也有可能他从我们这里买了之后赔钱卖给你,当做给自己打广告。”上海即墨路劳斯莱斯店告诉全现在。

然而和以往拼多多补贴的iPhone手机、特斯拉model 3比起来,这次劳斯莱斯上架拼多多更像是一次营销事件。

上海即墨路劳斯莱斯店告诉小编,劳斯莱斯幻影在该店铺的最低价为890万起,而劳斯莱斯幻影2018年长轴距版的官方指导价为920万,均低于该拼多多店铺的补贴价。

此外,该拼多多店铺还在详情页特别注明了,税费、保险、上牌等费用需要客户自己承担。在小编的询问下,该客服甚至表示:“我们车多了,你需要日租也可以,兰博、迈凯伦、法拉利、大G、迈巴赫都有。”

也许,这家拼多多店铺真的只是在赚差价而已。

为什么大品牌都要和拼多多划清界限


其实除了劳斯莱斯,曾经被拼多多蹭上的品牌还有不少,但是有调性的品牌几乎都主动在和拼多多划清界限。

和拼多多口水仗打得最激烈的,无疑是几个月前的特斯拉。

今年7月,拼多多上的“宜买车汽车旗舰店”上架了一个特斯拉Model 3的【万人拼团】活动,拼团价251800元比官方起售价291800元便宜了四万块。该活动最终有五人拼团成功,但是当消费者高高兴兴去特斯拉提车时,却有武汉车主被特斯拉拒绝交付,史称“特斯拉拒付门”。

特斯拉拒付门中,特斯拉硬刚拼多多,双方你来我往对骂了几个回合,成为高端品牌拒绝拼多多的一次生动注脚。

第一回合,特斯拉表示,拼多多上的这群消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”的条款,因此特斯拉根据条款取消了订单。

第二回合,拼多多方面强势回应,这是消费者本人在和特斯拉签订购车协议,消费者本人并没有任何转卖意图。作为补贴方,拼多多表示将支持消费者维权到底。

第三回合,特斯拉回应称,该车主只要改为官方渠道下单,特斯拉将提供弥补措施,并且如果车主决定起诉拼多多,特斯拉将提供法律援助。

除了劳斯莱斯和特斯拉,拼多多的“老朋友”苹果也对其早有不满。过去两年,新iPhone每次刚刚发布,就在拼多多的百亿补贴下跌破发行价,严重影响了iPhone的品牌“调性”。

今年iPhone 12系列上市,苹果官方出台政策,严禁线下经销商将机器流通到没有授权的线上店铺,违者进行高额罚款,被认为是针对没有任何苹果官方授权店的拼多多。而隔壁的天猫、京东、苏宁等都是苹果的授权经销商。

然而随着iPhone 12的货源逐步充足,iPhone 12系列最终还是没能避免被百亿补贴的命,许多第三方店铺后来还是在拼多多上架了iPhone12,针对iPhone 12的百亿补贴也“虽迟但到”,拼多多依旧是很多人心目中新款iPhone最便宜的购买渠道。

iPhone 12最终还是没能躲过百亿补贴。来源:拼多多

其实站在消费者的角度来说,不管是苹果手机、LV包、戴森吹风机,甚至是特斯拉和劳斯莱斯,只要能以更低的价格买到更便宜的商品,那就是“真香”。

而对于品牌而言,按理说不管是直接卖给消费者还是卖给拼多多,最终都是赚一样的钱,拼多多赔钱讨好消费者关这些品牌什么事?

但其实对于很多高端品牌和奢侈品品牌来说,“调性”往往是最值钱的东西。

以手机为例,如今大部分旗舰手机性能过剩,两千多的安卓旗舰机和六七千的iPhone已经很难再拉开巨大差距,品牌附加值成为了很多人选择iPhone的重要因素。

劳斯莱斯也是同理,真要去农村破马路跑一圈,未必能跑得过五菱宏光,但恰恰是从来不需要下乡,才是它真正的卖点。

从这个角度来说,拼多多只要蹭上了一个高端品牌,就稳赚不赔,一个高端品牌只要被拼多多蹭上,就稳输不赢。


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