雷军宣布!小米汽车终于来了!“不要喊9万9了”,还是要尊重一下科技

百家 作者:互联网思想 2023-12-29 23:57:54
12月28日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车技术发布会上表示,小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业新时代的“梦想之车”。同时,雷军强调称:“小米汽车将通过15年到20年的努力成为全球前五的汽车厂商。”

发布会直播截图

发布会上,小米汽车旗下首款量产车——小米SU7正式发布。按照规划,小米SU7将于2024年上半年实现量产上市。“小米SU7汽车正式上市还需要几个月,因为公司还需要做大量的测试来确保发布。”雷军称,“其实,我们的车已经在小批量量产了,还需要最后几个月再做大量的验证测试”。

发布会上,雷军宣布发布小米汽车首款车型xiaomi SU7,定位C级高性能超跑。雷军表示,作为一款电动智能车,电动技术是其基础,小米发布了三项“硬核”技术,包括小米超级电机、CTB一体化电池技术以及9100吨一体化大压铸设备集群系统。

小米SU7亮相,对标宝马5系‍‍‍‍‍‍‍‍
保留物理按键、风阻全球最低

12月28日,小米汽车技术发布会在北京举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示,轿车是汽车工业的“时代精神”,做轿车比做SUV难,所以小米迎难而上,第一辆车就做轿车。“科技跨越,人车合一。”雷军说,小米汽车用户是时代精英,高性能是小米汽车的基因。另外,小米汽车的外观好看,也要耐看,“要做十年后也是好看的车。”

图片来源:小米官方

小米第一辆车定名XIAOMI SU7,定位C级高性能生态科技轿车,对标宝马5系。车身尺寸为 4997mm/1963mm/1440mm,轴距 3000mm。据介绍,小米SU7提供三款配色:海湾蓝、雅灰、橄榄绿。至于为何不做白色,雷军表示是因为市面上白色版太多,不想随大流。

发布会直播截图

至于为何要做半隐藏式门把手,雷军称一开始并不是因为怕被冻上,而是自己在洗车的时候发现隐藏式门把手洗不干净。

为了减少全虚拟按键带来的不方便,雷军坚持为小米SU7保留了物理按键设计,主要用来控制空调温度、风量、尾翼、空悬等。

据雷军介绍,小米SU7的风阻系数仅0.195Cd,全球汽车最低。车辆的空气动力学设计,拥有8组风道、17个风口,也进一步降低了风阻系数。小米SU7的百公里加速时间为2.78秒,最高时速可达265公里每小时,最高时速超过了Taycan Turbo和Model S,所以它的性能极为出色。

发布会直播截图

雷军在小米发布会上介绍,小米汽车搭载了101kWh宁德时代麒麟电池,三元锂的电芯,CLTC续航里程800km。


雷军:小米汽车研发投入超百亿元‍‍‍
自研超级电机V8s,澎湃OS正式上车

12月28日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车技术发布会上透露,小米汽车研发过程中请了很多行业专家指点,小米汽车的研发投入超过了一百亿。

小米在全栈自研智能驾驶技术上第一期总投资已达33亿元,目前追加到了47亿元,专属团队规模超过1000人投入;测试车辆超过200辆;测试里程数超过1000万公里。“小米在全栈自研智能驾驶技术方向将坚持持续投入。”雷军称,智能驾驶是小米重点投入的新兴赛道,目标是在2024年进入行业第一阵营。

在雷军看来,智能驾驶本质上就是AI。事实上,小米从2016年就开始投入AI,累计投入已超100亿元,拥有3000名AI工程师,将全面深度赋能小米汽车。“小米虽然起步晚,但智能驾驶技术迭代很快。”雷军表示,晚有晚的好处,小米起点高。如,小米在整个智能驾驶领域里使用的底层技术,都是全新一代技术平台。

雷军表示,小米在电机电控领域已申请155项专利,已授权60项专利。发布会上,小米公布了三款电机产品,分别为小米超级电机V6、V6s和V8s。据雷军透露,V6和V6s现已实现量产上车,V8s转速达到27200rpm,最大马力达到578ps,峰值功率为425kW,峰值扭矩达到635N.m,最高效率为98.11%,功率密度为10.14kW/kg,预计在2025年上车。

发布会直播截图

雷军还宣布,小米澎湃OS正式上车。“随着小米汽车技术的发布,小米‘人车家全生态’正式闭环。”雷军表示,小米平板应用生态无缝上车。据雷军介绍,小米汽车的车辆座舱系统整包升级仅需3分钟,全车整包升级则仅需30分钟。

此外,小米CarloT硬件生态具备统一标准化接口、最丰富通讯标准协议,以及存量设备轻量改造方案,将全面向三方开放。

雷军:预计价格“确实有点贵”
不可能是9.9万、14.9万

在雷军的对比中,小米汽车拥有不逊特斯拉Model S的性能指标,0-100km/h加速、100km/h-0刹车距离、最高时速三大指标均不落后。

雷军表示,小米SU7目前正处于试产爬坡阶段,距离正式上市还需数月。关于定价,尚未最终确定,但预计价格“确实有点贵”。“虽然价格贵,但产品体验将超出预期。”雷军称,这是“有理由的贵”。

对于定价,雷军也在发布会上表示,拥有这样的配置,不可能是9.9万、14.9万的定价。小米SU7定价有点贵,将有两个版本。

雷军坚定地说:“所以说不要喊9万9了(指小米SU7定价),不可能的!”雷军进一步说:“但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”


有网友调侃道,“那么贵的话,我只能等红米汽车了。”


内容来源:每日经济新闻综合自每经网(记者 李星)、界面新闻、公开信息

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