全面封杀!京东、顺丰同时宣布!有一类人要哭了......(再不努力,你将无工可打!)

百家 作者:互联网思想 2017-07-27 10:37:50

该来的,终究还是来了!


刚刚,京东、顺丰同时宣布:无人机快递时代正式到来。


一场颠覆性的革命已经开始,而快递员或因为这次变革被慢慢淘汰。



1、205亿!刘强东放大招了


无人机在国内喊得最响亮的莫过于京东。


7月20日,在联想2017 TechWorld大会上,刘强东阐述了未来无人机的布局:将在四川建立185个无人机机场,建成后将实现24小时内送达中国的任何城市。


不仅四川,京东还将在陕西建设100个无人机机场。


在这之前,京东已经建成全球首个无人机调度中心,为无人机常态化做保障。


京东无人机调度显示屏


更甚者,刘强东还与西安航天基地合作,投资205亿建设全球智能物流。


205亿!这是京东成立20年来最大的一笔投资,可见刘强东的决心之大!


震撼视频先睹为快

<iframe class="video_iframe" data-vidtype="2" allowfullscreen="" frameborder="0" data-ratio="1.7647058823529411" data-w="480" scrolling="no" data-src="http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=x0373arm9gx&width=370&height=208.125&auto=0" width="370" height="208.125" data-vh="208.125" data-vw="370" style="display: none; width: 370px !important; height: 208.125px !important;"></iframe>
京东未来智能物流


在会上,刘强东还表示,人工智能将催生第四次零售革命,京东12年内将实现销售增加10倍。


同时,人工智能也将使物流成本大大降低,未来京东的员工将稳定在8万人。


什么意思呢?


目前京东员工12万,也就是说,未来京东或将裁员4万人!而这4万人,毫无疑问就是最容易被无人机替代的快递员。



2、顺丰:三段式空运网,基本不需要快递员


跟高调的京东不同,低调的顺丰从2012年就开始研究无人机,已在无人机领域获得了151项专利。


上个月,顺丰成功拿到了无人机送货的合法“牌照”,这对无人机送货常态化和得到社会认可是一个里程碑事件!


顺丰已经推出多款无人机,比如四轴多旋翼机型、倾转旋翼机型等,以覆盖不同的送货场景,这些无人机的最大有效载重在5-25公斤之间,最大载重飞行距离在15-100公里之间。


7月12日,一段大型无人机在水上起飞的视频在网络上疯传,经顺丰方面确认,这是公司正在进行科研飞行的水陆两栖无人机。


<iframe class="video_iframe" data-vidtype="2" allowfullscreen="" data-ratio="1.3529411764705883" data-w="368" frameborder="0" scrolling="no" data-src="http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=e0524dmsylc&width=370&height=277.5&auto=0" width="370" height="277.5" data-vh="277.5" data-vw="370" style="display: none; width: 370px !important; height: 277.5px !important;"></iframe>

顺丰水陆两栖无人机试飞


对于无人机的报道,我们已经看得多了,但这次亮相的水陆两用大型无人机,放眼国际领域都很少见!


未来,顺丰希望通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网,实现36小时通达全国,即便是地形复杂或偏远地区也不例外。


而这意味着,顺丰的物流在未来基本都不需要快递员,而顺丰目前共有35万员工,快递员数量只会比京东多而不会少!



3、机器人来了,300分拣员工变成20人


位于广东东莞的京东华南区麻涌分拣中心有一个1200平米的平台,上面有300个分拣机器人正在忙碌着。据介绍,麻涌分拣机器人单小时的处理能力能够达到一万两千件。



这里的机器人分拣线共有两层。上层的小机器人根据地面二维码指示,准确将货物投入相应货口。



下层每个货口系有麻袋,对应不同的站点。一旦货物装满,便会有指示灯亮起,提示分拣员需要将麻袋扎口,并推送到传送带前往装车区域。



在整个分拣区域,原有的300名分拣员工如今变成了只有不超过20人,与传统分拣线相比,显得十分冷清。但全天的效率、作业质量都有显著提升。


因为这些小机器人不需要两班倒。如果没电了,它们会自己去找充电桩补充能量。使用机器人后,不光工作环节从6个减少到3个,而且因为减少了搬运的次数,对货物也更有安全保障。



4、无人机送货是大势所趋


未来,随着电商的普及,中国将会有越来越多的人选择网购。按照马云的说法,一天10亿件包裹,不会超过8年,估计在6、7年就能实现。


以平均每个快递员每天派100单来计算,至少需要1000万快递员,如果仍然按照传统的人工方式去搬运、派送是不现实的。


还有一个更现实的问题是人口红利结束后,电商爆炸式发展,劳动力成本越来越高的现象将会愈加明显。


联想到前几日日本物流公司雅玛多陷入劳动力短缺、服务跟不上的危机,其解决办法就是涨运费,结果一些区域快递配送受不了,拒绝和雅玛多合作。


如果雅玛多不能解决此次危机,将产生非常严重的后果,倒闭也是有可能的。


为了不重蹈雅玛多的悲剧,中国的物流公司必须找到解决办法,而这个办法就是用机器人来缓解人力成本和提高效率。


刘强东在接受CNBC采访时曾说,无人机送货相比汽车等交通工具+人员配送,物流费用将下降至少70%!


这是科技的突破,时代的进步,而唯一感到苦涩的就是快递员了。



快递员怎么办?


暂且不说世界,仅在国内,根据从业者报告的数据,截至2016年初,全国社会化电商物流从业人员已经达到203.3万人。



5、再不努力,将无工可打



其实任何行业都在往智能的方向发展,人工智能和机器正在取代人类,以越来越快的速度。


《纽约时报》曾在一篇报道中称:各项数据指标显示,中国的人工智能实力正在一定程度上超过美国。


其实,人工智能早已进入中国人的日常生活。


仔细想想,当你在电商平台购物时,接待你的网上客服可能已是人工智能;当你懒于家务时,扫地机器人已经可以自主规划运行路线帮你保持室内清洁;创业者们甚至还用人工智能来给人们提供高考志愿填报、智能快件代收等各种服务……



快递员并非第一个受到冲击的工作岗位,金融行业的信审员们也在经历着被人工智能算法取代的痛苦,未来还会有更多的工作岗位被人工智能取代。


业内人士认为,在金融、医疗、安防、教育、能源、机器人、互联网产业升级、传统行业的流程自动化及商业智能等方面,人工智能都具有千亿美元以上的市场潜力。


我们每一个人都应该及时充电提升自己,防止在行业洗牌时,被时代淘汰。


再不努力,你将无工可打!



注:本文部分内容整合自TOP电商(ID:itopec)、经济日报、中关村在线等仅供参考,如有侵权请告知联系删除。


  • 每天一杯咖啡吸收宇宙能量!
    重构思维方式,
    AI+时代,读互联网思想
    (wanging0123)

    联系方式:投稿及内容合作|271684300@qq.com

关注公众号:拾黑(shiheibook)了解更多

[广告]赞助链接:

四季很好,只要有你,文娱排行榜:https://www.yaopaiming.com/
让资讯触达的更精准有趣:https://www.0xu.cn/

公众号 关注网络尖刀微信公众号
随时掌握互联网精彩
赞助链接