【简讯】三星S9/S9+确定竖排双摄+指纹;苹果无人驾驶汽车项目确定…

百家 作者:微型计算机 2017-11-23 11:13:34
三星S9/S9+确定竖排双摄+指纹

近日,知名爆料人evleaks对三星S9的关键信息进行了一次大曝光。evleaks强调,三星S9/S9+的升级理念就像Intel前些年“Tick-Tock”战略中的Tock,仅是一种外形不变、性能上的简单粗暴提升,整体变化不会很大。



具体来说,三星S9/S9+依然延续S8时代的屏幕大小,也就是5.8英寸和6.2英寸,外形非常相似(预计额头、下巴的黑边会进一步做收窄)。其中,大屏的S9+会使用双后置摄像头(S9依然是单摄),同时两款的指纹识别按钮都会安排在摄像头正下方,也就是便于够到。


同时,S9依然是4GB RAM起步,S9+是6GB,起步存储仍然是64GB,支持micro SD卡扩展,也保留3.5mm耳机孔。


核心硬件方面,10nm骁龙845和Exynos 9810并存,还将随机附赠AKG立体声耳机和新的DeX桌面扩展坞。


最关键的发布时间上,evleaks称S9/S9+将首次在1月份的CES大展上与我们见面。


内存价格居于高位将至少持续到明年第一季度

近一年多来,内存价格持续高涨,虽然这一段时间暂时有所平稳,涨价的势头似乎被遏制住了,但想降价的话短期内还是个梦。


据博板堂统计,2017年10月份中国区TOP11内存品牌总出货量又下滑了10%左右,连续两个月倒退。原因主要是上游DRAM内存颗粒供应依然十分紧张,而且供货时间有限,再加上双11电商备货影响,整个市场异常惨淡。



作为内存行业老大,金士顿缺货问题也非常严重,实际出货时间只有半个月左右,整体工厂出货量创下历史新低,当月还不到50万。


其他品牌更不好混,第二名的威刚甚至还不到30万,和第三名的金泰克基本差不多了。不过芝奇、英睿达、十铨等品牌因为以电商渠道为主,情况好一些,出货量有所增长。


可以确定的是,DDR4颗粒供应现在还没有任何缓解,而货源决定着价格,预计内存价格将持续居于高位,至少到明年第一季度不会有改变。


iPhoneX廉价版大曝光

继郭明池后,现在产业链传出最新消息显示,iPhone并没有完全转投OLED屏的意思,至少LG/夏普等厂商的OLED屏幕技术和产能没有完全追赶上三星时,苹果不会大幅切换。


报道中还强调,iPhone 8绝对不是最后一款使用LCD屏的iPhone手机,因为明年苹果会带来全新配备LCD屏幕的新iPhone,这样可以大幅削减成本,并且让用户接受起来不像iPhone X那样困难。



据说,苹果正在准备的廉价iPhone X版,就是屏幕从OLED换成了LCD,其分辨率有一定缩水,但整体来说iPhone X上的那些创新也都会在这个新机上继承下去,这样成本也有了很大的控制。


至于售价,廉价版iPhone X的价格,据说跟现在的iPhone 8系列基本持平,在5988元左右。


8代APU集显规格完全揭晓

日前,惠普发售了搭载AMD新一代移动APU产品的笔记本产品Envy x360,处理器型号是Ryzen 5 2500U。有趣的是,买下全球第一台的还是AMD CEO苏姿丰女士。


据Linustechtips报道,有用户在线下店体验时查看到了显卡的具体信息,一起来看看。





GPU型号识别为Vega 8,核心主频300MHz,显存读取为256MB DDR4,频率400MHz,带宽12GB/s。考虑到加上CPU才12~25W的功耗范围,这样的“低配”也就不难理解了。


TT认为,Vega 8的出现意味着,这颗GPU核心也不全是搭配HBM2显存而生的,预计AMD会很快发布8GB GDDR5显存的Vega显卡,比如Vega Refresh。


华为Mate 10 Pro实测网速超1Gbps

华为Mate 10的麒麟970芯片有很多创新亮点,包括号称首颗AI移动计算平台、10nm工艺、首发商用Mali G72等。同时,还有非常关键的一点,就是搭载了全球最快的LTE基带,实现Cat.18的下行,最高速率1.2Gbps。


虽然Intel日前发布了更快的XMM 7660,达到Cat.19,但是需要2019年商用。至于5G基带,实质上高通骁龙、华为Balong、三星都在同一水平线。


昨晚,华为高管何刚分享了海外网友的实测,Mate 10 Pro的网速达到1039.61bps,超越了骁龙835中X16的理论极值1Gbps。



值得一提的是,华为Mate 10还支持双4G、双VoLTE等功能,余承东还强调了其4天线的强悍信号接收能力,功底深厚。


苹果无人驾驶汽车项目确定

对于苹果来说,iPhone虽然是他们的现金牛,但是手机这波风头过去后,还得提前努力寻找下一个风口。


下一个风口到底是什么?在苹果看来,无人驾驶技术和汽车绝对是首选,之前一直有消息称,苹果在秘密造车,同时还在快速推进自己的无人驾驶平台。


据路透社报道称,苹果的计算机科学家研在网上公开披露关于自动驾驶汽车的论文,其主要研究成果是如何让自动驾驶汽车在少用传感器的情况下,更好地识别骑行者和行人。



在协助计算机侦测3D物体方面,苹果科学家们提出了一种名为“VoxelNet”的新软件方法。苹果称,借助新软件,在只使用激光雷达数据侦测骑行者和行人方面,他们能够获得“十分令人鼓舞的结果”,能够击败其它方法。


报道中还提到,苹果无人驾驶汽车会率先在用于接送员工的自动驾驶摆渡车上实现,随后在慢慢扩大。





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