实锤！阿里投资小鹏汽车，占股10%，蔡崇信进入后者董事会，靠谱的造车标的只剩下……

小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏

创业邦获悉，阿里巴巴目前已完成对小鹏汽车的战略投资，占股10%。同时，阿里巴巴董事局副主席蔡崇信已进入小鹏汽车董事会。

日前，小鹏汽车运营实体公司——广州橙行智动汽车科技有限公司的股东及出资信息发生变更，杭州阿里创业投资有限公司被列为新增股东，Joseph Chung Tsai（蔡崇信）成为公司董事会董事。

2017年11月8日，蔚来汽车完成新一轮超10亿美元融资，由腾讯领投。

2017年12月5日，威马汽车完成由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资。

随着阿里投资小鹏汽车“实锤”，优质的互联网造车项目在一个月时间内接连拿到融资，且几乎全部被BAT收入囊中。目前，新能源汽车领域的优秀投资标的只剩下奇点汽车等极少数项目。

可叹某薯片公司……

造车对公司的资源和控制力有着极大的挑战，目前三家互联网车企在项目的实施落地中都表现出不俗的资源和供应链管理能力。

蔚来汽车已经先后同江淮汽车和长安汽车达成合作，江淮蔚来工厂已经正式投入量产，项目总投资30亿元。

今年5月，小鹏汽车与广东肇庆市宣布了百亿级生产基地建设。该项目共分为三期，总规划用地多达3000亩，一、二期总投资达100亿元。

威马汽车整车工厂则位于温州市瓯江口，所有厂房主体以及冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间全部完成并封顶，已进入到设备安装及调试阶段。

对于新创的新能源汽车公司而言，市场声量是不逊于研发生产的存在。做到“第一家量产”、“第一家上市”，就能受到资本和用户最多的关注。否则，PPT和视频看多了容易回不了国。

在品牌传播上，目前无疑是蔚来汽车的顺风优势局。

蔚来汽车的估值达到约50亿美元，背后站了腾讯、百度、联想等互联网半壁江山。12月16日，蔚来ES8将在北京五棵松体育馆发布，或将成为第一款正式上市的互联网新能源汽车。

而小鹏汽车和威马汽车也不甘示弱。

今年10月12日，小鹏汽车与海马汽车合作量产的首批ＳＵＶ车型下线，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车是国内首家产品取得国家工信部产品公告的互联网汽车公司，并率先实现量产，下线的首批量产车目标客户群为极客用户。

12月11日，威马汽车发布了SUV量产车EX5，预计2018年量产下线。

在几家头部互联网车企均宣布实现量产，并获得互联网巨头融资后，新能源汽车市场必将面临一轮新的洗牌。除了特斯拉之外，国内车企也将能给用户一台炫酷的新能源座驾。还没买车的各位亲，驾照考过没？车贷准备好了吗？

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