特斯拉暴跌460亿 二季度收入盈利不及预期

7月26日，特斯拉崩了，开盘直接跌超12%，并不断下挫。截止记者发稿，股价跌幅14.73%，市值蒸发超68亿美金（约合人民币467亿元）。 原因很直接，刚刚发出的二季度业绩不及预期，同时特斯拉联合创始人兼CTO将离职。至此，从年初至今，特斯拉的表现可谓是灾难性的，股价已累计下跌逾30%。 2018-2019中国新能源汽车产业研究与投资分析报告 iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国新能源汽车产销量突破100万辆。在发展新能源汽车的市场策略方面，传统车企倾向于插电混动汽车，而新兴车企则更专注于纯电动汽车。2018上半年比亚迪新能源汽车销量为7.1万辆，成为最受中国消费者欢迎的国产新能源汽车品牌。总体上，中国新能源汽车性价比有待提升，消费者对新能源汽车的购买意愿不高。新能源汽车中消费者更青睐插电混合式动力汽车。 受公司营收、盈利不及预期、核心任务离职等消息影响，特斯拉股价周四大跌13.61%(创今年最大跌幅)，报228.82美元，市值蒸发约67.40亿美元。从年初至今，特斯拉股价已累计下跌超31%。 二季度收入、盈利不及预期 北京时间7月25日，特斯拉发布今年第二季度财报。报告显示，特斯拉第二季度销量创历史记录，但依然没能实现盈利，归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。 2019年第二季度，特斯拉营收为63.5亿美元，同比增长58.67%，环比增长39.87%，盈利情况方面，二季度净亏损4.08亿美元，亏损幅度同比收窄43.18%，环比下降41.88%。 这在很大程度上得益于二季度的“最好交付表现”。数据显示，今年二季度，特斯拉分别以95356辆的交付量和87048辆的生产量创下单季交付量和生产量最高纪录。其中，Model S和Model X的产量为14517辆，交付17722辆；Model3产量为72531辆，交付77634辆。 在生产量与交付量“双高”的加持下，收入和盈利却不及预期。对此，特斯拉的解释是，由于开始生产普通版Model3以及销售一些并未升级动力系统的Model S和Model X车型，导致平均售价下降，从而影响了收入。 由于营收、盈利双双不及分析师预期，特拉斯盘后交易股价跌逾10%。 此前华尔街对特斯拉在第二季度的收入预测是63.75亿美元，而Estimize预计收入将略高于65.61亿美元。当然，他们都预计特斯拉与上个季度相比会有一个重要的增长，当时特斯拉在大幅度降低交货量后赚了45亿美元。 特斯拉的损失及收入均低于分析师预测，但公司仍然表示下半年有望盈利。特斯拉预计新能源车的销量将在下半年持续增长，目标在今年仍将实现36万至40万辆的销量。不过今年前6个月特斯拉销量低于全年预期的一半，这意味着特斯拉需要在接下来的每个季度中都销售至少10万辆汽车才能够达到目标。 联合创始人兼CTO离职 除了财报显示的业绩不如预期之外，特斯拉近期公布的人事变动也影响到股票，在特斯拉工作超过16年的CTO特劳贝尔(JB Straubel)将转为公司高级顾问，作为联合创始人之一的高级管理层在此刻出现人事变动，也影响到了市场对特斯拉的信心。 财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆.马斯克宣布，公司联合创始人兼CTO JB Straubel即日起离职，将出任公司高级顾问一职，负责技术业务的副总裁Drew Baglino接替其职位。但是作为和马斯克一同创立特斯拉，也是特斯拉核心电池管理技术的发明者的JB Straubel表示，他计划继续参与特斯拉一些核心技术的开发。 JB Straubel此前一直负责监管车辆的技术和工程设计，专注于电池、电机、动力电子设备以及高层次软件子系统。此外，他还负责评估新技术、管理车辆系统测试并负责与关键供应商之间的技术对接。 值得一提的是，特斯拉的高层在不断流失。几天前，特斯拉内部和外部工程副总裁史蒂夫麦克马纳斯(Steve MacManus)宣布离职加入苹果。7月初，特斯拉欧洲副总裁简欧米克(Jan Oehmicke)选择了离职，而6月26日，特斯拉弗里蒙特工厂负责所有汽车制造的生产副总裁彼得霍霍丁格(Peter Hochholdinger)也选择离职。 多起自燃事件引争议 iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国新能源汽车产销量突破100万辆，产销规模连续三年位居全球第一，中国已形成完整的新能源乘用车产业集群。然而，目前的中国新能源汽车行业依然不够完善，自燃事件频发。 在2019年，特斯拉曝出多起自燃事件。仅仅截至2019年上半年，特斯拉即发生3起自燃事件和1起冒烟事件。 3月26日，广州市天河区汇景新城小区地下车库内，一辆特斯拉Model S发生自燃。4月21日，上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车在突然冒出白烟后起火燃烧。5月12日，一辆Model S在香港新蒲岗广场停车约半小时后突发起火。5月18日，一辆Model x在广州麦德龙天河停车场发生车头底部冒烟事故，但随后被证实为空调制冷剂泄漏所致。 海外也发生多起特斯拉自燃或冒烟事件。5月3日，在美国旧金山发生一起Model S冒烟事件，5月31日，在比利时安特卫普超充站发生一起Model S快充起火事件。 上海自燃事件发生两个月之后，特斯拉通过官方微博首度对此进行了回应。6月28日，特斯拉在其官方微博发布《关于上海车辆事故的声明》。文中表述，特斯拉“通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的大量深入调查”后，认为“没有发行系统缺陷”，并表示“初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起”。其还认为：“车内人员应有时间安全离开车辆。” 虽然这些自燃事件没有造成人员伤亡，但多少都对特斯拉的意向购买者带来影响。

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