Lyft联手Waymo对阵Uber，引外媒热议

近日，Google旗下的无人驾驶科技公司Waymo与Uber在美国的最大竞争对手Lyft结成合作伙伴关系。双方将在无人驾驶汽车的研发与试乘计划方面展开协作，但具体的合作细节并没有透露。 Waymo表示，与Lyft合作有助于推广其自动驾驶技术。而Lyft表示，通过与Waymo合作进行试点试行，将加速其共同愿景的实现，即创造出世界上最好的交通工具来改善生活。 前一段时间Waymo与Uber上演的法庭大战成为媒体关注的焦点，而今Waymo与Lyft的合作更像是对Uber的一种宣战。此举让国外媒体备受关注，现在就来看看这些外国主流媒体是如何看待此次合作的。

纽约时报 >> Waymo联手Lyft推进无人驾驶汽车商业化

Waymo和Lyft的合作对全球最大的汽车服务公司Uber来说具有竞争意义。而目前Uber正在面临着与Waymo公司的法律纠纷。 Lyft公司曾表示没有计划发展无人驾驶技术，但与Waymo的合作能够为Lyft公司进入市场提供一条捷径。同时，Lyft还将与通用公司测试无人驾驶汽车。早在去年，通用公司花了十亿美金收购了拥有无人驾驶技术的Cruise汽车，并已经在加州的公路上完成了汽车测试。今年4月，Lyft表示在新风险投资上已经筹集了6亿美元，市场估值约为69亿美元。 Uber的首席执行官特拉维斯·卡兰尼克认为此次竞争将使得Uber在未来将无人驾驶技术带入市场。据了解，该公司已经投入了数亿美元来追赶谷歌和其他公司。Uber专门在匹兹堡开设了无人驾驶研究中心。去年，Uber联手沃尔沃花6.8亿美元收购了美国无人驾驶卡车初创企业Otto。 与Otto的交易直接导致Waymo指控Uber盗用其知识产权。Waymo评价离开的职员安东尼·莱万多斯基是谷歌无人驾驶汽车研究中心的核心领导人物，也是Otto的创始人，因此有合谋窃取有关无人驾驶技术信息的嫌疑。 此次法律纠纷可能会影响Uber无人驾驶技术市场化的进度。Waymo目前正在寻求一项初步禁令，阻止Uber使用其商业机密。如果被批准，这个禁令可能会使Uber的一些研究停止。

美国汽车新闻网站 >> Lyft没有与Uber对抗竞争的实力

美国汽车服务公司Lyft与Alphabet旗下的汽车科技公司Waymo已对外宣布开展无人驾驶汽车的合作，此举给共享汽车巨头Uber公司一下子带来两个竞争者。 目前，Waymo正在用克莱斯勒小型货车搭载其技术在凤凰城进行公开试验。Uber同样在凤凰城以及美国其他城市测试其自动驾驶汽车。 Lyft是美国第二大乘车服务公司。该公司表示，推出自动驾驶技术的合作将加速公司对改善交通的美好愿景。然而双方都没有提供更多合作的细节。 Lyft表示这笔交易是非排他性的。Lyft将继续与投资者通用汽车合作自动驾驶项目。今年2月，通用汽车计划在2018年开始与Lyft展开数千辆自动驾驶电动汽车测试的合作。 Uber是美国规模最大的汽车服务公司。Uber一直在开发自动驾驶技术，并将其视为公司未来发展的关键，同时Uber将扩大公司有人驾驶服务。而Waymo有最先进的无人驾驶汽车技术并且一直在寻找合作伙伴，刚好Lyft在美国300多个城市提供汽车服务，二者一拍即合。 事实上，Lyft很早就开始着手自动驾驶技术的研发了。但Lyft所有的测试在很大程度上都依赖于通用汽车公司，并且没有可以和uber高科技研发团队对抗的实力。 与Lyft的合作表明Alphabet不太可能与Uber重新和好。Alphabet的风险投资部门将Uber视为其最大的投资，但在Alphabet表示有意开发一项与之竞争的打车服务后，两者关系逐渐紧张。去年，Alphabet的首席法官David Drummond辞去Uber的董事会一职。

福克斯新闻网站 >> Waymo和Lyft拥有不同但互补的技术

汽车服务创业公司Lyft 和原谷歌无人驾驶汽车部门、现已独立的无人驾驶技术公司Waymo表示将共同发展自动驾驶技术。 一位知情人士表示，Lyft将帮助Waymo通过一项高效率的出租车服务扩大其自动驾驶技术的测试。据了解，Lyft打算将Waymo的无人驾驶技术搭载到公司的出租车上，以保证所有的用户都可以帮助完成测试。但具体方法目前还不清楚。 Waymo与Lyft达成合作表明了Waymo进军汽车市场的决心。自2009年使用这项技术以来，Waymo已经行驶了超过300万英里，但直到年初还没有允许用户乘坐。今年2月，Waymo才开始选择了几个在凤凰城的家庭和上班族，让他们使用手机应用程序去使用小型自动驾驶面包车，类似于Lyft 和Uber的汽车共享服务，但是完全免费。 随着越来越多的城市加速布局无人驾驶汽车，很多人认为这将会减少人为失误来提高驾驶安全性，并可以降低交通的成本。对于Lyft和Uber来说，无人驾驶技术可以帮助他们减免司机费用来提高利润。 但是，这种技术目前完全是自主的，实际上并没有受到监管机构的管制。 Gartner运输分析师迈克?拉姆齐说：“Waymo拥有无人驾驶技术，但缺乏完整的交通网络布局自己的车辆，而Uber有完整的交通网络但不具备这项技术。所以Lyft与Waymo的合作是非常强大的。如果站在Uber的角度看待此次合作，就会觉得这将是一个重大的威胁。” Waymo和Lyft之间的合作似乎是注定的，它们拥有不同但互补的技术。他们的合作可能会促进无人驾驶汽车技术的进步，也会使Waymo雄心大增。事实上，Waymo的目标并不只是简单的将技术提供给其他企业，而是计划推出自有品牌的产品和汽车服务。

美国市场观察网站 >> Waymo的无人驾驶技术也许在2019年会实现

Waymo与Lyft在无人驾驶领域的合作将使得其向商业化发展更进一步。 此次合作会推动Waymo的无人驾驶技术，对于Lyft来说，这也许是一个很好的机会来击败竞争对手Uber科技公司。而目前Uber正在和Waymo打官司。 ARK投资管理机构的产业创新专家Tasha Keeney表示，科技公司们、汽车制造商以及汽车共享企业越来越多的在无人驾驶汽车发面开展合作。但是这些合作有时候会不被看好，因为有可能这个项目不会成功。 但是，Keeney认为Waymo背后有Alphabet和谷歌的支持，还被加利福尼亚车辆管理所称赞是“最好的技术公司”。waymo的无人驾驶可以续航几千公里之后再进行人工调整，而另一个与Lyft公司合作的通用公司只能续航几百公里。 在Keeney看来，Waymo唯一的问题——如何商业化会随着与Lyft公司的合作迎刃而解。另一个方面，Waymo今年4月份在凤凰城发布了自己的第一款无人驾驶系统。 此外，ARK投资管理机构认为Waymo的无人驾驶技术会在2019年实现。然而，目前Waymo还有一个强劲的对手，就是在自动驾驶领域已具备一些规模的特斯拉。

英国BBC新闻 >> 此次合作加剧了Waymo和Uber的竞争

美国汽车服务商Lyft与谷歌的无人驾驶技术公司Waymo已经形成了合作关系，二者将推动无人驾驶汽车的发展。Lyft是Uber在美国最大的竞争对手。目前，很多公司包括Uber在内都竞相开发无人驾驶汽车，他们希望搭载journey-booking系统对交通工具进行变革。 此举加剧了Waymo和Uber之间的竞争，而这两个公司目前就自动驾驶技术一事正展开一场法庭大战。 Waymo表示一名前雇员窃取了核心技术后成立了一家新公司。此公司后来被Uber收购，表示并没有窃取Waymo公司的技术。 Waymo一直是领先的开发自动驾驶汽车技术的公司之一，并且一直在寻找合作伙伴。Lyft曾表示：“目前Waymo拥有最好的无人驾驶技术，与之合作将加速实现我们改善世界交通共同的目标。” 事实上，为美国300多个城市提供汽车服务的Lyft公司已经与通用汽车合作开发了自动驾驶汽车技术。其他致力于开发无人驾驶技术的公司包括特斯拉和苹果，以及有很多的中国科技公司、美国、欧洲和亚洲的汽车制造商。 梅赛德斯-奔驰的所有者戴姆勒集团和汽车零部件制造商博世在5月表示，他们将在未来几年内共同努力打造无人驾驶汽车。

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