这些飞行出租车的车站设计犹如星战般梦幻

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来源 / 腾讯科技（ID：qqtech）

编译 / 音希

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【腾讯科技讯】Uber与NASA联合推出的Uber AIR飞行出租车计划，最近成为了全世界关注的焦点。但这项颇具科技含量的新型交通形式想要变成现实，除了要拥有“飞行汽车”这样新型的交通工具之外，还需要供其起飞降落的发射台与着陆点。根据Uber的规划，这些乘降站主要以城市建筑的楼顶为基础，来实现飞行出租车的垂直起降。在本周Uber的年度峰会上，有六家建筑公司向我们展示了风格迥异的“天港（Skyport）”设计，看起来它们简直完美还原了《星球大战》中梦幻设计。

显然，设计师和建筑师在设计“天港”的时候，参考了一些“复古未来主义”元素。其实“飞行汽车”历来都是流行文学界和科学界长期以来的最爱，因此很多设计师在心中都有一个“飞行汽车”的情结。作为设计比赛要求的一部分，所有“天港”的设计占地面积为3英亩以下，并且能够负担每小时4000位乘客的人流压力，并且对噪音和环境也有一定的要求。同时飞行汽车还需要确保拥有足够的电量完成飞行任务，并且对附近的建筑和社区影响也要降至最低。虽然很多设计都是针对现有建筑的楼顶进行改造，在降低成本的同时提高转化成现实的可能性。但依然还有很多设计师控制不住自己天马行空的想象力，打造了属于未来的“天港”概念设计。

这个来自于Humphreys &； Partners的“Beehive”设计，每小时可以供900位乘客出入，并使用了可循环的材料构建了一个小型生态系统，同时会对周围的环境带来积极的影响。 

Pickard Chilton带来了名为“Elevate”的设计，这是一种多层的单独建筑结构。在这个高耸入云的“天港”设计中，每个单独的部分每小时都能承受180次的飞行汽车起飞降落，每小时容纳乘客1800名。设计师表示，这些模块可以通过水平和垂直等不同形式组合，让“天港”能够适应不同的城市景观风格。

BOKA Powell的设计每小时可以承担1000次起降，而且这种结构异常灵活，能够根据环境的变化随时调整，并且平均起降时间不到3分钟。 

Gannett Fleming将自己的设计称作“the Paw”，从形状上就能看出原因。该设计每小时可以承担52架次的垂直起降，并且每个模块都还有进一步扩展的能力，容纳客流量为600人次/小时。 

Corgan的设计颇具特色，能够修建在现有高速公里系统的上方。它以我们非常熟悉的城市设施为基础，并且创造出新的城市交通动脉，适应空中和地面不同层级的交通吞吐量。 

Beck集团的设计同样从蜂巢中汲取了灵感，这个“天港”概念设计非常灵活，具有可扩展性，每小时承担150次起降，容纳客流量为1000人次/小时。Uber高级项目负责人约翰·巴达兰蒙提（John Badalamenti）表示，这些设计都是工程师和建筑师的梦想，同时具有高效、模块化等特点。虽然现在看来UberAIR还非常遥远，但只有城市基础设施跟上步伐，它才会距离我们越来越近。（编译/音希） 

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