别再拦着你爸买 ES 了，这次他是给你买的

当关税下调这事落听之后，老娘瞄上的第一个汽车品牌就是口碑人人相传的雷车……呃呃呃，虽然特朗普这厮又不厚道地和我们搞起了贸易战，不过雷克萨斯毕竟不在日本生产，也不涉及到这次大战以内。

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还是说说为啥是雷克萨斯呢吧，因为自从北京车展以后，公司里的小哥哥们全都开始意淫怒提一辆全新雷克萨斯 ES 的场景，既然 ES 这么火，那今儿咱就仔细瞅瞅它到底是何方神圣吧！

虽然都说雷克萨斯爱走东方审美风格，就是低调优雅故作深沉啥啥啥的，但是 ES 真的不是这样好吗！光是一张前脸就是个性十足，不怒自威的纺锤形中网设计，简直就是男友力爆棚，还有老雷家标志性的闪电样式的 LED 大灯组采用了半分离式设计，加上行云流水般的灯光效果……真是不怕男人长得帅，就怕长得帅还会放电。

全新 ES 基于丰田 GA-K 平台打造，车身长宽高分为 4975X1865X1447mm 轴距为 2870mm，比现款轴距增加 50mm。侧面造型在车窗边缘更替为更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素，这意思就是说，脸更帅了腹肌也明显了身材就更好了。

车尾的造型虽没有车头那么有视觉冲击力，但众多线条在尾部勾勒出凌厉的感觉，让尾部的运动感和层次感非常明显。而尾灯也是全新设计，内部还带有三道漂亮的 LED 光带，辨识度很强，算是车尾的一个亮点。最最最重要的是，它还自带一个毫无违合感的突起小尾翼，这下终于不用自己花钱加大飞翼同时害怕警察叔叔查车了……

内饰这方面，姐不管多少人说它像 LS 还是向大哥看齐等等这些鬼话，姐就是觉得新 ES 的内饰是雷车家里面最好看的！为啥？就因为它没有 LS 的浮夸也没有 LC 的冷艳，这种集科技和运动风为一体的才是我们年轻人最喜欢的撒！液晶仪表+非对称的中控布局+ 12.3 英寸悬浮式中控屏幕+全新中控设计样式，还有那方向盘前的驾驶模式选择旋钮，是不是跟我一样想起了 LFA 呢？嘛玩意你不知道 LFA？那请你去面壁十分钟再回来好不好？

配置方面，新车还有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响（ 17 喇叭）等配置，下面是个必考的重点！买雷车请一定选上马克莱文森！如果不选这事可比不知道 LFA 还要严重一万倍哦！没有马克莱文森小新是拒绝和你做朋友的，你想嘛，我们一起去山顶看星星怎么可以没有音乐呢？

动力方面，全新雷克萨斯 ES 未来入华将有三种动力可以选择。ES 200 搭载 2.0L 发动机，ES 260 搭载 2.5L 发动机，而 ES 300h 则搭载由 2.5L 发动机和电动机组成的混动系统，综合功率达到 218 马力，百公里综合油耗为 4.7L。传动方面，参考海外车型的配置，ES 260 搭载的是 8 速自动变速箱，ES 300h 匹配的是 E-CVT 无级变速箱，ES 200 车型或匹配 6 速自动变速箱。太长没反应过来是吗？倒退回去再看一遍喽。

ES 全系升级为全新的“ Dynamic Force ”系列发动机，不过对于全新 ES 来说，此次 F SPORT 版本的出现才是最大的杀手锏，凌厉的外观搭配全新 F SPORT 套件，可以说保留了豪华氛围的同时也多少偷来了一点 GS 的运动“精神”。不过放心啦， ES 就是 ES，至于 ES 要取代 GS 的事情目前看来是假的喽！

最近 ES 新车价格也出来了，新车售价从 28.5 万到 47.4 万元共 8 款车型，姐苦口婆心说了这么多，实在不知道买哪款？小新的建议是听说 2.5L+F SPORT 和马克莱文森更配哦~

愿各位小哥哥小姐姐提车之后和经过了 30 年时间的洗礼的第七代 ES 一样，此次归来仍是少年模样~  爱你们，笔芯。