F1刹车原来有这么多设计细节！

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来源：直观学机械

关于F1刹车，读者们肯定都有特别感兴趣，刹车盘的设计细节特别多，今天咱们看一下！

一套F1的刹车生产、加工需要9个月的时间，F1从360km/h至静止仅需4秒，刹车工作温度约400度，制动时温度超过1200度，而赛车手们往往则是拖到最后一刻才会踩下刹车，加速度最大时可以达到5g。

刹车卡钳使用铝锂合金制

需要14个小时的连续机械加工

寿命约2500公里

碳纤维制动盘厚32毫米

有1400个通风孔

寿命约8百公里

以前的刹车盘上大概有1200个小孔

2017年的刹车盘上孔数增加至1400个

而这些小孔除了起到冷却刹车系统的作用外

还有一个重要任务就是将热量传导给轮胎

使赛车的路感达到最佳

其实以前刹车盘厚度是28mm

2017年增加到32mm

专家解答为了提高刹车的扭矩

刹车盘厚度的增加提高了20%的刹车效率

相应的

刹车皮的厚度也随之增加2mm

这也使得包裹他们的卡钳宽度增加了8mm左右

卡钳质量由1.7kg增至2kg

刹车活塞数为6个

液压100bar

夹紧力可达5000kg

每支车队每赛季会使用10组制动卡钳

约200个制动盘

400个制动片

最后咱们看一下视频

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