最便宜的宝马 5 系，开着让我忘了奔驰！

全新宝马5系，是一代让我用懵的 5 系，它更新了一些既好玩又科幻的东西，舒服的程度也多少次都让我恍惚，觉得在开一辆奔驰，而且价格也是低到了 43.69 万元的水平，可以说是同系车中最低价位了。

现在，不要再说开宝马坐奔驰了，下面的时间来看看新一代的宝马都怎么了？

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样子上，全新一代 5 系感觉就像老 5 系刚从健身房出来一样，线条紧致看上去很显高级，并且开了眼角，整形之后没不但有变娘，还精神了不少，精致了不少。

坐进车内，细数一下这一代宝马科幻的地方：

首先是这块屏幕，尺寸很大，能触屏有手势操作，非常像成了精的 iPad。

虽然第一次就能熟练掌握手法不太现实，但是如果你熟练使用之后，在调音量的时候绝对让奔驰车主看不懂。

科幻二，倒车影像，这是一辆真正在动画效果上让我觉得是在玩拟真游戏的宇宙飞船。诶 好像哪里说错了。

科幻三，全液晶仪表盘，涵盖了车内主要的功能显示，可以在开车过程中，告诉你该知道的东西，看导航也不用把头转向右边，很清晰，分辨率几乎可以放电影了。

乘坐的感觉特别不宝马，因为座椅变软了，凹陷设计很大，头枕也软的不像话，反而现在奔驰越来越硬了，总之这一代宝马非常居家，后排让我找到了想脱鞋的感觉。

又到了口无遮拦的时候了，槽点有这样几个，最关键的，没有防碰撞预警，主动刹车，现在手里的手机这么好玩，外边世界这么精彩，难免会有走神的时候，这个级别这功能应该装上。

刹车油门踏板过于直立，为了运动，总得这么立着，但就感觉这脚后跟是越来越大了。

525 使用的低功率 2.0 涡轮增压发动机，加 8 速手自一体变速箱。百公里加速 8.4 秒，数据看着确实不够燥，但是提速丝滑，相当利落。发动机噪音极小，胎噪也很小，3 千转以前的声音和加速，如果我说是电动车你都有可能被骗，就让你觉得买低功率买高功率无所谓了，够用了。

有人说这丝滑我不喜欢，这就纯属杠精行为，定位中大型的宝马 5 系舒服点没什么不好的。这种舒服没有背离宝马的运动，这感觉就像是让博尔特换上拖鞋，舒舒服服的，但你还是追不上他呀~

新 5 系，改变是巨大的，更轻更好开也更舒服了，人机交互这套系统也不再高冷，由内而外都特别走心。是一台值得试一试的好车。

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