韩国氢能发展路线图9大亮点
日前,在韩国总统文在寅的见证下,韩国政府对外公告氢能发展路线图,目标到2040年生产620万辆燃料电池电动车,在全国建立1200座加氢站,确保韩国能源独立并在全球氢技术领域发挥领导作用。
未来20年内,韩国计划增加氢供应量至526万吨,氢能源市场价格降至每公斤低于3000韩元,支持氢能在工业、家庭中供电,并开发由氢能驱动的船舶、火车和建筑机械。
预计到2040年,韩国氢能市场将每年产生43万亿韩元附加值,创造42万个新的就业机会。
以下为路线图9大亮点:
在氢气公共汽车方面:
该计划要求在2019年推出35辆公交车,到2022年这个数字将增加到2000辆,到2040年将增加到41000辆。
氢卡车:
从2021年起,公共部门将垃圾收集车和清扫车转换为氢卡车,并逐步将其传播到私营部门,如物流卡车和货车。
能量场:
到2040年,供应15GW的燃料电池用于发电。
▲ 燃料电池的开发:307.6MW(2018年)→1.5GW(国产1GW,2022)→15GW(2040)。
▲ 到2040年,为家庭和建筑物提供2.1GW(940,000个家庭)的燃料电池。
氢气生产:
到2040年,氢气年供应量将达526万吨,每公斤价格将达到3000韩元。
▲ 使用约50,000吨(250,000氢气车辆)。
▲ 海外生产:建立海外生产基地,稳定氢气生产、进口、供需。
储存和运输
▲ 通过多样化储存方法(如高压气体,液体和固体)来提高效率。
▲ 放宽对高压气体储存的规定,开发液化和液体储存技术,具有极佳的安全性和经济性。
▲ 使用管拖车、管道、使用轻型高压气态氢气管拖车,降低运输成本,建立连接整个国家的长期氢气管道。
建立安全管理体系,创建氢工业生态系统
▲ 确保安全。
在从生产到储存,运输和利用的整个时期内建立可靠的安全管理体系,以确保公众信任。
为此,将颁布一项关于氢气安全管理的特别规定,并根据国际标准制定或修订加油站部件和系统的安全标准。安全评估中心也将开始运作。
提高国家意识,提供有关氢生产安全的准确信息,并建立氢安全指南。
氢经济支持的法律依据
▲ 2019年,将颁布“氢经济法”(临时名称),以制定实施氢经济的基本计划,并建立氢经济的法律基础。
通过培育中小企业强化生态系统
▲ 政府将通过开发有条件的采购技术,支持核心人力,扩大设施投资和运营支出,积极引领中小企业和中型企业的发展。
建立官僚氢经济激活系统
▲ 委员会将制定和运作由总理主持的“氢能经济促进委员会”,以制定法律,并审查在中长期内建立专门的支持和促进机构。
政府预计氢能经济将成为2040年创新增长的推动力,每年可实现43万亿韩元的增加值和42万个新增就业岗位。
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