半年内坠机两次 逾300人遇难！民航局：暂停波音737-8飞机商业运行

刚刚过去的周末，很多人的心为一则飞机失事的新闻牵动。当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空一架客机从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞后，仅仅6分钟失去联系并坠毁，机上157人全部遇难，其中包括8名中国乘客。

失事客机是一架波音737-8，而且这并非孤例，此前印尼廉航狮航集团(Lion Air)的一架波音737-8客机在印尼爪哇岛海域坠毁，机上189人全部遇难。两起事故发生时间，相距不过半年，这两架坠毁飞机都是737-8新机。

据《华尔街日报》报道，波音被指未能就一项新的飞行控制功能可能带来的危险向飞行员发出警告。波音737 MAX 8和MAX 9机型上安装的自动防撞系统，旨在帮助飞行员避免把机头抬得太高。然而，该系统也可能会“出乎意料地”将机头向下推得“非常大”，以至于很难再向上拉，这可能会导致俯冲或坠毁。

此前同样有媒体报道，印尼廉航狮子航空波音737-8客机坠毁后，当局事后发表调查报告，指出飞机的自动驾驶系统有问题，令机头自动下垂。

半年内发生两次空难，波音备受指责，而在去年10月份狮航空难后波音CEO曾回应称“737非常安全”。

今早，中国民用航空局正式发布通知，要求国内运输航空公司暂停波音波音737-8飞机商业运。

民航局通知要求，鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

另外，民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

按照民航资源网数据，目前国内航空公司共运营有96架波音737-8机型。

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