汽车投诉榜单:德系三大豪车上榜,新能源未能幸免

每年的3月15日是“国际消费者权益日”,中国消费者协会从1997年起,通过每年确定一个主题的方式,开展年主题活动。2018年中消协提出的主题是“品质消费美好生活”。随着3.15的临近,又到了每年企业公关部门最忙的时候。2018年的消费服务案件中,汽车作为一个较大的消费市场,投诉事件不少。
根据中国消费者协会11日发布的报告称,对2018年全国消协组织受理的汽车投诉数据进行分析发现,从投诉涉及品牌来看,比亚迪、德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,此外,新能源车的电池续航、故障投诉事件不少。

尽管去年的汽车市场遭遇了寒冬,销量相比2017年下滑,但是我国汽车的保有量数量仍未扩大!
根据OFweek新能源汽车网统计数据,2018年全国汽车保有量达2.4亿辆,比2017年增长10.51%。另据中国汽车工业协会发布的数据,2018年国内汽车产销分别完成2780.9万辆、2808.1万辆。
汽车保有量的增长,随之而来的汽车消费问题也不少!在中国消费者协会3月11日发布《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》报告中,2018年,全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入汽车产品(含零部件)投诉19283件,虽然相比上一年下降了5.8%。但比亚迪、奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田等汽车大品牌均未逃过。
事实上,随着人们的消费意识越来越强,消费品质不断提升,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。不过,投诉数据为绝对值,因为各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者对消费品质的追求不同,所以也应当综合考量。

从被投诉的具体问题看,TOP 10品牌被投诉问题主要集中在订金、发动机、轮胎、涉嫌欺诈和车漆等问题,其各个品牌主要问题略有差异,其中东风本田机油问题较为突出,奔驰、一汽大众、长安福特、奥迪的油漆问题相对占比较高。
随着新能源汽车渐成趋势,2018年的汽车消费市场,新能源汽车撑起一片蓝天。OFweek产业研究数据显示,新能源汽车在2018年的产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。传统汽车市场份额下滑,新能源汽车市场却逆势增长!然而,高增长的背后同样免不了各种投诉和问题!
统计数据显示,2018年全年召回新能源汽车高达13.57万辆,召回比例高达13.46%。基本上每销售8辆新能源汽车,就有一辆因为各种问题需要进行召回处理。从投诉和召回原因来看,2018年召回的车辆问题中,因制动助力真空泵失效隐患被召回的纯电动车最多,有6.9万辆,占比51%;此外,高田气囊安全隐患导致召回的纯电动车有10064辆。
除了召回的车型出现质量问题,随着新能源汽车市场不断增长,在消费者投诉中,关于部分新能源车续航里程不达标、动力电池亏电、充电故障、转向系统卡滞、电驱动控制系统故障、车机反映卡顿等等问题出现的也越来越多。另外,除了电池问题,新能源汽车也频频爆出变速器损坏、刹车异响等问题,投诉内容从电机、电池到车身附件均有涉及。

相比于传统车企,在汽车消费市场中,随着人们对品质要求不断提高,新能源汽车市场不断扩大,新能源汽车企业,造车新势力在消费投诉方面也没能幸免,交付数量越多,产品质量问题的争议也就越大。面对广大消费者的利益,为了企业的长足发展,汽车制造商们更应当直面责任,勇于担当,提高技术,不断验证,提升产品质量,减少投诉事件的发生,为市场提供优良的产品。

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