想要将国产汽车打造成世界品牌,需要做的是……

百家 作者:新闻日日睇 2019-03-15 10:30:58


一个流动的中国

充满了繁荣发展的活力

我们都在努力奔跑

我们都是追梦人

——习近平


梦想,意味着什么?

为了梦想,你可曾奋力奔跑?

全国两会期间

广州广播电视台新闻频道

推出作品

《我们都是追梦人》

讲述劳动者在新时代下的家国情怀

和奋斗成长的故事

今天的关键词是《创新是第一动力》


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“我叫梅骜,我是广汽集团研究院一名动力电池研发设计工程师,我的梦想是让广汽传祺的汽车跑遍全世界。”



梅骜,1982年出生于武汉,2010年清华大学博士毕业,走出校园后,他来到广汽研究院从事新能源车用动力电池研发工作,9年来,他从一名普通工程师成为电池研发部部长助理,他学以致用,如今正在努力实现自己人生理想。


“博士毕业之后,希望把自己所学的知识以及技术转化为产品和成果,用在车上,所以选择来到广汽集团。”



如果说煤和蒸汽开创了人类的工业经济,石油和内燃机实现了经济的腾飞,那今日,电力和动力电池将人类带入清洁能源时代,而新能源车无疑将成为未来汽车的发展方向,而作为它的动力源,电池的研发工程极具意义,而肩负研究院电池自主研发就是梅骜最大责任。



“纯电动车的电池相当于传统汽车的油箱和发动机,它的技术高低直接影响它的产品竞争力,而成本50%以上都是电池所占的成本,所以动力电池是新能源车最核心最重要的部件。”



在各大汽车制造商纷纷投入大量精力情况下,如果想在新能源车领域占据优势,就要依靠技术自主创新来决胜市场。成立于2006年的广汽研究院,他们始终坚持自主正向开发,目前,他们已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术,整体水平处于自主品牌前列。


成功离不开创新,而这一点也都成为促使梅骜不断向前的动力,好像他们自主研发的首款动力电池包,是团队4年间经过无数的实验才成功研发出来,但他说,不经历艰辛,又怎能得到成功的喜悦。



“后来经过反复讨论、设计和仿真优化,也做了上百个实验样件,把我们的成本降低了15%,重量减轻了10%,把这个方案做成量产,当时在业内也是首创的技术方案,欧美和日韩的个别车型也是参考类似的技术路线来解决他们的问题,所以我觉得是很好的技术创新。”



从2011年以来,梅骜带领团队一共开发7款电池包,而到目前 ,他共获得已授权的专利34项,其中发明专利15项,而这一切荣誉也得益他有这样的使命感。


“我们现在做自主开发,创立自主品牌,就是要把中国品牌推向世界,在研究院和广汽提倡和鼓励创新,并且支持和推崇精工极致和工匠精神。”



9年时间,他获得过广汽研究院新人奖、劳动模范、研发优秀贡献奖、科技人才奖,现在,他正向着自己的目标迈进,就是助力广汽传祺打造成世界级汽车品牌。


“我短期目标是希望我正在研发的电池包里的核心部件电池单体可以量产、配套,并且提升我们车型的竞争力;长期目标是希望能在全世界的道路上看到广汽传祺的车型。”



两会资讯:


1


3月15日上午,十三届全国人大二次会议在人民大会堂举行闭幕会。闭幕会开始之前,今年全国两会第三场代表通道如约开启,10位全国人大代表在人民大会堂中央大厅代表通道接受媒体记者采访,回应社会关切。


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2


全国人大代表、广州市第八人民医院感染科主任蔡卫平建议建立公益化村卫生站,打通农村公共卫生服务“最后一公里”。从2008年5月开始,花都区在16个村站启动农村卫生站免费试点工作。2010年9月,花都在196间村卫生站全面铺开“一元钱看病”的模式。蔡卫平多次到花都试点农村进行调研,认为这样的模式实现了村镇紧密联动,效果非常好,值得向全国各地推广。


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《我们都是追梦人》

将在每天晚上19:00到20:00黄金时段

广州电视台新闻频道

《G4出动》栏目播出

展现多位北京、广州的典型劳动者

他们平凡却又励志的故事



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