保时捷为什么这么贵？切开后看看。。。

首先我们先看看最新对外公布的保时捷发动机装配线。保时捷911发动机生产装配线位于祖文豪森工厂汽车厂。通过视频我们看看是如何制造911发动机6气缸发动机的。

文/直观学机械整理

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今天我们来看看一辆被工业切割直接切开的保时捷豪车，看看这台豪车的内部到底是什么样子的。

跑车底盘是非常低的，内部装置的空间也很小。下面是保时捷发动机部分，大排量的发动机结构相对复杂，在中控台下方还有一条传动轴。

车身上的零件非常多，品种复杂，每个都镶嵌连接组成这个完整的车体。

驾驶舱用了大量的碳纤维还有轻质的钢材结构，是为了减轻车身重量，可以给车更快的加速。

座椅侧面的钢梁虽然是轻质的结构，却非常坚固安全，真是值得称赞的设计。

厚实的大梁，安全性能怪不得这么好！

保时捷直接被切成两半，看这做工用料才明白豪车还是值钱的，还好我买不起，只是看看。

每一个零部件都是人类的智慧，能做出这么复杂的设计和工艺，背后是多少代工程师的努力。这不仅是一辆代步工具，而是一件完美的机械艺术品。

报告，下面有辆路虎也被切开了，赶紧点击一下看看还有没有其它物品惨遭毒手：

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