从北大才女到哈佛学霸，从高盛实习生到滴滴总裁：每周工作超100小时，她可能是中国最拼的富二代！

@肉思学姐：大千世界，芸芸众生，总有人愿意打破循规蹈矩，活出自己的精彩人生。

“富二代”一直是社会上一个身份较为特殊的群体。

他/她们从出生时就是与大众不同，无论是成长环境下物质的丰富与满足，还是生活圈层所带来的广阔视野，都是普通人难以企及也羡慕不来的，可以说每一个富二代都含着金汤匙出生长大。

正因如此，很多人传统印象中的富二代要么是骄奢淫逸的，每天过着享乐的生活，把人生当成一场游戏。

要么是轻松闲适的，从小就被钦定为接班人，每一步都只需按照父母的安排和计划去走，毫无生活的压力。

可大千世界，芸芸众生，总有人愿意打破循规蹈矩，活出自己的精彩人生。

我们今天故事的主角，就是一位稍显另类的富二代。

她从大学到工作，选择一条辛苦却独立的路，她放弃父亲的庇护，用自己的辛勤和努力，在中国的商海中闯出了一片自己的天地。

她就是“商业教父”柳传志的女儿——柳青。

柳青于1978年出生于北京，那时的柳传志还只是中科院研究所里的一名研究员，有很多时间陪伴家人，所以幼年的柳青可以说是父亲身边的小公主。

等到了1984年，柳传志开始创办联想，把更多的时间投入工作，陪伴柳青的就变成了爷爷奶奶以及年长 8 岁的哥哥。

少年时期的柳青酷爱读书，她受到比尔· 盖茨写的《未来之路》影响，于1996年考入北京大学，选择攻读计算机专业。

虽然柳青学的是联想最需要的计算机技术，可那时的柳传志说过，不想让自己的子女在联想公司任职，哪怕是实习也不行。

倔强的柳青没有去求父亲网开一面，而是凭借自己的努力，于1998 年拿到了康柏公司的奖学金，并于那年暑假去到康柏的市场部实习。

要知道当时的康柏在计算机市场上，正是联想强劲的竞争对手。而柳青的选择就是要告诉父亲，在不在联想自己都能做的很好。

2000年夏天，在北京大学苦学了四年的柳青如愿考上了哈佛大学的研究生院，孤身一人去美国继续求学。

学业的压力没有阻止柳青的进步，2001年，在经过了12轮的重重面试后，柳青得到了去高盛暑期实习的机会，这个机会也让柳青视若珍宝。

2002年，又一次经过了18个人的多轮面试，柳青终于拿到了高盛的录取通知书，成为了一名正式员工，开始任职投资银行分析员，并被派到了香港。

正式入职后的柳青比实习时更加劳累，那年的高盛又恰好裁员，往年二三十名初级分析员的工作，那一年只由她们 6 个人全部做完。

那时的她每周要工作 100 小时左右，最高纪录达到 120 个小时，甚至经常出现只能睡3小时的情况。

疲惫的她曾致电父亲寻求帮助，想知道自己是否应该坚持。

柳传志听完她的抱怨只说了一句：“突然被球砸着了当然会感觉很疼，但足球运动员主动顶球的时候就不会觉得疼，因为这是你自己的选择。”

父亲的一番话让柳青咬牙坚持了下去。

腼腆、不自信的她开始从会议室的角落里走出来，每年与团队一起出差看 500 多个项目。

虽然依旧辛苦，但业务能力也在锻炼下迅速提升，她也跟随团队和马云、俞敏洪、马蔚华等形形色色的企业家打上交道，积累了大量的投行经验。

2008 年，柳青晋升为高盛亚太区执行董事，之后她又用了4年时间成为了最年轻的高盛亚太区的董事总经理，那时的她年仅34岁。

就这样时间来到2014年6月的一个晚上。

北京上地的一家小餐馆里，柳青和滴滴的创始人程维正在一起用餐。

这次是柳青第三次代表高盛，想要投资滴滴，却依然遭到了程维的拒绝。

席间，柳青佯带愠怒地说了一句玩笑话：“不让我投，我就给你打工吧！”

可让她意外的是，这句玩笑话竟被程维接招了，并开始和她认真讨论此事。

“到今天偶尔还会有不太真实的感觉，我从没想过自己人生当中如此重大的一个决定是这样拉开帷幕的。”柳青笑着回忆道。

对她来说，如果她选择接受程维的邀请，那么这将是她人生中的第一次跳槽，这也意味着她要离开自己为之效力了12年的高盛。

那时的她已经升到了投行金字塔的塔尖，年薪超过千万，而且她在高盛工作了整整12年，这段感情也不是简简单单就能舍弃的。

就连柳传志也对此意见重重，既有出于理性和尊重，又有出于情感的心疼。

为了避开这些干扰，程维在柳青正式加入滴滴前，为她安排了一次和六名高管一起自驾的西藏之行。

在高原上，柳青大哭一场，给高盛团队的每位成员都写了一封长信，作为对自己12年投行生涯的最后告别。

然后在2014年7月，柳青正式加盟滴滴，出任首席运营官（COO）一职，负责公司专车新业务、品牌公关、商务合作等工作。

那时的柳青一方面要适应互联网企业新的发展方向与工作模式，一方面也要克服自己加入创业公司所产生的“自由落体感”。

出差时，她从头等舱降到经济舱，住宿从奢华的四季酒店降到汉庭连锁酒店，职业套装换成休闲服装，就连奢侈品牌的皮包也被她小心藏起来。

功夫不负有心人，凭借在高盛多年所积累的经验，柳青推动滴滴完成了从提供单一出租车业务跨向提供专车等多元业务的重要转变。

同年12月，柳青再次帮助滴滴完成了当时非上市公司最大一笔7亿美元融资。

等到2015年2月4日，柳青正式出任总裁，滴滴也和快滴进行战略合并，之后又进一步收购了优步中国。

2015年7月，在柳青的主导下，滴滴再次完成了20亿美元的巨额融资，这也是中国移动互联网领域最大规模的融资。

就在大家为柳青的雷厉风行拍手称赞时，命运似乎和她开了个玩笑。

柳青在2015年9月的一封内部邮件中向滴滴的员工透露，自己患上了乳腺癌。

这个消息让整个滴滴公司都无比震惊，这场大病也让柳青一度心情沮丧。

“就像是刚刚找到跑道的飞机，觉得自己在起飞，欢欣鼓舞的时候，突然间被惊雷劈了下来。”

可如此要强的柳青又怎会轻言放弃。她开始积极的投入治疗，有时还会在微信群里继续讨论工作。

她还和员工打趣道：“你们等我回来，汇报关系可不能变，还要记得写周报。”

遇到心情压抑的时刻，她就会拿出同事们从世界各地拍摄的问候 VCR 以及各种小卡片。看完后泪流满面，然后放下悲伤的情绪，重新迎接生活。

2016年的滴滴年会上，柳青一袭裙装低调地回归了，并在年会上发表演讲：“我们已无路可退，唯有打倒对手，赢得战争！不管我们经历了多少艰难万险，我们一定要让所有人永远年轻，永远热泪盈眶”。

就这样，柳青用自己的努力在命运的“翻转”下交出了一份欣喜的答卷。

2017年，柳青登上了《时代》周刊巨匠榜，成为唯一上榜的亚洲女企业家。

库克在她的获奖祝词中亲手写道：柳青是一个革新者，通过她的雄心与努力，改变了亿万中国人的通勤、出行和彼此连接的方式。

柳传志在提起女儿时会调侃她“没多大能耐”，可柳传志在提起自己时却说道：“未来有天会有人介绍说，这是柳青的父亲，这天也许早晚会来到。再过十几年，也许我已经退出江湖，柳青也许越做越热闹，大概会有人说，看那个打球的老头，他是柳青的父亲。我想会有这么一天吧。”

我们在柳传志的言语中读出了他难掩的骄傲，毕竟哪个父亲不希望自己的女儿风风火火呢。

虽然滴滴在之后的发展中遇到过挑战，还因为空姐搭乘顺风车惨遭杀害一事陷入舆论的风口浪尖，但不可否认的是滴滴正在改变人们的出行方式。

2018年9月的中国司法数据研究院发布了《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况》，在这份报告之中列出了一组数据：

2017年全年，全国各级人民法院一审结案的被告为网络约车司机（含快车、专车、顺风车）在提供服务过程中实施犯罪的案件量不足20件（经计算为18件），每万人案发率为0.048，传统出租车司机在服务过程中实施犯罪的案件数为170余件（经计算为175件），万人案发率为0.627。

可见从事故量来看，出租车司机犯罪数量是网约车司机的9.7倍，万人犯案率是后者的13倍。这个数据证明了不管是数量还是案发机率来讲，网约车都是远低于出租车的。

可冰冷的数据并不是滴滴忽视问题的底气，我们相信柳青会带着滴滴一起，从之前的血的代价中吸取教训，让网约车平台可以更加健康稳定的发展。

柳青的人生之路虽然看起来顺遂如意，这背后却少不了她的勤奋与执着。

如今她回忆起自己的癌症治疗也只是淡淡感慨一句：“人生除了生死，其他都是擦伤。”这云淡风轻的背后是只有她自己知道的辛酸与苦难。

也许很多人的心里还是会将“艰苦创业”、“事业有成”这些词与男性天然的联系在一起，似乎商业竞争中的丛林法则更像是男性之间权力的游戏，而女性只适合舒适的家庭生活与相夫教子。

但是在这个男女日益平等的社会中，很多曾被轻视的女性正在像柳青一样，向世界展示着自己不言放弃的底色。

女性对事业的执着与付出，也同样值得我们钦佩和赞颂。

女性真正的幸福与快乐，也不仅在于外表的温柔善良，更是因为内心的勇敢和坚定。

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