英国突现“灵异事件”，外星人竟发来神秘“代码”？！中外网友都疯了！

熟悉本鸭的都知道，作为一个科技博主，我是刘慈欣死忠粉、资深科幻迷，坚定的“外星人绝对存在”支持者！

可能会有人觉得我信口开河：

外星人？外星人在哪儿？宇宙这么大，外星人咋不跑到地球上跟你说说话？？？

嘿我这暴脾气！你咋知道外星人没过来跟我说话？铁证就在眼前！

最近，在英国伦敦的泰晤士河畔，伦敦知名地标建筑“伦敦眼”似乎就被外星人光顾了。

根据网友上传到抖音上的视频可以看出，以往夜间灯光绚丽夺目的“伦敦眼”，在视频里似乎很不正常：

灯光不停的在无规律闪动，伴着夜色看着甚至有些“渗人”……

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面对此等“天降异象”，全球网友都不淡定了。

有像我这样的狂热外星人爱好者，坚信这是外星人在利用伦敦眼跟人类打招呼；

有质疑英国政府物业管理水平太差，伦敦眼供电不足的；

还有人结合了下“当地特色”，觉得是皇家特工007又复出搞事情了……

当然啦，以上这些观点，完全都是包括我在内的一群吃瓜网友的口嗨瞎猜，压根没啥事实依据。

可是，网上还是有不少大神的！

他们将网友拍下来的视频放慢速度反复观看，最终得出结论：

伦敦眼的灯光不是故障，更不是什么无规则的屏闪！按照灯光闪烁的频率，这是一串标准的、国际通行的摩斯密码！

?

根据大神们的解释，这套摩斯密码翻译过来的意思是“Hey Porsche, get me out on the road. Love, Electricity.”（嗨，保时捷，带我到公路上吧！——爱你的电）

保时捷？“爱你的电”？讲真，看到这个称呼和落款，我还是一脸懵逼的！

敢情这不是外星人跟人类的对话，是“电”利用了伦敦眼，给保时捷送了一次告白？！这都哪跟哪儿啊！

然而，这起“灵异事件”还只是一个开始！

随后，“电”似乎又“劫持”了保时捷的官网，现在打开保时捷官网首页，还是能看到它在怒刷存在感……

在被“电”疯狂暗示到之后，作为“被表白方”的保时捷也坐不住了。

你在伦敦眼搞事情？行！那我也包场子回应你！

这两天，保时捷在中国上海白玉兰广场对“电”的表白做出了积极回应。

保时捷在白玉兰广场的大楼上写道：

“电，谢谢你点亮每个夜晚。准备好一起开启新的旅程吧——保时捷”

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额，视频好看是好看，但保时捷和“电”的这波互动，还是秀得我头皮发麻……这一来一回，到底是在干啥呢？经过我的一番探究后，我终于恍然大悟！

这压根不是外星人光临、也不是“电”成精了，而是保时捷官方为了宣传自家首款纯电动跑车Taycan所策划的一系列造势活动。（大厂就是大厂，真心舍得下本钱呐！）

几年前，保时捷曾推出过一款超酷炫的概念车Mission E。而据本鸭了解，为了把“电”真正的带到公路上，保时捷这一次将以Mission E为原型，打造这款全新的电动跑车Taycan。

（图为保时捷Mission E概念跑车设计图）

从保时捷入局纯电动汽车领域也不难看出，在当下的科技圈，“造车”，特别是新能源电动车，俨然已经成了新的风口。

抛开传统的车企不谈，单是很多知名的互联网公司，都已经摩拳擦掌的开始了造车计划。然而由于种种原因，大多数企业所收获的“成果”都相当有限……

先说大家都很熟悉的乐视。本来靠着“生态化反”在国内硬件市场做的风生水起，却偏偏要“蹚浑水”下血本造车。

后来的事情你们也都知道了。“乐视帝国”因资金链断裂轰然倒塌，贾跃亭本人也长期滞美不归，旗下的首款电动汽车——FF91，至今未能量产。

近年来因吸尘器和吹风机名声大噪的戴森，也在去年对外宣布：将累计投资20亿英镑开启自己的造车之路。

可是根据外媒的最新消息，可是由于自身缺乏造车经验，一时间又找不到知名的传统厂商合作，戴森的造车计划，最早也得到2021年才能正式启动。

（网传戴森电动汽车设计专利图）

在手机界独领风骚的苹果，当年也有自己的“造车梦”。早在2013年，苹果就被爆出有意收购将收购当时尚处于襁褓期的特斯拉。收购未果后，苹果也在内部推出了有关造车的“泰坦计划”（Project Titan）。

然而在重重阻力面前，苹果似乎正在“知难而退”。今年3月，苹果突然裁减了其汽车团队中的200多名员工。对此有消息称：“苹果正在缩减自动驾驶汽车项目的规模，甚至在考虑彻底结束该项目。”

（网传苹果电动汽车渲染图）

赶上了造车的风口，大家都想来“凑热闹”。可看了以上几家颇为坎坷的造车经历，却不得不让人为新加入纯电动汽车领域的保时捷捏把汗：

这年头，做纯电动汽车真的靠谱吗？！

其实我倒是觉得，大家大可不必为保时捷“操心”。

作为国际知名的汽车大厂，保时捷坐拥近百年的造车经验和成熟技术，跟那些“半路出家”、凑热闹“跨界”的厂家自然不可相提并论。

最近，就有国内媒体去美国保时捷总部试驾了Taycan的伪装车。根据他们的试驾感受反馈，和目前市面上主流的电动汽车品牌相比，Taycan的表现还真的“不一样”。

Taycan伪装车亮相上海街头

如今大多数主流电动汽车厂商们所关注的重点，往往是“新能源”、“智能交互”、“无人驾驶”……

可是它们似乎都忽略了汽车自身的核心要素——动力，以及强劲动力能给用户带来的驾驶体验和乐趣。

而根据国内媒体的试驾体验来看，Taycan在科技元素和驾驶体验之间做了很好的平衡。

“它就像一个美国大兵，全身被高科技装备武装。刹车时反馈十足、加速时孔武有力，整体操作感受又非常平滑，不会显得简单粗暴。”

而在电动汽车饱受诟病的连续加速乏力问题上，Taycan也做了足够的优化。

“在连续10多次加速后，Taycan依然能保持系统设定的加速参数，动力足够持久。”

Taycan伪装车亮相上海街头

据了解，保时捷Taycan或将搭载两台永磁同步电机和锂电池组，最大马力超过600匹，百公里加速小于3.5秒，0-200km/h加速时间也不超过12秒，NEDC工况下综合续航里程超过500km。

续航方面，保时捷有可能为Taycan提供高功率充电桩。具体充电速度官方尚未公布数据，但据说非常“让人惊喜”，大家完全可以期待一下。

Taycan伪装车亮相上海街头

在看了媒体的试驾体验、了解了Taycan的基础配置后，我想说：

保时捷家族的“跑车基因”在Taycan上得到了很好的延续。

即使它是一辆全新的纯电动汽车，即使它的驱动方式由柴油变为电力，但是毫无疑问的是，Taycan身上仍然保留着一颗保时捷的“跑车灵魂”。

Taycan伪装车亮相上海街头

好了！有关电动汽车和Taycan咱今天就先聊到这儿。据本鸭的了解，Taycan将在今年9月正式上市，到时候大家就能“一睹真容”啦！敬请期待吧！

emm……是不是还没过瘾？那我们就在评论区再讨论两个问题：

你对现在的电动汽车市场有啥看法？你对即将发布的保时捷Taycan又有怎样的期待呢？赶紧给我留言啦！

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我考虑抽送一台保时捷……手办

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