大众的手波，才是它真正的神来之笔！

导语

大众最先进的手动变速箱来了，老司机们笑翻了天！

文/ e-works整理

如果说大众在国内称之为“神车”，很多原因比较牵强的话，比如：

1、进入中国早，保有量大，维修方便；

2、南北大众年年销冠，其它品牌几乎没有机会；

3、德国品质，皮实耐开......

这些理由还有众多的异议不能令人信服的话，也都能理解，“神车”甚至渐渐成了多少有些讽刺的代名词。

但是唯独，大众的MQ系列手动变速箱，却几乎一边倒的被全球车友竖起大拇指，甚至成为信仰——灵魂波箱！

清晰的档位

超强的吸入特性

顺滑的手感

比起让人诟病的DSG

在欧洲一直占据主流的

Stick Shift（手排）

?才是大众名副其实的神来之笔?

↓

这不，即使像中国市场这样，手动挡几乎要绝迹。但在发达的欧洲，手波却依然是主流。而让世人折服的大众MQ系列手波，并没有停止前进的脚步。

近日，大众汽车就宣布已经开发出一款全新的迄今最先进的手动变速箱，代号为MQ281。

01

MQ281优势有哪些？

这款新的变速箱除了传动效率更佳以外，每公里还可以减少5克的碳排放量。该款变速箱将率先应用于新帕萨特车型上。

▲MQ281官方图

且改款新变速箱的轮箱壳体材料以及分布结构也有所优化，能够增强相应部位的硬度，并且减少不必要的二次噪音，以保证驾驶舒适性。

02

新款Passat最先搭载MQ281

新变速箱是以一个2.5轴概念（2.5 shaft concept）而设计的，号称有高齿轮传动比（达到7.89）。这样的设计可以确保操控性能，特别是对于一些大型车或是高负载的车辆来说，引擎低速、高齿比行驶时，特别能发挥省油的效益。

此外，该变速箱的扭矩范围为达到了200至340N·m，这意味着它可以完全或大部分地取代了当前大众车型的变速箱，包括代号MQ250和MQ350的变速箱。而且，大众正有此意。

新款大众Passat是首款搭载MQ281的车型，未来几乎所有的奥迪、西亚特、斯柯达及大众车型都均配置该设备。SEAT Componentes正式宣布生产这一款的6速手动变速箱，产能将会达到45万台套/年，而后续这一产能将会提升至90万台套/年。

03

欣赏大众MQ281巴塞罗那制造工厂制造过程

MQ281变速箱会在西班牙巴塞罗那机场附近El Prat de Llobregat 工厂生产。所有的铝零件都在这里生产，还有齿轮和轴，工厂有铸造厂、加工设施、装配和试验台设施。

视频在这里

播放

里面呈现的十分先进，大约有500多台机器人参与装配，每台变速箱包含174个零件，每27秒就有一套变速箱成品完成。

不知各位读者是否喜欢大众MQ系列手动挡？目前手动变速箱因为使用便捷性较低等原因，市场份额呈现缩减趋势，这款MQ281手动变速箱究竟能“征服”多少消费者呢？留言区期待您的交流。

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