【最新】黄浦江上最新越江大桥吊装主梁！预计明年基本建成

闵行、奉贤地区的居民看过来！今天上午，由昆阳路越江工程主桥主塔南北侧首轮两节水上主梁成功吊装到位，标志着主桥正式进入水上悬臂拼装主梁的施工阶段。

大桥主塔总高136米，分为下塔柱、下横梁、中塔柱和上塔柱四个部分。目前，主塔标高已达113米，“钻石”形塔身已矗立江中，有望年内实现封顶，明年年内基本建成。建成后，将成为市民穿越黄浦江的又一通道，更好地满足闵行、奉贤等地区居民过江出行的需要。详见↓

塔梁同步”加速建设

“钻石”主塔矗立江心

该工程由上海城投公路集团投资建设、隧道股份路桥集团负责施工。大桥为独塔斜拉桥，施工采用“塔梁同步”建设，即在主塔上塔柱施工的同时进行主梁的安装。

大桥主塔总高136米，分为下塔柱、下横梁、中塔柱和上塔柱四个部分。自2018年7月16日下塔柱开始施工以来，塔柱以每月9米的速度，不断“成长”。共28个主塔施工节段，现已完成23个节段。目前，主塔标高已达113米，“钻石”形塔身已矗立江中，有望年内实现封顶。

同步建设的主梁采用“双层布置”，上层桥面供机动车通行，下层通道供行人和非机动车通行。

“空中”完美“接力”

水上悬臂不断延伸

首轮悬臂安装完成后，桥面将形成南北两岸比翼齐飞之势，后续的32个主梁节段则将全部由桥面吊机从江面起吊安装，并将同步完成斜拉索的安装工作，大桥桥面将逐步向两岸延伸。

为配合大桥的建设及确保黄浦江航道的安全运行，施工过程中采取单向封闭水上交通的管控措施。

引桥建设如火如荼

有望明年年内基本建成

在主塔施工现场眺望两侧，引桥段建设如火如荼，南岸引桥已进入上部结构小箱梁安装阶段，北岸引桥也已完成全部下部结构施工。

昆阳路越江工程现已进展过半，有望于明年年内基本建成。建成后，将成为上海西南部继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、虹梅南路隧道、轨道交通5号线南延伸段后，市民穿越黄浦江的又一通道，更好地满足闵行、奉贤等地区居民过江出行的需要。