春运了,卖票机构的这些内幕,必须得聊聊了

百家 作者:小声比比 2019-12-26 14:16:22
大家好
春运马上就要开始了!
相信不少人回家的车票/机票
都是在票务平台上进行购买的
然而昨天我却误打误撞
发现了票务平台的一些内幕...
事情要从阿秃的回家路说起
作为一个爱嚼槟榔(已戒)的程序猿
后台有不少朋友认为他是湖南人
但其实阿秃是个海南人...
所以身处北京的他
每次回家都异常痛苦
故事,便始于他昨日的一声哀嚎:
▼▼▼
“这回家机票也太TM贵了吧...”
  
因为知道他家在海口
所以我顺手查了下放假那天的票
结果发现,机票辣是真滴贵
根本不打折,都是全价票...
只不过刚感慨完
我便发现了一个BUG
18号前后的价格却少了1000多
这个憨批秃干嘛非要
纠结于18号呢?
当我指出这点时,阿秃邪魅一笑
让我先点开再说
我刚一点,戏剧性的一幕出现了...
机票价格犹如五花肉附体
爆涨20%,一下变成2610元!
看着这犹如拦路抢劫的一幕
我脑海里的第一反应便是——
大数据杀熟!
可当我把这个发现告诉阿秃后
他问我,用的是飞猪还是艺龙
我说飞猪啊,他说你再上艺龙瞅瞅
没想到点开一看,也是一个德行!
这些票务平台未免也太黑了吧?
于是我看向阿秃,眉头一提:
“这还能忍?不揭露一发吗?
这时,只见阿秃缓缓说道:
?揭露个屁!
接着阿秃又让我上携程去哪儿看看
在携程的官网上
日历上的价格前后都保持了一致
可去哪儿的话,就有点迷了
别人不是变高,就是不变
唯独只有它是点之后降价
日历上的19号的价格点开之后
立马跳水了520元!!!
但你若仔细观察,就会发现
这些便宜的航班全都需要经停
后面勾选了直飞
票价才与其他平台统一
这一趟来
这机票价格一会儿高,一会儿低
整得跟过山车似的...
后来经阿秃给我耐心地科普
我才知道造成这一切的原因
是一个叫做GDS的东西
它的全称是——
Global Distribution System
全球分销系统
一般来说,在大家的认知里
这些票务平台,好像都是
直接抓航空公司官网上的价格
然后做个排序就拿来卖,对吧?
但其实呢...
票务平台直接爬官网,是违法的!
因此就有了GDS这个
类似于价格中介的信息储存器
航空公司的价格信息
只能先上传GDS
票务平台也只能从GDS里获取价格
价格的展示过程,大概是这样的↓
一旦看懂了这个结构
就能明白日历价格变动是咋回事了
因为大多平台日历上显示的价格
都是之前索取的,只有当你搜索时
才会从GDS里调取出那天的最新价格
你可能会问,为啥要这样呢?
一来,是因为航空公司的价格变动
真滴是实在太频繁了...
携程上有个24小时变功能
专门用于记录最低价格的变化情况
价格隔三差五就变一次
你总去索取,实在没那个必要
当用户搜索时再调取也无妨,对吧?
二来,则由于搜索平台不同所致
比如上述都是PC端搜索的结果
但一换到手机端,效果就完全不同
比如飞猪,在PC端日历价格是乱的
但你若用支付宝的小程序搜索
就不存在这个问题
直飞票的票价还比PC端略低
而使用了这种数据请求方式
除了会导致日历价格的瞬变化外
还会延伸出两种
让人误以为是大数据杀熟的情况...
第一种叫撞上枪口
前面有提到,变化频繁的话
平均7分钟就能改一次价格
如果从搜索到支付耗时超过7分钟
就有可能会遇到到支付时
价格临时有变的情况...
所以这也不是什么大数据杀熟
单纯就是变价太快
你正好撞上了枪口...
第二种叫买后就降
就是下单后不久,再去搜索时
发现价格比自己买时便宜了不少
这个嘛,就只能自求多福了
因为有时变动剧烈的话
上下波动可能就是一倍的差价...
所以比比的建议是
既然买了,那就别再纠结价格
佛系面对,笑看涨跌好了~
另外,阿秃还给我科普了一个
大家可能不太相信的事实
其实平台收取的代理费是固定
1000元的机票
卖10000元的机票
收到的代理费都一样
而我们前面提到的几块钱优惠
其实都是平台自己掏钱补贴的...
以上这些,就是我发现的内幕
不知为啥
研究完之后让人十分失落...
后面我问阿秃,回海南的方式
他有何什么打算没?
他说自己目前有三个方案——
一是坐火车回去的紫腚挑战
票不难卖但就是折磨人
全程33个小时,屁股得坐爆...
二是根据携程的邻近航线
先花3个小时到太原武宿机场
然后再从那上飞机回海口
这样一趟只需花费7个小时
价格时间上都比经停的机票少
至于第三个方案,就比较赌了
因为根据携程的价格预测功能
等到出发日,可能还会再降1000多
这样不仅时间最少,花费也少
唯一的问题就在于还有没有票...
阿秃这根资深韭菜,强烈倾向于方案三
可一旦运气不好,便会非常折腾了
于是我眉头紧锁,苦想了好一会儿
最终想到了一种另类的解决方法——
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