重大利好：最严城市宣布解禁，电动车行业迎来新一轮高速发展！

自去年新国标执行以来，电动车制造产业与消费市场都开始逐渐进入严管状态。政策上或许根据区域有一定的差别，但核心方向一致。

一方面是老百姓根本离不开电动车的民生刚需，一方面是正规化、规范化的作用显现。虽然伴随着或轻微，或强烈的市场阵痛，但从目前的形势来看，趋势利好。

一、重大利好，最严禁摩限电城市松绑解禁

最新消息，深圳交警部门大量减少曾经禁限电动车通行的道路，进一步方便市民骑电动自行车出行，数量多达189条。也就是说有189条禁限电动车通行的道路，松绑解禁！

作为禁摩限电最严的城市之一，深圳一直在电动车的管理方面极为严苛，称国内最严之一也无不可。

在此背景下，深圳市189条禁限行道路的解禁，对于电动车产业与电动出行的老百姓而言都有着极为积极的代表作用。

二、民意调查，要求全面禁电的人数仅占2%

在深圳189条禁限行道路解禁之前，交警部门针对该问题发起民意调查，573条反馈意见和430分调查问卷中，仅有仅2%的市民认为电动二轮车应当在全部道路禁止通行。

我们有理由相信，这2%的市民绝对是不需要电动车出行的人群。数据足以证明，电动车作为民生刚需出行交通工具，有着绝对无可替代的出行地位。

三、形势利好，逐渐放开的政策管理助推经销商卖车

今年以来，电动车市场依然处于严查严管的状态，但随着正规化进程的加速，全国各地对电摩市场也开始认可并放宽政策，满足规范的国标与电摩都能合法上牌。

此次深圳189条道路的解禁，更是有着极大的代表作用，正能量满满。

趋势利好，超标车换购大潮也会如期而至，只要规范合理，经销商可以放心大胆的卖车了。

结语

目前全国多地，尤其是一二线城市都开始合理完善道路，并增设非机动车专用道和天桥无障碍设施，以方便电动二轮车出行。

行业趋势利好，市场销量可涨。

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