「Going Global 出海周报」是创业邦推出的出海系列栏目，旨在为出海领域的创业者和投资人精选出海大事件、海外大公司、投融资消息，本篇为栏目第?61?篇报道。
本周（2020.10.19-10.24）重要出海事件如下：传滴滴2021年上半年在香港上市；巴基斯坦宣布解除TikTok 禁令；苹果计划明年在印度制造iPhone 12；Uber拟收购戴姆勒和宝马旗下叫车公司Free Now；中东外卖巨头Talabat宣布进军伊拉克。
10 月 20 日，据媒体报道称，中国网约车公司滴滴出行正考虑改变在美国上市的计划，于2021年上半年在中国香港进行首次公开募股(IPO)。据知情人士表示，在科技投资巨头软银、阿里巴巴和腾讯的支持下，滴滴出行已经开始与投资银行就期待已久的 IPO 进行初步谈判。滴滴出行的目标是在启动 IPO 时估值超过 600 亿美元，预计最快在 2021 年上半年进行。滴滴出行还在考虑在 IPO 之前进行新一轮融资，以求提高其估值。在私人募股二级市场，其部分股票的交易价格远低于 2017 年的 560 亿美元估值水平。据悉，滴滴出行多年来始终致力于在美国上市，因为在纽约上市能带来更大声誉，有 Uber 和 Lyft 等同行作为衬托，拥有更庞大的资金。在国际贸易关系不断恶化的情况下，赴美上市的中国公司现在面临着美国监管机构更严格的审查和审计要求。
10 月 19 日，巴基斯坦宣布解除TikTok 禁令，该禁令实施仅 10 天。本月初，巴基斯坦在本国境内封禁 TikTok，在7月便对该应用发出过最后警告。在警告中，巴基斯坦当局对平台上流传的某些视频表示严重关切，称这些视频为“不道德的”和“粗俗的。”巴基斯坦电信管理局（PTA）表示，已经和 TikTok 的高管层接触，并得到 TikTok 方面的保证：按照巴基斯坦的社会规范与法律对视频进行调整和审核。TikTok 官方在声明中表示，除此之外还保证封禁重复上传非法内容的用户。巴基斯坦电信管理局警告说：“恢复 TikTok 服务必须严格遵守以下条件：平台不得用于传播粗俗或不雅内容，也不能损害（巴基斯坦的）社会价值观。如果未能满足上述条件，那么巴基斯坦电信管理局将永久封禁 TikTok。”在过去数月内，TikTok 一直面临数个国家的禁令，成为国际社会的一个争论焦点。其中，美国与印度的禁令最受人关注。
据《印度经济时报》10月18日报道，Reliance Jio计划在一年内推出一款价格低于5000卢比（约合人民币456元）的5G手机，并在扩大规模后逐步将价格降低至每台2500 - 3000卢比。目前，印度最便宜的5G手机需要27,000卢比（约合人民币2450元），Jio此番欲做手机市场的价格屠夫，也是瞄准了印度3.5亿仍在使用功能机的2G用户。
根据印度媒体的报道，Reliance Jio借助高通的技术和支持，已经在印度开发并测试了5G接入网络，测试显示速度超过1Gbps，在印度移动互联网连接历史中取得了新的里程碑。
Reliance Jio是印度首富穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）旗下信实工业的全资子公司，通过低价的数据流量和免费语音通话颠覆了印度的电信行业。虽成立仅四年，但其估值已超过650亿美元，超过中国电信和中国联通的市值之和。
受新冠疫情影响，全球经济下行，投资市场持续降温，但这完全没有影响Jio的融资之路。在不到2个月的时间里，Facebook、Silver Lake、Vista Equity Partners、General Atlantic、KKR和Mubadala六大投资者就投资了116亿美元，堪称2020年上半年印度甚至全球最炙手可热的投资对象。
为了加速“印度制造”的进程，苹果计划在 2021年将 iPhone 12 生产线搬到印度。这意味着印度国内的消费者将有望拿到本国生产的 iPhone 12，同时 iPhone 12 也将成为苹果公司在印度生产的第 7 款机型。根据印度媒体《经济时报》报道，苹果一直渴望把印度打造成为新的 iPhone 生产基地，并且打算将20%的产能转移至印度，并且这些货源主要是用来出口。因此，在推动“印度制造”上，苹果公司和莫迪政府似乎一拍即合，相互抱团取暖，因为印度本身也有着“接盘中国制造”的打算。印度总理莫迪不仅多次与库克交谈，同时还在今年早些时候出台了 66 亿美元的制造业激励计划。对于苹果公司而言，将 iPhone 印度化的过程中依旧存在着诸多挑战，比如人口红利和市场潜力是否可持续依然值得关注。
Uber拟收购戴姆勒和宝马旗下叫车公司Free Now据消息人士透露，美国打车服务巨头 Uber 已经提出一项收购要约，出价逾 10 亿欧元（约合 11.9 亿美元）收购戴姆勒和宝马旗下叫车公司 Free Now。消息人士称，虽然戴姆勒已经做好了出售 Free Now 的准备，但宝马 CEO 齐普策（Oliver Zipse）则在是否出售所有股份的问题上犹豫不决，对向 Uber 提供一部分股权持开放态度。据了解，在今年9月，就有知情人士透露，Uber 正在考虑收购 Free Now，以提高其在欧洲和拉美市场上的份额。戴姆勒和宝马去年合并了这两家公司的移动业务，并联手创建了一家名为 Your Now 的合资企业，这家企业由五项业务组成，其中包括 Free Now。据悉，Free Now 曾以 MyTaxi 的名称进行运营，并已整合了包括法国 Kapten、希腊 Beat 和罗马尼亚 Clever Taxi 在内的叫车应用。
软银再次施压，Grab和Gojek合并谈判取得进展多位知情人士称，软银集团孙正义再次向东南亚网约车巨头 Grab 联合创始人陈炳耀（Anthony Tan）施压，希望 Grab 能与东南亚另一家网约车服务商 Gojek 达成停火协议。Grab 和 Gojek 是东南亚最具价值的两家初创公司。知情人士称，经过数月断断续续的讨论，Grab 和 Gojek 目前正积极通过 Zoom（视频会议平台）定期举行会议，并取得了进展。目前一个关键的纠结点是：两家公司是合并所有业务，还是 Grab 只收购 Gojek 在印尼的业务。知情人士称，Grab CEO 陈炳耀更倾向于较小范围的收购，这将使他在交易完成后拥有更大的控制权，可以将 Gojek 印尼业务作为 Grab 的子公司来运营。此外，这样的交易也能较小的稀释陈炳耀的个人股份。相比之下，Gojek 的股东们希望将两家公司的东南亚业务整体合并。这样，他们最终将拥有更多合并后的业务。作为 Grab 的最大投资者，孙正义的想法与 Gojek 股东们的想法基本一致。Grab 目前在八个国家开展业务，最近一次估值约为 140 亿美元；而 Gojek 的估值为 100 亿美元，在印尼、新加坡、泰国和越南开展业务。Grab 的投资者包括 Uber、老虎全球管理有限责任公司和丰田汽车等，而 Gojek 投资者包括谷歌、腾讯、KKR 和华平投资等。
日本即时通讯应用 LINE 近期宣布，公司已与泰国开泰银行（Kaisikornbank）达成合作，推出移动金融应用 LINE BK。据了解，这是泰国的第一个社交银行（Social Banking，通过社交渠道或网络开展银行业务）平台。除了此次与开泰银行的合作之外，LINE 也在中国台湾省获得了虚拟银行运营许可。在 LINE BK 平台上，客户可以通过 LINE 应用完成在线转账、开立储蓄账户、申请贷款以及付款等操作。目前泰国用户可在 LINE 应用中的“电子钱包”选项卡中找到 LINE BK 服务版块。目前 LINE BK 提供了三种类型的借记卡，分别为在线借记卡、实体借记卡和信用借记卡。LINE 公司还计划将数字银行服务扩展到日本和印度尼西亚等市场。目前 LINE BK 服务由 Kaisikorn LINE 负责运营，该机构是由 LINE 公司和开泰银行共同成立的合资企业。
日前，德国外卖巨头 Delivery Hero 旗下的科威特食品配送公司 Talabat（前身为Otlob）宣布，计划向伊拉克市场扩张。Talabat 由科威特创业者 Abdulaziz Al Loughani 于 2004 年创立，原名 Otlob，如今是中东地区最大的在线食品配送平台。2017 年 5 月，Delivery Hero 收购了另一家科威特外卖公司 Carriage，今年 1 月，Talabat 将 Carriage 的业务合并到自家平台。Talabat 将于明年初从伊拉克北方库尔德斯坦的首都埃尔比勒开始运营，然后再扩展到伊拉克全境。Talabat 的首席执行官 Tomaso Rodriguez 在谈到伊拉克市场的发展时表示：“伊拉克是一个美食之国，这让我们迫不及待进入当地市场。”
孟加拉电商平台ShopUp完成2250美元A轮融资日前，位于孟加拉国首都达卡的 ShopUp 宣布获得 2250 万美元注资，红杉印度和 Flourish Ventures 共同领投，Veon Ventures、Speedinvest 和 Lonsdale Capital 也参与跟投。成立四年以来，ShopUp 已经获得了总额约 2800 万美元的投资。ShopUp 帮助街边小店直接与供货商对接，并提供配送支持，以及小店最看重的周转资金。电子商务在孟加拉国仍处于萌芽阶段，目前，ShopUp 无意成为孟加拉国的淘宝或者亚马逊。与邻国印度一样，孟加拉国 95% 以上的零售都是通过街边的小商店完成的。该国大约有 450 万家小商店，其中绝大多数都没有接入网络。通常这些店铺都是单打独斗，很难获得优惠的商品批发价，同时他们都急需周转资金。今年早些时候，ShopUp 在印度班加罗尔开设办公室，在印度招聘技术人才。印度电商平台 Voonik 今年与 ShopUp 合并，其两位联合创始人都加入了这家孟加拉国创业公司。ShopUp 表示将在印度雇佣更多的工程师人才。对于红杉印度和 Flourish Ventures 来说，这是他们在孟加拉国创业圈的第一笔投资。
创始人 Afeef Zubaer Zaman, Siffat Sarwar 和 Ataur Rahim Chowdhury跨境电商领星ERP完成7000万人民币融资，高领、顺为领投据悉，跨境电商行业领先的 SaaS 软件服务商深圳市领星网络科技有限公司（以下称领星 ERP）完成了 7000 万人民币 A 轮融资，由高瓴创投、顺为资本领投，蓝湖资本跟投。在此之前，领星 ERP 还获得了国内电商 SaaS ERP 巨头聚水潭的战略投资。据悉，本次融资将用于 SaaS 产品布局、人才引进、技术架构和服务体系升级。领星 ERP成立于 2017 年，公司旗下服务于跨境电商亚马逊卖家的领星 ERP（ASINKING ERP）自上线以来，在亚马逊 SaaS ERP 广告用户规模排名 Top3，续费率高达 90%，并成为了超 4 万家跨境公司的选择。领星 ERP已经与亚马逊美国 MWS 团队建立了深度合作，通过 API 接口跟亚马逊后台对接，打造业务流程闭环。高瓴创投执行董事肖永强表示：“高瓴看到，中国卖家在全球电商平台中占比的不断提升，带来了持续的可想象空间。领星团队始终保持清晰思路和作战力，其出色的产品体验已为其带来了用户口碑。”
新加坡电竞平台EVOS获1200万美元融资，KIP领投近日，新加坡 Attention Holdings 运营的电子竞技平台 EVOS Esports获得 1200 万美元B轮融资，韩投伙伴（KIP）领投。
Mirae Asset Ventures、Woowa Brothers、Indogen Capital、现有投资者 Insignia Ventures Partners 以及东南亚和日本的一些投资者也参与了本轮投资。本轮融资距离上一次 440 万美元 A 轮融资时间不到一年。EVOS 成立于 2017 年，目前拥有 13 个电竞团队和 62 名职业选手，覆盖六款主流电竞游戏，包括王者荣耀海外版 Arena of Valor、反恐精英、Dota2、FIFA 和英雄联盟等，电子竞技类 KOL 是 EVOS 的直播和内容平台的支柱。据其首席战略官 Teng Jen Ang 介绍，其顶级 KOL 的月收入约为 3 万至 6 万美元。截至去年，EVOS 称已与 40 多个品牌合作，包括 Lazada、Gareno 和联想。它还与电商品牌合作，在品牌的平台上制作电子竞技内容，比如电子竞技游戏节目。将加入 Attention 董事会的 KIP 执行董事 Sang-Ho Park 表示，“电子竞技是目前发展最快的行业，而 Attention 已经成功地将自己打造成全亚洲最先进的电子竞技平台。”
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