这回，澳大利亚科考站升起中国国旗

在经过中、美、澳三国人员跨越海、陆、空数千英里的努力后，一名澳大利亚南极科考队员成功获得医疗救援，从南极洲撤离。澳方感叹，这次“幸运地”碰到了中国破冰船。期间，澳大利亚科考站还专门升起了中国国旗。

图自中国极地研究中心网站

据美国全国公共广播电台12月25日报道，澳大利亚官员当天称，得益于团队合作和南极地区夏季的良好天气，为期5天的行动取得了“显著成功”。

澳大利亚南极局局长金·埃利斯在一份声明中说，“在强大的执行能力、惊人的专业知识和有利天气的协同作用下，我们在一周内就将患者从南极洲带回了澳大利亚。”

视频截图

患者当时位于澳大利亚在南极洲设立的戴维斯科考站。官员们以医疗保密为由拒绝透露他的信息，但表示其病情与新冠无关。

英国广播公司则报道称，澳大利亚南极局表示，“对行动来说幸运的是”，一艘中国破冰船碰巧经过，后者派出直升机将一队澳大利亚人转移到大约40公里外的内陆地区，以便他们建造一条滑雪道，供美国飞机降落和搭载病人。

美国则从其麦克默多科考站派出了一架能在雪地上滑翔的飞机，先去接了一名澳大利亚医生，再前往戴维斯站附近搭载患者。

最后，患者搭乘一架空客A319，在圣诞节前抵达澳大利亚霍巴特市。

“南极洲确实让各国团结在一起，为我们的行动相互提供支持。”澳官员表示。

“我们非常感谢中国和美国的南极人员，因为他们改变了自己的工作计划，来帮助我们。”

2020年12月17日，澳大利亚戴维斯站一名队员由于健康原因需要紧急撤离，澳大利亚南极局向正在南极执行任务的中国第37次南极考察队请求帮助。考察队紧急制定了包括指挥、通信、导航、飞行、保障、防疫、应急等内容的专门援助方案，利用“雪龙2”号船载直升机“雪鹰301”成功协助澳大利亚戴维斯站完成该名队员撤离。

期间，2020年12月20日，“雪鹰301”由中国南极中山站飞行110公里至澳大利亚戴维斯站，将澳大利亚5名航空地勤人员及558公斤物资从戴维斯站区运送至37公里外的戴维斯站冰盖机场。

援救期间，各方采取了严格的疫情防控措施，避免人员直接接触，沟通距离保持在1.5米以上。

报道还指出，南极考察科学意义十分重要，但自然环境非常恶劣，唯有各国的南极考察活动携手努力、共同担当、同舟共济、共渡难关，方能充分体现人道主义精神和命运与共的国际合作精神。

上世纪八十年代，我国南极考察起步期，曾得到澳大利亚的大力支持。

2009/2010年南极度夏期间，中国第26次南极考察南极中山站一名队员工程作业时受伤，澳大利亚派出飞机协助紧急撤离。2010/2011年南极度夏期间，中国第27次南极考察内陆考察队一名队员突发高原反应，澳大利亚也派出飞机协助紧急撤离。

12月20日这天，澳大利亚戴维斯站挂起了中国国旗。

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