粤西首个!国务院批复设立!

△湛江港集团宝满集装箱码头,一艘巨轮停靠作业。
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边申报、边建设、边招商

△2020年8月20日,湛江市跨境电商综试区9610出口首票业务正式开通。

△万吨巨轮正在靠泊湛江港集团宝满集装箱码头。
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16个项目、107.87亿

△一台台30多米高的岸桥在作业人员的操作下对进出口货物“迎来送往”。
截至目前,湛江综合保税区共有拟入区项目16个,总投资额约107.87亿元,计划固定资产投资75.75亿元,其中投资5亿元以上的项目7个,预计全部项目建成投产后年进出口值达589.81亿元,年缴税收约28.58亿元。

△2020年5月30日,巴斯夫广东新型一体化基地项目的首批装置正式在广东湛江打桩开建。
与此同时,湛江市加大优惠政策宣传,及时梳理汇总综保区各项优惠政策,举办企业专题宣讲会,邀请巴斯夫、湛江嘉冠禾贸易有限公司、广东广垦糖业集团有限公司等重点企业参会,引导企业入区发展。
综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域,由海关参照有关规定对综合保税区进行管理,执行保税港区的税收和外汇政策,集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身,可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。

△繁忙的徐闻港。
综合保税区是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。与保税区一词之差,却功能更为齐全,它整合原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区后,成为更为开放的一种形态,也更符合国际惯例。
湛江综合保税区申报历程

2018年5月
湛江以广东北部湾农产品流通综合示范园区为选址,向省政府申报设立湛江综合保税区。
2019年4月
湛江完成向广东省政府申请调整湛江综合保税区选址。
2019年6月
该请示经省政府上报国务院并批转海关总署牵头办理。
2019年12月9日
市委书记郑人豪率队走访海关总署广东分署,与海关总署党委委员、广东分署主任、党委书记张广志,就支持湛江申报综合保税区,构建全面开放新格局等事宜进行深入交流。
2020年4月30日
海关总署正式启动湛江综合保税区设立审核程序。
2020年6月1日
湛江综合保税区筹备建设委员会正式揭牌成立。
2020年10月27日
湛江综合保税区基础设施建设项目(一期)围网一期(A段)工程招标成功。
2020年11月
市委书记郑人豪、市长曾进泽率队到海关总署,与自贸区和特殊区发展司陈振冲司长就加快推进湛江综合保税区申建工作事宜进行座谈交流。
2020年11月25日
经相关部委会签同意,海关总署印发《海关总署关于设立湛江综合保税区的请示》并上报国务院审批。
2020年12月17日
国务院正式批复同意设立湛江综合保税区。
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