上海地铁15号线今日开通 高速行驶时5G上网仍接近700M

15号线不是一条普通的地铁线路，而是大有来头。

这是国内第一条一次性开通公里数最长的地铁线路，线路全程超过42公里，起自闵行区紫竹高新区站，止于宝山区顾村公园站，设有地下车站30座，连通了3个国家级科创园区、4座著名公园和9所高校10个校区。

15号线也是全自动驾驶等级最高的轨道交通线路，换句话说就是“没有司机、无人驾驶”，科技含金量十足。

在15号线数十个车站中，不少已经成为网红。

在试运行开通首日，就有不少上海市民乘坐15号线，在桂林路站、吴中路站等站点“打卡”：吴中路站采用了无柱拱顶结构型式，取消了柱网，这在上海地铁车站结构中尚属首次；桂林路站的站厅，中式屏风造型的墙面上蝴蝶飞舞，和不远处的桂林公园遥相呼应，引人驻足。

中式屏风造型的墙面上蝴蝶飞舞 摄影/冯诚杰

15号线的不普通之处，还在于，这是第一条“一次性开通公里数最长”的5G地铁线路。

没错，就是5G，在15号线试运营开通首日，这里的5G就开始向乘客提供5G快速上网服务。

不仅是在换乘站点的站厅和站台，而且在地铁列车高速行驶的过程中，乘客在15号线车厢中同样能5G高速上网。

耳听为虚，眼见为实。《IT时报》记者在15号线试运行开通首日，测试其5G上网实际效果，结果喜人。

在站厅站台层，5G上网速率普遍超过900Mbps，时常能达到1Gbps，非常之快；在高速行驶的地铁车厢内，5G上网速率超过450Mbps，甚至能达到680Mbps，相当不易。此次测试中，记者使用的是电信手机卡、5G套餐和5G手机。

早上9点半，记者来到15号线大渡河路站，这里是15号线和13号线的换乘站。虽然是试运营开通首日，虽然不是工作日，但已经人来人往，相当热闹。

在站厅层，记者打开5G手机上的Speedtest测速软件，指针飞速跳动，最终测速结果显示，下载速率为1008Mbps，上传速率为99Mbps。

乘坐扶梯深入乘车站台，这里的5G网速表现同样没有让人失望。记者在这里进行了两次测试，结果分别为1008Mbps（上行）/98.9Mbps（下行）和1010Mbps（上行）/98.9Mbps（下行）。

这一测试结果着实令人意外，记者日常体验发现，在13号线金运路至汉中路段所有站点内，大渡河路站的信号是最忧心的，观看直播、打开视频等都会遇到卡顿的现象。15号线5G网络开通后，加之13号线5G改造完成，相信13号线大渡河路站的网络会有所改善。

以后，上海市民可以在地铁里看直播，刷抖音，无缝处理工作啦。

大家经常会碰到这样的现象，乘坐地铁或者高铁时，列车高速行驶时，上网速度就变差，手机经常会转圈圈。

在高速行驶时，15号线5G表现绝对是惊喜。

记者在大渡河路站上车，列车高速行驶时，记者打开5G手机进行测速，结果为454Mbps（下行）/95.4Mbps（上行）。虽然不及在站厅站台场景下的定点测速结果，但是在高速移动情况下能达到454Mbps的速率，还是超出了记者的预料。

更大的惊喜在后头，在列车在吴中路站和姚虹路站区间高速行驶时，测速结果为681Mbps（下行）/97.4Mbps（上行），很难想象到会有这样的结果。

记者和同事来到15号线的“网红”站点之一的桂林公园路站打卡，果然和桂林公园的江南园林风格互相呼应。

同时我们也在这里测试了一下5G网速。结果不出意料，还是相当之快。Speedtest测速软件给出的最高测试结果是，这里的5G速率达到961Mbps（下行）/97.6Mbps（上行）。

让魔都市民感到幸福的是，15号线地铁只是缩影，按照上海的要求，所有线路都要完成5G网络覆盖。去年517世界电信日时，上海电信、上海移动、上海联通、上海铁塔和上海地铁运营方申通集团“手握手”，签订了合作协议在大力推动这件事。

现在，不少老的线路已经完成改造，而新的线路则是5G建设和地铁施工同步推进，地铁开通之时也就是地铁5G开通之时，除了这次线路里程特别长的15号线，去年底新开通的18号线地铁也同步开通了5G网络。

在国外地铁还在建设开通4G的时候，上海的地铁正全面进入5G时代。

作者／IT时报记者 钱立富

编辑／挨踢妹

排版／冯诚杰

图片／钱立富 冯诚杰

视频／钱立富 冯诚杰

来源／《IT时报》公众号vittimes