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“亚洲第一跨”即将完工！这条铁路有望年底开通

百家作者：广东发布 2021-02-04 12:20:02

2月3日

粤港澳大湾区重点项目

南沙港铁路建设取得重要进展

跨洪奇沥水道特大桥

主桥钢桁梁柔性拱顺利提升

即将实现高空毫米级精确合龙

意味着这座有“亚洲第一跨”美誉的

特大柔性拱钢梁桥即将完成施工

为确保南沙港铁路年底具备开通条件

奠定了坚实基础

跨洪奇沥水道特大桥

是南沙港铁路全线的关键性控制工程

主桥全长998米，主跨360米

采用双主跨钢桁梁柔性拱技术建造

为目前国内外同类型桥梁最大跨度

被誉为“亚洲第一跨”

该桥犹如一道钢铁彩虹

横跨洪奇沥水道

双拱呈两个半圆形状

蓝色钢梁时尚而轻盈

颇具艺术美感，可谓颜值爆表

据了解

建造大跨度双主跨钢梁桥，钢桁梁和拱肋

需分次进行架设和合龙

此次提升的是大里程方向柔性拱

完成合龙后

接下来将进行拱肋支架拆除及吊杆安装

小里程柔性拱

已在去年12月22日完成提升合龙

为此次提升提供了

精确的数据参考和丰富的实操经验

广州南沙港铁路

正线全长约88公里

设计时速120公里

为双线货运铁路

正在办理变更增加客运功能

该铁路途经江门、中山、佛山及广州4市

线路自广珠铁路鹤山南新建车站引出

往东南方向经鹤山与江门交界处、

佛山均安、中山小榄、

东凤、南头、黄圃、

广州万顷沙至南沙港

南沙港铁路是粤港澳大湾区重点项目

也是珠三角西部货运通道的重要组成部分

建成后将打通海铁公联运“最后一公里”

实现港口、铁路、公路一体联通

形成立体式运输网络

有利于降低湾区物流成本

和助力广州成为世界级铁路物流枢纽

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来源 | 南方+客户端

编辑?| 洪鑫

校对?|?曹柏英

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*文章为作者独立观点，不代表爱尖刀立场

本文由广东发布发表，转载此文章须经作者同意，并请附上出处( 爱尖刀 )及本页链接。

原文链接 https://www.ijiandao.com/2b/baijia/400132.html

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