2582亿!48岁刘强东,即将收获第4个IPO

百家 作者:创业财经汇 2021-02-20 22:47:16

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来源 | 投资家(ID:touzijias)
作者 | Steven


48岁刘强东,牛年即将收获一个IPO。

 

投资家网获悉,去年5月、12月,达达、京东健康IPO后,刘强东2021年又有大动作:2月16日,京东物流于正式向香港联交所递交IPO申请。相关消息称,或在3月底上市。

 

这也是刘强东继京东、达达、京东健康之后,即将收获的第4个IPO。如果算上后面排队的京东科技(原京东数科),刘强东有望在知天命年纪,手握5个IPO,超越“二马”!


 

提及即将IPO的京东物流,无论是B端,还是C端,都不会有人感到陌生。

 

别看市场现在给出京东物流400亿美元(约2582亿人民币)的市值预期,十四年前,这项业务却屡屡遭外界“嘲笑”,刘强东想融资都费劲,有人甚至觉得他疯了。




2007年,转型电商的刘强东,发现很多货物运输出现问题,他提出了一个大胆想法:如果京东能建立一个物流体系,就可以更好管控货运,让消费者网购无忧。

 

而在当时,这种想法被多数人认为“幼稚”:互联网是轻资产,物流是重资产,电商又刚兴起,一个互联网公司搞起重资产业务,无疑是“搬起石头砸自己的脚”,“早晚翻车”。

 

面对质疑,刘强东没有胆怯,他始终认为,“做事业,总该把目光放的长远一些”。不过,现实的压力并没有想象中那样美好,为筹建物流,他四处寻找懂行的投资人“取经”,却吃了不少“闭门羹”,因为,几乎没人愿意相信,这是互联网公司该做的事情。

 

建立物流体系,需要扩大盘子,招兵买马,怎么看都不像是互联网公司能玩动的,即便拿到钱,成功概率也不高,不断烧钱的同时,还要经受住时间与市场环境的考验。

 

京东之后,市场曾出现过大量电商平台,多数在烧钱中烧死自己,不是拿不到后续融资,就是内部先土崩瓦解。让投资人,投资一个明知道烧钱还有可能失败的项目,自然难以成功。




可在VC/PE投资圈,总有人会比较“另类”。比如,高瓴资本的张磊。

 

暗中筹备3年,不信邪的刘强东,决定找人大师兄张磊聊聊,在他的印象里,这位师兄是个“与众不同”的投资人,或许可以帮助京东实现物流梦。

 

找到张磊时,刘强东没敢狮子大开口,能拿到几千万美元就很知足了,结果,张磊一席话,让刘强东惊了,投资几千万美元?高瓴资本要投资3亿美元,不同意,就不投。

 

此类情节大多出现在电影里,却被张磊硬生生变为现实。或许正是从此刻开始,注定了刘强东未来的“不凡”:背后有一位了不起的女人徐新,又多了一位创造奇迹的男人张磊。

 

“不仅给你钱”,张磊还带刘强东去美国参观沃尔玛总部,了解物流体系,使得刘强东无数次提到,“非常仰慕沃尔玛”。张磊加持之后,京东物流业务飞速成长。



2017年,京东物流业务已发展10年,刘强东自感时机成熟,决定独立运营。京东物流从C端做到B端,独立1年,拿下25亿美元融资,高瓴资本、红杉中国、中国人寿、腾讯、招商局资本......VC/PE、产业资本中最有实力的几个玩家,向京东物流抛出橄榄枝。

 

从侧面诠释了,何为“出道即巅峰”。

 

 

拿到巨额融资,京东物流正式开启扩张之路:疯狂招人、疯狂赚钱、疯狂花钱。

 

招股书显示,2018年、2019年,京东物流营收 378.73亿元、498.48亿元;同期净亏损27.65亿元、22.37亿元。直到2020年前9个月,受疫情利好网购影响,京东物流才逐渐把净亏损缩小到0.12亿元,勉强盈亏平衡。但京东物流仍是一个需要长期烧钱的业务。

 

其中一个主要成本是:疯狂招人带来的巨大开支。相关统计数据显示,截至2020年底,京东物流员工已经超过25万人!说明公司收中很大一部分都在用来给员工发工资、福利。




2020年前三季度,京东物流拿出179亿元,用于给奋斗在一线的员工发福利。此外,京东物流为了方便消费者,积极创新,还组建了一支3700名研发人员组成的专业团队!

 

在对待员工兄弟上,刘强东真是一点都不含糊。因此,有业内人士分析认为,京东物流尽快寻求IPO,也是寄希望于资本市场的放大效应,缓解高成本带来的经营压力。

 

正如作者前文所述,京东物流能走到今天,靠的是刘强东的执着与张磊慧眼识珠。

 

这样一个需要不断烧钱的“巨兽”,并不是VC/PE敢冒险跟进的。此点,可以从京东其它独立板块业务中找到一些端倪。企查查数据显示,京东科技拿到过6次融资;京东健康IPO前拿到过3次融资,反观京东物流独立后只拿到过1次融资,还是在2018年。

 

而那轮融资不排除是张磊牵头完成的,京东物流能跑出来,更像是刘强东完成的一次“大跃进”。稍有不慎,都会马失前蹄。好在“大强子”,挺过来了,熬到IPO。

 

 

京东物流IPO在即,刘强东终于可以用财富回馈那些帮助过自己的兄弟了。

 

招股书显示,京东物流IPO前,京东集团持股79.12%,为实际控股股东,高瓴资本通过HHJL Holdings Limited持股2.9%,红杉中国通过两家公司合计持股1.45%。

 

京东集团与高瓴资本是京东物流IPO最大内外部受益者。而在此前京东健康IPO时,高瓴资本持股4.34%,同样是最大外部受益者。看来,张磊牛年又要领先其他投资人了。




当然,最大赢家无疑还是刘强东自己。在京东集团内部,刘强东持股14.7%,拥有高达78.4%的投票权,是第一受益人。牛年,他即将斩获人生第4个IPO,多少创业者,能去敲1次钟都会“谢天谢地”,刘强东还不到50岁,已敲了很多次钟,每敲1次,便是1次财富进阶。

 

其实,除了京东物流,还有一个公司正在排队,名叫京东科技。试想一下,京东科技如果能顺利IPO,刘强东身价会达到什么程度?中国首富,可能就要易主了。

 

说起京东科技,这个名字会让人感觉有些陌生,它的前身是大名鼎鼎的京东数科,于2021年完成品牌升级改名为京东科技。相比前身,京东科技业务覆盖面更为广泛:科技、金融、数字营销、智慧城市。它还承载着,京东对整个To B业务的美好未来。

 

值得注意的是,京东科技前身京东数科曾于去年9月份提交IPO申请,至今没有得到回复。外界猜测,或是受到蚂蚁IPO暂停影响,要对原先业务进行拆分、整合、更名,以便于通过IPO申请。此前,京东数科估值在2000亿元,是市场公认的超级独角兽。

                            ’

先不管京东科技能否如期IPO,今天的刘强东变化实在太大了,由创业者思维向真正的企业家思维蜕变。最近几年,他不在高调出席各种场合,盲目发声,而是“低调”起来,从前台走向幕后,不断为京东培养贤才,相信兄弟,主动放权,让他们独当一面。

 

或许正是这种变化,为刘强东带来好运,在人生前50年,完成各种梦想。


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