又涨了!浙A牌突破天花板,有它不用再苦苦摇号

百家 作者:19楼 2021-03-25 18:38:51 阅读:252

「2021年3月,浙A号牌中签率低至0.43%!」


3月8,杭州小客车增量指标申请编码总数和计划配置指标数出炉


截止3月8日24时,杭州市3月小客车增量指标申请资格审核结果出炉,总申请数突破上月的110万已达到1106220个,再创新高。其中个人申请编码总数为1083270个,而相对应的拟配置小客车增量指标却仅为其千分之四,共计4693个。换言之,3月浙A车牌个人摇号中签率低于0.43%,相当于277个人摇一块车牌,中签率再创新低。从数据可以看到,浙A车牌的摇号中签率一路走低,获得一块“浙A”牌照的难度不亚于中彩票。


浙A价格突破5万6的同时,杭州交管部门同时发布了《杭州市小客车“区域指标”和“浙A区域号牌”设置管理办法》,为没有摇到浙A号牌的车主提供了新的选择。此新政一经上线十分火爆,不过相比浙A号牌的普适性,浙A区域号牌依旧在使用上存在多重限制:虽是挂上了“浙A”,但是对于在主城区居住的居民来说限行区域并没有减小,比如限行规定绕城高速公路内的高架路、快速路(含匝道以及附属桥梁、隧道)全号段禁止通行,这点对需要跨江通勤的车主尤其不便;时间和要付出的交通成本也没有因此得到有效缩减。可见,想要在市内畅通无阻,买一辆自带绿牌的新能源汽车显然是比摇号更便捷的选择。



可放眼广大的新能源市场,想到续航焦虑和层出不穷的特斯拉自燃、理想one断轴的新闻,让很多消费者在选购电动车时非常的抵触。此外,电车保值率低的问题也拦住了很多预购者,作为纯电车最重要的“动力源泉”的电池,它的成本一般占整车成本的1/4-1/3,电池随着使用的衰减和软硬件快速迭代而导致的电动车保值率不断下降,极大的提高了用车成本,所以从某种意义上讲,电动车用起来并没有那么省心省钱。那么我们还有更好的选择吗?


多快好省,插电混动成为限行新政下的宠儿


插电混合动力技术的出现打破了这一僵局。它同时拥有燃油机和电动机,既可以一起工作,又可以以纯电动方式前进,也源于此,混动车型比纯电动车型的保值率高很多,甚至与同等配置的燃油车型持平。同时却和新能源一样,只要车辆的纯电续航里程达到50km即可申领新能源牌照,免去了摇号的苦苦等待和牌照竞拍的高昂费用,节省时间和金钱,成功解决了大城市“上牌难”“摇号难”“用车成本高”的诸多问题,也在另一层面上提高了购车百姓的生活质量。


PHEV成为众多购车百姓的热门选择,尤其是于去年9月6日上市的领克06车型,其中搭载插电混合动力技术的06 PHEV,更是上市即热销,一车难求。抱着一探究竟的态度,我们前往距离最近的一个领克展厅——杭州骏豪领克空间探店。



在热闹的展厅中,我们从展厅负责人方经理口中了解到,自1月初限行升级政策公布后,店内06PHEV的咨询量比以往提升了2倍多。他说:“这也很好理解,非浙A的限行区域扩大,即使申请了区域牌照依然有跨江的限制。对久摇不中的消费者来说,不限购不限行的‘绿牌’车就是最佳选择。而很多消费者担心纯电动车充电不便、续航短、保值率低等问题,可油可电的插混车便成为眼下最‘吃香’的车型。”


 


PHEV车型同新能源一样,皆可享受国家政策补贴。其中领克06 PHEV 1.5TD版本补贴后的售价为15.86万元,是15万级唯一插混SUV,所以领克06 PHEV的“火爆出圈”也有迹可循了。



进可燃动 静可节能,驾控和经济兼具


购车成本有优势还不够,用起来舒适顺畅也是非常必要。领克06 PHEV的纯电续航里程可达55km,综合油耗低至仅1.5L/100km,综合续航则超过800km,不仅解决了“里程焦虑”,而且峰值扭矩390牛米,最高时速达125km/h,百公里加速仅7.5S,这套动力组合的表现甚至好过市面上大部分燃油车。同时06PHEV拥有5种全路况智能驱动驾驶模式,即纯电模式、动力模式、混动模式、经济模式和电量保持模式,通过不同状态下的燃油机和电动机配合工作的模式,在满足驾控体验的基础上不仅既省油,也能满足长续航的要求实现“里程零焦虑”。

在店内看车的陈先生是一位“精打细算”的老司机,他给我们算了一笔帐:“如果以燃油车通勤上下班,按照市区通勤一天55km的路程来算,普通1.5L排量的燃油车平均4-5个油,一天的油钱是30元左右,每公里5毛钱;而用06PHEV纯电模式,正常充满电,一天电费则是6元,每公里低至1毛2,一天可以省24元,一年可以省将近8000元,一部iphone12了,确实很经济实惠!”可见,领克06 PHEV极低的用车成本,也是其成为“爆款”的重要原因。


对于很多消费者担心的充电慢、充电难的问题,PHEV车型也可以很好的解决。领克06PHEV对充放电的功能进行了优化:车辆既支持家用慢充也支持充电桩快充,最快1.5小时即可将车辆完全充满,而充电的操作在手机和车机上即可预约,智能安全且省心。

   
店里的工作人员还告诉我们,面对这次沪杭地区日益严密的限行政策,如果现在购入领克06PHEV的车型,不仅价格比较划算,像平时买车需要的购置税、保险以及充电桩安装都是免费,这些硬性费用算下来就可以省2万元左右,不仅省钱还完美解决了从买车到上路的各种麻烦事。


就在前不久,财政部、工信部、科技部、国家发展改革委又联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。最新《通知》指出,2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上收紧20%,并于1月1日起正式实施。可见在可预见的未来,新能源车辆的普及必然是大城市居民购买私家车的“主旋律”,甚至在不久以后,伴随着新能源政策的陆续收紧和庞大的机动车保有量,“绿牌”也会成为下一个摇号的对象。既享受了纯电动汽车日常低廉的通勤成本以及上牌政策,同时又实现了燃油车续航无忧的特点,成为PHEV的绝对优势所在。在这个浙A号牌中签率屡创新低的当下,领克06PHEV的车主正以他们的选择在这个机会风口投出自己的关键一票。

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