
3月24日上午九时左右,记者来到荔湾区中山路与荔湾路交叉口,发现路口四个方向人行横道线前面,均划分了非车动车道,并各增设了自行车图案标志的非机动车信号灯。
“注意看信号灯,行人走斑马线,电动车、自行车走这边非机动车道,走斑马线的自行车下车推行……”民警正在现场指挥过路口的行人和非车动车。
记者在现场观察近20分钟,发现通过路口骑着自行车和电动车的市民,根据交警的指挥,基本都可以按照信号灯的提示有序通行。(市民驾驶非机动车在在非机动车道区域内行驶。)
现场执勤民警告诉记者,这些非机动车信号灯投入使用后,当非机动车通过路口时,必须严格按照与之对应的非机动车信号灯指示通行。该路口非机动车信号灯刚启用才两天,有些市民还没有适应,但大部分人还是能按照信号灯的提示通行。(市民在通过斑马线时需下车推行。)
(不下车推行非机动车的市民在过交通岗时,只能在新设置的非机动车道内行驶。)
广州市公安局交警支队荔湾大队苏警官介绍,为规范慢行系统中的非机动车行驶秩序,广州交警前期已实施了部分路口的非机动车通道设置,连通相关路段非机动车道,目前,正在完善非机动车路口通行指示。通过在部分路口试点设置非机动车信号灯指示非机动车通行,旨在通过交通信号控制助力交通秩序管理,提升通行效率。据介绍,中山路荔湾路交叉口,各个进口均具备良好的非机动车道接入,但由于路口较大,非机动车驾驶人基于通行便利的驱使,在通过路口时,通行路径离散,常常与机动车发生抢道冲突。为此,广州交警对中山路荔湾路口内部标线进行升级改造,通过标线示意规范非机动车通过路口的路径,减少非机动车与机动车的交叉冲突,路口交通安全得到提升,同时整体通行效率有明显提高。(交警拦下在人行斑马线骑单车的市民)
下一步,广州交警将在不同的区域路段选点试验,通过收集不同种类的试点路口的实施效果进行综合评估研判,并视情逐步在全市推广。

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