浑水摸鱼？有人借着抵制H&M造谣；澳大利亚议员丑闻：长期网暴女性 躲灌木丛偷拍；苏伊士运河“堵船”，全球贸易损失惊人丨每日大新闻

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 1 

浑水摸鱼？有人借着抵制H&M造谣

（资料来源：观察者网）一边吃着中国的饭，一边砸着中国的碗，H&M、耐克等数家跨国企业去年起跟风抵制新疆棉花的行为，在本周引发众怒。

与此同时，浑水摸鱼的也来了。

北京时间今天（26日）凌晨，有微博网民没头没尾地发了句：“哈耶克说：‘哪里没有财产权，哪里就没有正义’。”

紧接着，文字下配了一张H&M疑似遭打砸图片，商品陈列柜和衣物倒了一地。

翻看一下账号主页，发现他还发过类似于特朗普离开白宫2个月，美国“彻底走入黑暗”的微博。

毫不令人意外地，有看到“财产权”和H&M文图的网民留言称，“毁坏的是中国人自己的店，自己的工作机会”，以及“真砸了吗？”

显然，他们把这当成了“新近拍摄于中国”的现场照。

不过，很快就有眼尖的网友发现这张照片“好像在哪儿见过”，甚至指明事发南非，图中似乎还拍到了一位黑人。

2018年1月，美国福克斯新闻就发布过这样一条新闻：“‘最酷猴子’连帽衫争议当中，H&M门店被毁。”

新闻里不光有上述图片，还清楚写着，“抗议者打砸了H&M在南非的一系列门店”，“最新种族矛盾升级，快要‘吞没’这家瑞典品牌”。

当时，H&M广告显示，一名黑人男孩穿着印有“丛林里最酷猴子”字样的卫衣，白人小孩则穿“生存专家”卫衣。众多消费者认为H&M在歧视黑人，曾代言H&M的加拿大黑人歌手威肯（The Weeknd）、NBA球星“小皇帝”等众多名人都参与到了这场声讨和抵制当中。

最终，H&M公司公开道歉称，“已经在H&M所有的购买网站里撤下了这条广告，我们向所有可能被冒犯到的人道歉”。

而在“碰瓷”新疆棉花后，H&M于24日晚发过一份声明，但拒不认错。

当晚的淘宝、天猫APP搜索结果显示，所有“H&M”或“HM”搜索均无结果，遭到阿里方面的屏蔽、下架。包括拼多多、唯品会、苏宁易购等电商平台也都已无法搜到“H&M”的店铺及商品。25日，有新疆百货公司要求H&M道歉，旗下商场则表示要求H&M门店关门。

截至发稿，开头那条造成误导效果的微博也已查看不到，发布者没有只言片语的澄清或道歉。

而在国外旧照成为谣言之时，2012年钓鱼岛风波时期的另一张老图，也被网友们翻出来重读，值得深思。

简评：

只要检索一下图片，这样的谣言其实很容易就能被识破。在涉及到国家、领土、民族和外交等热点事件中大家尤其要注意。这几年不怀好意想要浑水摸鱼的人越来越多了。

在此建议大家，用知识和技术武装自己的头脑。在自媒体上看到“震惊场面”后先在心里画个问号，小心被坏人利用。

 2 

澳大利亚议员丑闻：

长期网暴女性 躲灌木丛偷拍

（资料来源：海外网）综合《澳大利亚人报》、澳大利亚广播公司（ABC）26日消息，澳大利亚自由党议员安德鲁·拉姆长期在网络上攻击和骚扰两名女性选民。澳大利亚总理莫里森对拉姆的言论感到“丢脸”，并要求其公开道歉。

简评：

澳大利亚叕没让我失望，从去年开始澳大利亚出问题的官员一个接一个。什么性侵、网暴、偷拍，自由世界的马前卒的政治生态也这么“自由”吗？

奉劝澳大利亚好好整顿国内的政治环境，提升一下老百姓的生活水平。少在国际上搞些有的没的。

 3 

苏伊士运河“堵船”

全球贸易损失惊人

（资料来源：环球时报）据报道，台湾长荣海运(Evergreen)旗下的超大型货柜轮“长赐”号(Ever Given)在苏伊士运河搁浅已超过48小时，造成运河双向航道堵塞。苏伊士运河是世界上最繁忙的贸易路线之一，约有12%的全球贸易量经过此地，包括全球贸易中5%至10%的液化天然气、原油和成品油等能源商品，其他还包括服装、家具、汽车零部件等大宗消费品。劳氏船级社估算，运河西行方向的贸易额约为每天51亿美元，东行方向则约为每天45亿美元。

美国零售联合会(NRF)负责供应链和海关政策的副总裁乔恩·戈尔德(Jon Gold)说，许多公司本就面临新冠疫情造成的供应链问题，“堵船”进一步给本已紧张的供应链带来压力。

美国物流公司OL USA LLC总裁阿兰·贝尔(Alan Baer)称，美国进口商目前都面临着长达3天的到货延迟，如果运河继续堵塞下去，货轮就只能绕道非洲好望角，航程将增加7到9天的时间。

波罗的海国际航运公会(BIMCO)的首席航运分析师彼得·桑德(Peter Sand)表示，“堵船”的影响将继续扩大，影响供应链，“现在，所有人都在制定应急计划。”

世界海运理事会(WSC)的数据显示，苏伊士运河的船舶日吞吐量为106艘。如果运河堵塞2天，重新畅通后还需要2天的时间疏通拥堵的船只，堵塞时间越久，疏通所需的时间就越长。

有人猜测大风是长赐号“漂移搁浅”的主要原因

因为其在印度洋广阔水域上留下过诡异的航迹

报道还指出，苏伊士运河的“堵船”除了堵住了载满商品的集装箱，还影响到了空闲集装箱的调度。海运贸易物流顾问乔恩·门罗(Jon Monroe)担心，中国的工厂已经从疫情的影响中恢复，接到了世界多地的订单，正在为出口贸易开足马力生产，需要大量空闲集装箱。美国的进口商品也受到影响，既包括商场里的消费品，也包括制造业零部件。

简评：

话说二战时期，德国名将隆美尔曾想要封堵苏伊士运河，诸多尝试后未果。如今这条巨轮轻易完成了一代名将未能完成的战略目标，着实令人“佩服”。

这一条货轮可以说是堵住了地中海和印度洋大部分的货运通路。欧洲的能源、配件、抗疫物资甚至卫生纸供应都会受到了一定影响。

欧洲民众无奈，实体企业上火，各大货运公司着急。可是他们都不是压力最大的那个。

压力最大的是在货轮船头挖沙子的挖掘机！它的工作效率将直接影响欧洲人的货物供应、中国工厂的生产计划，甚至还能让全球的油价抖三抖！

一铲子就是上亿美元的大生意，说压力不大那是假的。

再平凡的人也会遇到人生中的高光时刻，你欠缺的可能只是一点耐心。

祝各位周末愉快。

今天的大新闻就到这儿啦

我们下次再见

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