后排叫板S级和Model Y，这车究竟什么来头？

上个周末，顶着大降温的天气，基哥来到了位于番禺区沙湾镇的紫泥堂。说起来紫泥堂这里特别像加大号的红专厂，同样都是以前的老厂房改建，不同的是红专厂是罐头厂，紫泥堂是糖厂。

而在稍显安静的紫泥堂里，一场精彩的试驾活动即将展开……

AION Y的试驾体验会即将在这里开展。活动开始，首先是邱亮平部长为我们介绍广汽埃安AION Y的产品特点，主要围绕着电芯和外观设计来说，内容很多，基哥分段来讲解一下：

首先讲讲AION Y的“Y”，它代表了Young，所以AION Y在产品定位上更贴合年轻人的喜好，外观设计上更新潮，也提供多种个性化改装。

车头的大灯采用了“天使之翼”的翅膀造型，非常有视觉冲击力。

而车轮方面，AION Y提供了独特的双色轮胎，像是这次广汽官方展出的“天空之城”配色，天蓝色车身+橙色的配色就很好看。

内饰方面，围绕“年轻多元”主题，AION Y提供两种基本配色以及一种不同风格个性色彩搭配满足用户年轻个性化需求，包括个性色内饰清新马卡龙、深色内饰头号玩家、浅色内饰确幸时光，满足用户年轻个性化需求。

在空间上，AION Y更是跨级别的大，轴距2750mm，加上纯平地板，坐在后排的感觉完全不像一辆小型SUV。

再加上后排的车门可以接近90°的开启，即便是携带着大件行李，也能很轻松地坐进后排。

有了这样超大又便利的空间，AION Y在车内可以进行多种多样的活动。比如说将前排头枕取下，搭配可以完全放平的椅背和投影幕布，可以在后排享受私人电影院的感觉。

或者是将副驾放平，放上化妆桌，就可以变成一个简易的化妆车。

再或者是把全车座椅都放平，铺上大瑜伽垫，就可以做些简单的瑜伽动作锻炼身体。

而在这次试驾宣讲会上，最重头的无疑是弹匣电池系统安全技术的发布（下简称“弹匣电池”）。

说到纯电动车，电池安全一直都是大家最关心的问题之一，而三元锂电池活性很高，更是很容易就出问题。而广汽埃安的弹匣电池，首次做到了8mm针刺三元锂电池包不起火不爆炸。

而为了攻克三元锂电池针刺易起火的问题，广汽埃安研发了四大核心技术来保证电芯穿刺不起火：

①超高耐热稳定电芯：电芯通过正极材料的纳米级包覆及掺杂技术的应用，能有效提升热稳定性，防止热失控；电解液新型添加剂的应用实现了SEI膜的自修复，从而改善电芯寿命，降低电芯短路风险；高安全电解液，通过特殊电解液添加剂，在加热至120℃以上时，在活性材料表面自发聚合形成高阻抗特性聚合物膜，大幅降低热失控反应产热。这些关键技术的应用，使电芯的耐热温度提升了30%。

②超强隔热电池安全舱：通过网状纳米孔隔热材料和耐高温上壳体，弹匣电池构筑了超强隔热的安全舱，最终实现三元锂电芯热失控不蔓延至相邻电芯。同时，电池包上壳体能耐温1400℃以上，从而有效保护电池整包。

③极速降温三维速冷系统：通过全贴合液冷系统、高速散热通道、高精准的导热路径的设计，弹匣电池实现了散热面积提升40%，散热效率提升30%，有效防止热蔓延。

④全时管控第五代电池管理系统：通过采用车规级最新一代电池管理系统芯片，可实现每秒10次全天候数据采集，相比前代系统提升100倍，以24小时全覆盖的全时巡逻模式，对电池状态进行监测。发现异常时，立即启动电池速冷系统为电池降温。全时巡逻模式和异常自救的应用，重新定义了三元锂电池主动安全的标准。

基哥觉得AION Y的娱乐系统也值得一提，首创了5G抖拍系统，车机上搭载火山车娱，有抖音视频、西瓜视频、今日头条，打造移动拍摄空间，在车机上登录个人抖音账号，通过高清摄像头拍摄视频，即可实现5G高速网络秒分享。

有时候我们开车会遇到一些有意思的场景，根本来不及掏出手机拍摄，这时候你就可以用语音控制AION Y，利用车内的DMS、OMS摄像头，和超高清外拍DVR进行录制，然后通过车载的抖音分享有趣的瞬间。

同时，车内的DMS和OMS摄像头还能辅助识别用户的情绪、声音和姿态，车内前排乘客打电话或者吸烟时，车辆会自动降低系统音量，或者自动打开所有车窗进行强制通风换气。

AION Y的电池分为磷酸铁锂和三元锂两种，而续航里程则有三种可选：410km、500km、600km，而且AION Y会首发搭载弹匣电池。

基哥试驾过后，感觉AION Y的定位主要还是主打外观和乘坐体验，在现存的紧凑型SUV中，这两点还是非常能打的。作为广汽埃安新品牌成立后的第一款车型，AION Y是他们向年轻消费者进军的第一步。偷偷告诉大家，听说AION Y价格方面也是非常能打，那让我们一起期待3月29日正式的发布会吧！

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