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团油演绎连接的价值：让司机加油省钱，让油站效率提升

百家作者：万能的大熊 2021-04-20 20:47:49

这两天，岳云鹏和贾乃亮代言的团油广告呈现刷屏姿态，坐电梯、看电视、刷抖音都能看到他俩的身影。在团油被越来越多人知道，越来越多人使用的时候，近一两个月，互联网上突然密集出现多篇唱衰团油的稿件，它们大同小异，甚至采用的消费者投诉案例都一样。

那么，我们该如何看这种行为？团油是不是被冤的？

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接连被关注，团油到底怎么了？

仔细看这些文章，我们会发现，有种强烈的似曾相识的感觉。这批文章如出一辙，不仅内容、角度一致，连举出的用户投诉案例都一样。不得不让人怀疑背后是有人组织。

总结下来，这批文章的核心观点有两类，一是各类消费者投诉；二是2020年10月27日，团油App曾位列工信部通报的第五批侵害用户权益行为的App名单中。这批文章大多以这两点抨击团油，引导舆论认为团油App不靠谱，不要用团油App......

其实，从第三方的角度客观来看，这两点都不足以支撑对团油的唱衰。首先，消费者投诉，相信没有一个面向c端用户的企业是没有投诉的；打开文章所提到的黑猫平台，我们能看到包括滴滴、美团和京东在内的多个知名企业都或多或少的存在一些投诉，和团油一样，企业客服都及时的跟进并解决了用户的问题。

其次，工信部的违规通报是一项针对全行业40万App的常态化监测工作，京东、腾讯新闻、QQ浏览器、网易公开课等大厂App均曾被通报，团油App也跟它们一样在规定时间内完成整改。以此论证团油App不可信就有些牵强。

事实上，团油App的高增长性令人羡慕。一方面，市场推广带来订单增长，最近很多人刷抖音、看电视、等电梯都能看到岳云鹏和贾乃亮的团油广告。而从今年春节开始，团油就加强面向市场的推广力度，随着知名度的提升，团油App的下载量和日订单量大幅提升，在苹果 App Store下载榜中，团油app跃居工具类免费榜第二。

另一方面，团油及能链集团获得资本市场认可，今年一季度融资3亿美金。股东中有中金资本、中小企业发展基金、招银国际、建信信托等国资背景资本，也有贝恩资本、KIP中国、小米集团、蔚来资本等国内外顶级资本。

枪打出头鸟，这恐怕是团油被黑的真正原因。

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团油到底是干什么的？

只有认清团油，才能回答开头的问题。创立于2016年的团油，诞生的背景是中国能源市场存在着历史性机遇、结构性空白与鲜明的痛点。

一方面，中国的单位GDP能源消耗是全球均值的2倍左右，存在以数字化手段提高能源使用效率的历史性机遇；另一方面，在3万亿的中国出行能源市场，商用车贡献了2万亿销售额，而它们常常去占据中国市场超过一半数量的6万多座民营油站加油，商用车与民营油站之间存在第三条供应链的空白。

在实际生活中，车主面临着加油繁琐、优惠信息不对称等消费痛点，大量的传统加油站也面临缺少流量、加油效率低和用户留存难等痛点。

从商用车加油需求出发，团油逐渐将业务拓展至私家车，越做越大。目前，在需求侧，团油以平台化思维，横向搭建起一个覆盖多场景、多应用的数字化车主网络，将消费侧原本分散的需求集中供给，形成了一个数字化的消费生态。

在供给侧，团油从加油站经营需求出发，构建了纵向延伸至上游直采等环节的数字化服务生态。团油首先帮助油站做的是“上网”。目前，团油已聚合全国1800座城的超过2.3万家加油站。这些加油站从原来的线下获客、交易转变成线上、线下同步获客与交易，并得以呈现在更多车主面前，为油站带来增量机遇。

新增获客之后，团油又进一步为油站提供全套的数字化零管系统，以SaaS服务赋能油站的数字化转型。这套完整的系统包括加油枪、液位仪等设备的物联网化，以及支付效率、客户管理、营销工具、数据管理、发票管理、零售管理、财务管理、信息安全等八大领域的系统管理。对于大量中小型民营加油站来说，团油的SaaS服务是低成本、高效益的数字化转型方案，既能提升用户体验，也能实现降本增效。

总结来说，团油一方面带给用户便捷、实惠的加油体验，一方面带给加油站效率，通过效率的提升，实现降本增效。在这个过程中，团油也在改变一些行业弊端。

比如，联合中国人保等保险公司推出行业首个定制责任险，既能解决用户加油的后顾之忧，也能解决6万余家民营加油站面临的不被信任、恶性竞争问题。再比如，团油可为用户提供智能路线规划服务，推荐沿途最优加油站，进一步降低车主的运输成本，搭建起一张放心、安心、省心的“加油地图”。

某种程度上，团油在能源行业做的事儿跟美团在餐饮行业做的类似，以技术手段帮助供给侧实现数字化升级，进而带给需求侧更好地服务体验，提升行业整体效能。