航天员还有“替身”?!

百家 作者:共青团中央 2021-11-08 20:54:42
来源:微信公众号“共青团中央”(ID:gqtzy2014)综合整理自微信公众号“科技日报”(ID:kjrbwx)、“中国航天报”(ID:wht_htb)、微博@中国青年网

11月7日
航天员翟志刚、航天员王亚平
开展神舟十三号航天员乘组
第一次出舱活动
顺利完成机械臂级联装置安装工作
举国关注,举世瞩目


令很多人想不到的是
航天员完美做出每一个动作
每一个细节的背后
都有一群替身

他们是先于航天员
“驾驶”飞船的一群人
对载人飞船或货运飞船舱内的一切功能
都了如指掌、操控自如
舱内货物安装是否合适
仪表操作是否便利……
这些点点滴滴
构成了他们的工作内容
他们就是来自航天科技集团的
飞船工程师
也是航天员的“替身”

这是载人航天工程里特殊的一群人
航天员“天上一分钟
地上十年功”里
也蕴含着他们的智慧和汗水


入舱“试驾”


载人航天
人命关天
飞船工程师不是一个单独的岗位
往往由航天科技集团五院
(以下简称“五院”)
神舟团队中的系统总体
电总体、机械总体设计师兼任

从神舟载人飞船设计、生产
再到发射、返回
飞船工程师团队始终是飞船
最亲密的陪伴者

航天员翟志刚、航天员王亚平返回天和核心舱前向镜头挥手


“飞船工程师搭建起设计师
和航天员之间的桥梁
以航天员的视角
去审视我们的设计
天舟货运飞船系统
总体副主任设计师雷剑宇介绍
为了后续设计的改进、优化

该角色贯穿任务始终
直到飞船发射
大家对于飞船的状态了如指掌
要给航天员介绍、演示
甚至帮助其做一些辅助性练习
并为其准备详细的说明手册
以备航天员在天上使用

据雷剑宇介绍
在天舟二号货运飞船发射前
所有现役航天员
都参与了工程师团队组织的
“人船联试”
这相当于临战前的实战化演练
由“替身”和“本尊”
共同来对舱内设计进行评价


荣耀背后

需要承担如山重任


神舟十二号安全返回
神舟十三号成功发射
神舟十四号待命出征
随着“滚动发射”模式逐步确立
飞船工程师的工作压力成倍增加

载人飞船操作复杂
每次任务往往是上百条手控指令
和百余个操作动作的组合
而且指令发布要求极为苛刻
间隔最小为5秒
每个指令必须分秒不差
容不得半点犹豫和马虎

面对常人难以应对的严苛操作
90后”的肖雪迪在经过一年历练后
已然成为飞船工程师中的“老手”

“保证任务圆满成功的秘笈
就是每次进舱前会仔细
查阅飞船操作指南
在细则上留下密密麻麻的标注
确保进舱后的发令
和操作万无一失
现在
我已经具备了独立执行
进舱工作的能力
我准备好了
请放心!”

航天员叶光富在舱内配合支持两名出舱航天员开展舱外操作


从2011年至今
十年间
飞船工程师团队零差错地
保障了神舟八号至神舟十三号
6个型号的发射任务
累计进舱千余次……
编  辑丨孙小千
校  对丨张国党
校  审丨鞠? ? 静
值班编委丨汤 
点亮“在看”,向飞船工程师致敬!

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