冬奥史上传奇4人组,从未见过雪,却参加雪车比赛,翻车后的举动震惊全场……

百家 作者:青年文摘 2022-02-20 21:31:22 阅读:196

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作者:我是王耳朵

来源:王耳朵先生(ID:huangezishiba)


踏点轻快音乐,舞动热情脚步。北京冬奥会开幕式上,牙买加代表团的入场,特别又吸睛。


9名运动员参赛,就已创造历史。


作为“一片雪花都不曾飘落”的国度,牙买加的冬奥之路,艰辛却又热血。


特别是四人雪车队,堪称传奇。


34年前,牙买加四人雪车队首次亮相,征战加拿大卡尔加里冬奥会。


虽然最后以翻车结束,但队员坚持将雪车推向终点,赢得掌声雷动。


他们的故事,被迪士尼改编成电影《冰上轻驰》。


就是这个赤道国家,就是这群可能一辈子都没见过雪的运动员,却彻底改变了热带国家参加冬奥会的格局。




2020年3月31日,小山姆·克莱顿因新冠肺炎并发症去世,年仅58岁。


他是牙买加家喻户晓的雷鬼音乐人,也是牙买加国家雪车队,甚至冬奥史上,无法忽视的灵魂运动员。


1986年,苦训4年的小山姆·克莱顿,踌躇满志地参加夏季奥运会的短跑选拔。


短跑,是牙买加最引以为傲的强项,飞人博尔特就来自牙买加。


以领先优势冲刺时,小山姆·克莱顿与对手发生意外碰撞跌倒,奥运梦碎。


倔强又不甘的他,将目光瞄准了2年后的卡尔加里冬奥会。


谁都以为他“魔怔”了。


因为在年平均气温高达27℃的牙买加,小山姆·克莱顿决心要打造一支雪车队。


痴人说梦,天方夜谭。



面对质疑,小山姆·克莱顿认为雪车和短跑,其实存在共通之处,那就是速度和爆发力。


而且,“只要上天再给我一次机会,我就一定要出现在奥运赛场上。”


他说服两位军队里的士兵和一名爱好短跑的工程师,一起投入到“雪上F1”的探索中。


即使没有雪场,没有雪车,没有经费,没有教练。


通过街头表演、兼职零工筹措来一点资金,小山姆·克莱顿将手推车圈围上铁皮,改造成雪车。


然后以草坪代替雪道,反复练习。为协调动作,他们经常缩进浴缸里“找感觉”,辛酸又欢乐。



此外,为适应赛场上的严寒,习惯酷暑的队员们还将自己关进冰库里,去体验天寒地冻的环境。


他们的真诚和认真,打动了前奥地利雪车名将赛普·海达切尔。


至此,牙买加雪车队才终于迎来了自己的专业教练。


他们一路斩棘,直到获得卡尔加里冬奥会参赛资格前一周,才在牙买加旅游局的支持下,购置了一辆“合格”的二手比赛用车。




顺利来到加拿大的四个小伙子,却没能迎来幸运女神的眷顾。


赛场上,四人雪车的平均时速达100公里,最高可至160公里。


疾速飞驰的二手老雪车,在一个270度的扭转弯道上,没能扛住巨大的冲击力,冰刀移位发生了意外。


雪车侧翻。



正当观众们焦急等待场内救援时,小山姆·克莱顿和队友强忍伤痛,在众目注视下,“淡然”起身。


然后,合力将雪车硬推到了终点。


那一刻,欢呼和喝彩,响彻赛场上空。



1993年,迪士尼以此为原型,拍摄了电影《冰上轻驰》。



电影引人欢笑又催人泪下,《冰上轻驰》成为年度最卖座的影片之一。


不仅后来的牙买加雪车队员时常回味这部作品,无数热带国家的年轻人,也受此影响,走进了冬奥赛场。


比如牙买加首位滑雪运动员本杰明·亚历山大,正是因为《冰上轻驰》走上竞技之途。




缔造传奇不易,延续神话更难。


不同于钢架或双人雪车,四人雪车的设备和训练成本十分高昂,仅一辆参赛用车就数十万欧元起步。


对于冬运项目薄弱、国力经济相对落后的牙买加而言,这毫无疑问是厚重的“雪霜”。


到2014年,为备战俄罗斯索契冬奥会,拿出路费都堪忧的牙买加雪车队,只能四处借债。


最后依靠虚拟货币商“狗狗币”的宣传募捐,才凑够资金。


正如狗狗币那经典的柴犬表情,一言难尽。



不止如此,出战索契冬奥会的牙买加雪车选手温斯顿·沃茨等,还遭遇了错过航班、行李丢失、设备被盗的意外。


跌跌撞撞抵达赛场后,温斯顿·沃茨感慨道:


我们并不是一群小丑,而是以严肃态度来参赛的运动员。


参加雪车比赛,于他而言“就是全部世界”,“对我的国家也意义非凡”。



央视当时也报道过这个新闻



2018年韩国平昌冬奥会,牙买加雪车队的困境,一如既往。


但同样一如既往的,是他们的乐观和坚韧。


这一次,他们将信息发布到众筹网站gofundme,还力邀飞人博尔特加入雪车队,“共创辉煌”。



虽然博尔特婉拒笑答“怕冷”,但在他的影响和推动下,牙买加雪车队实现了女子参赛突破。


无奈的是,赛前一周,牙买加女子雪车队教练桑德拉,因与体育官员产生冲突被解聘。


唯一一辆从德国租借的双人雪车,也因相关官员不愿意支付违约金而被桑德拉带走。


绝望中,牙买加知名厂商红带啤酒慷慨解囊,加急购买,赠送给雪车队一辆新赛车。


兴奋的姑娘们在雪车底打上“MR.COOL BOLT(博尔特酷毙)”标语,以示对博尔特的致敬,希望“飞人”附体。



平昌冬奥会上,牙买加女子双人雪车队的成绩位列第18。


曾经,体育界将“牙买加雪车队”作为一个“特有名词”,代指不可能取得成绩的队伍。


这一次,“牙买加雪车队”的含义,开始改变。


其背后蕴含的,不再是无望和挣扎,而是尊重与突破。


队员芬拉托·维多利亚讲述以上经历时,忍不住落泪:“我希望牙买加人民可以看到,他们也能做到这一切。”




是的,牙买加也可以做到这一切。


北京冬奥会,他们派出了有史以来最强的阵容。


参赛项目,也增加到4项。


对牙买加而言,最为激动的项目,就是等待了24年、重振旗鼓的四人雪车。


正如四人雪车舵手尚韦恩·斯蒂芬斯所言,“我们来自一个小国,但在有限的资源下,取得了伟大的成就。”


尚韦恩·斯蒂芬斯的另一身份,是英国皇家空军下士。


服役期间,尚韦恩·斯蒂芬斯所在部队,曾通过雪车进行冒险和技能开发训练。


一次,尚韦恩·斯蒂芬斯收到一张雪车题材明信片,上面的宣传语让他心潮澎湃:心动吗?想试下?


于是,他开始参加国家队试训。


两年后,以优异成绩入选。


2020年疫情封锁期间,尚韦恩·斯蒂芬斯和队友的训练方式,是在大街上推行MINI轿车。



他笑称:“不得已的情况下,我们必须展开想象力。确保以100%的准备,冲击北京冬奥。”


空军视频会议上,尚韦恩·斯蒂芬斯还绘声绘色地向英国女王伊丽莎白二世,描述起牙买加雪车队的历史,以及他们异想天开的训练方式,“女王听后很开心,并为我们‘点赞’”。


遗憾的是,尚韦恩·斯蒂芬斯带领团队走向北京时,开创牙买加雪车历史的小山姆·克莱顿,已无法目睹。


如前文所说,2020年3月31日,小山姆·克莱顿因新冠肺炎并发症去世。


面对尚韦恩·斯蒂芬斯的蓬勃朝气,小山姆·克莱顿的队友克里斯·斯托克斯感慨说道,一路走来,牙买加雪车队不仅是一段“冰上时光”,更是一种“想法和希望”:


无论你来自哪里,处于何种境地,都无碍你前往世界任何地方,让自己变得更为出色。




想起去年东京奥运会期间,我们一篇文章下的读者留言。


“为什么一个国家再穷也要参加奥运会?”


当时我回答:体育,能焕发希望。


今天,看完了牙买加雪车队的故事,我有了更深的体会。


为何那些深陷贫穷、落后、动荡甚至在战乱中的国家,也会对奥运如此锲而不舍?


因为奥运精神会告诉你,无论你来自哪里、处于何种境地,都无碍你前往世界任何地方,让自己变得更为出色,让世界看到自己的祖国。


就像1932年,在海上颠簸22天后,刘长春举起国旗代表中国,首次走进夏季奥运会场。


就像1980年,中国奥委会在1979年恢复国际奥委会合法席位后,力克艰难,首派代表团参加冬奥盛会。


小山姆·克莱顿的一个“想法”,点燃的是牙买加雪车队,也是无数弱小国家的一个“希望”。


正如国际奥委会主席巴赫所言:


当身处黑暗隧道且不知需要行走多久时,尽头的奥运圣火,将成为一盏明灯。


为了让世界看到自己的祖国,

泪目了~

【言之有“礼”,天天赠刊】小编将从本文选取1则走心留言,赠送2022年第5期《青年文摘》杂志1本~

作者简介:王耳朵,上不知天文,下不知地理,中间略懂点人生歪理。关注【王耳朵先生】(ID:huangezishiba),一个路见不平,就忍不住一声吼的中年boy。


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