设立盲盒、修改轨道……这还是你印象中的“电车难题”吗？

一车，一人，一拉杆，再加上六个倒霉蛋……

听到这里，一些网友的DNA应该多少动了两下。

是的，这正是著名的“电车难题”。

毫不夸张地说，几乎所有人都在不同的地方看过这个著名的伦理思想实验。它从数十年前就被人提出，至此拷问无数人的内心。

每个人应该都在这个难题面前驻足过一段时间，然后在心里默默做出过属于自己的判断。

但值得一提的是，有些人却没能从“电车难题”中走出来。他们一直在润色、修改、恶搞这个著名实验，并已经得出了无穷多个版本……

 没人知道这些“电车难题迷”真正想要的是什么，或许他们只是想看小车撞死更多人。

电车难题最初起源于英国哲学家菲利帕·富特 1967 年的一篇论文。时至今日它已经过多次迭代、修改、完善化，直到变成今天我们看到的这个版本：

严格意义上来说，这并不算一个真正的“问题”，而更倾向于一个“道德困境”，因为它没有一个真正正确的答案——没人能说出该怎样做才是真正正确的。

也是因此，这个问题一直以来被广泛地讨论。除去哲学与伦理学之外，心理学、认知科学等科目也均涉及了这一“电车难题”。

它变成了为人熟知的，最著名的思想问题之一，并被应用于道德心理学的研究，成为书籍的主题……即使在网络上，它也永远是个能让人无数次争论的话题。

但事情稍微开始变得有点不一样。

在2009年，哲学教授 Jesse Prinz 上传了一张自己创作的相关绘画。

这张图可能大伙都见过无数次了，它几乎成了电车难题的代表图。

随后在2013年，论坛4chan上的一位网友给这张图加了一点“二次创作”：他把轨道上的几个倒霉蛋p成了一些著名的哲学家。

传说就这样开始了。

或许是因为有更具象的图片，人们的思考更容易被激发。网友们开始逐渐热衷于用修改图片的方式，给电车难题加点料。

起初人们只是给原本在表象上简单的电车难题增加一点附加条件，让整个情况变得更加复杂。

例如，他们开始给轨道两边“加砝码”。

尽管人们如今已经大多认同“生命无法、也不可能被比较”的道理，但他们真正想提问的，是“如果真的有这种情况，你会更倾向怎么做？”

于是，网友们开始增添的附加条件也变得愈发多种多样。

什么也不做就撞一个人，拉下拉杆电车会有四分之一的可能撞五个人

当然也不乏一些更人性化的考验。

但正如你所料，人类不会这么轻易放过自己。

实际上，电车难题对于普通人而言或许有个相较合适的解法，因为在法律层面来说，如果你扳动拉杆，拯救五个人，而令一个人死亡，或会因此造成法律纠纷。

但人们要的并不是一个“相较合适的解法”。

对于这种根本上两难的话题，人们更希望借此考验、观测自己的道德标准。

一部分人其实并不在意电车难题的现实意义，只想用类似的极端场景来拷问自己或他人。

这也就有了之后一些稍显离奇的版本。

不拉：一个人会死，但你不知道；拉：没人会死，但你以为自己杀了人。

被人们放在两个轨道上衡量的，已经不再是有不同标签的生命，而是更复杂的选择。

在这些新型电车难题中，你或许更容易做出选择，但也会因为其中的尴尬境地而头痛不已。

有时又会让你开始思考更多……

如果一定要有人为了种族而牺牲自己的家人……

值得一提的是，科幻伦理向的电车难题已经成为爱好者们的讨论热点。

一些或许可能在数百年后才能被正式讨论的话题，如今已经借助电车难题被放在了台面上。

一台能彻底解决电车难题的超级计算机 vs 2000个活着的人

例如克隆伦理：

涉及时间穿越的问题：

其实从这些电车难题的风格走向也能看出来一个事实：有的人可能已经给整魔障了。

如果一个人太沉浸于一些没有答案的问题，那摆在他面前的只有两个选择：哲学家，或是魔障人。

我不知道有没有人因为电车难题而成为前者，但走上后者之路的，确实有不少。

因为现在还在沉迷电车难题的人，做出的升级版已经变成这样了：

如今人们对此的讨论，已经跳脱出原有的电车问题：

尽管事情还是发生在那个轨道上，但味儿早就不一样了：

所提问的重点也开始不再聚焦于道德：

而是……你也看不懂他想要的什么：

手握拉杆的小人，如今再也不复当年那般单纯。

以至于有的人，看起来是已经不想再认真讨论了。

随着关于电车难题的讨论进入白热化，一个趋势开始变得很明显。

大伙可能只是想看小电车撞人——

或是别的什么……

随着讨论的加剧，人们开始愈发对电车难题着迷。

制作相关的周边已经是初级。现在早已有了以电车难题为主题的游戏。或是已经有节目开始让路人亲身经历一次“拉与不拉”的抉择（当然只是模拟）：

一些家长也非常乐于拷问自己的小孩，遇到这种情形应该怎么做。

全给爷死！

一些深陷“电车泥潭”的人。已经无数次幻想自己手握那根决定命运的拉杆。

他们不愿放下屠刀。只想让冷酷的电车碾压过一切道德准则。

站在那两个轨道的交叉口，是一部分人无法放下的梦境。

按目前的趋势，人们可能永远无法放下对电车难题的着迷。

这并不难理解，因为道德拷问永远能激发人类的思考欲望。我们会一遍遍用不同的情景为预设，质疑自己“会怎么做？”，而这是探究自我的最好途径之一。

不过事实上，随着人工智能的发展，或许我们有一天也不得不去正视“电车难题”：

 2016年，麻省理工学院上线了一个名为“道德机器”（Moral Machine）的在线实验平台，旨在探索自动驾驶汽车面临的道德困境。 

在该平台上，人们需要决定自动驾驶下的汽车在危急关头更应该“牺牲”哪些人。

当然，这目前只是个实验。但在人工智能的发展下，自动机器（如智能电动车）将无可避免地会面临这类取舍问题。

这或许是很多年后才会被摆在台面上的问题。而此时此刻的我们，或许对这种困境只有一种期望——

而我，只不过是恰好拎着马桶搋子路过而已。

本文经授权转载自地球人研究报告（ID:diqiuren005）,原标题《有的人不想解决“电车难题”，只想看小车创死更多人》。如需二次转载请联系原作者。

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