你信不？李彦宏说4年后车不再限购限行，打车还便宜一半

话说，今天，百度一年一度最重要的大会“百度世界大会”召开，百度的当家人李彦宏当然也亮相了。八姐围观了李彦宏的发言，额，一边看一边咂舌，爱马，您可真敢说啊（当然啦，李老板依然浓眉大眼，帅气依旧，颜值没有丝毫下滑）。

那么，李彦宏都说了啥呢？俺觉得干货还挺多的。最主要的有两点：

一是，4年之内，中国的一线城市（汽车）将不再需要限购、限行；

二是，未来打无人车，要比现在打车便宜一半。

光想想就让人激动，不过，这么大胆的构想能实现吗？怎么俺觉得不太敢相信呢。

先来说，汽车限购限行的事儿。李彦宏为啥能这么大胆地肯定呢？他的理由是，这都是因为百度的智能交通。

他是这么说的：“以车路协同为基础的智能交通，可以让通行效率提升15%-30%，推动GDP每年2.4%-4.8%的绝对增长；随着智能交通的深入实践，四年之内中国的一线城市将不再需要‘限购’‘限行’。智能交通系统，有望降低90%交通安全事故。”

而根据百度的披露，百度智能交通方案已经在全国50多个城市得到实践和验证，其中AI信控技术百度已经做到了全球最领先的位置。

不过吧，对这一点，八姐也依然是心存疑虑的。可能其他的一线城市还好说，但北京、上海这种超大型城市，车牌摇号、拍卖已经搞了好多年了，这属实是因为车太多人太多。简单来说就是，人民群众日益增长的买车需求远远高于城市道路所能承载的范围了。这百度智能交通一上，问题就都解决了？那摇不到车牌的盆友，岂不是家里拜个李彦宏的照片，每天拜一拜就行了？

再来说，打车要便宜一半这个事，我等社畜听了就浑身激动，这是利我钱包大好事啊。咱来看看李彦宏的理由是什么。

李彦宏说：“百度把自动驾驶汽车的成本，降低至业界的十分之一，相当于一辆普通新能源汽车的价格。无人驾驶汽车成本的大幅下降，以至于我们可以部署上万辆这样的车在全国各地了。 未来打无人车，要比现在打车便宜一半。”

比如，根据百度的披露，百度的第六代量产无人车——Apollo RT6，不但具备城市复杂道路的无人驾驶能力，而且成本仅为25万元。根据规划，Apollo RT6会于2023年率先在萝卜快跑上投入使用。同时，百度也宣布，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，目前已进入10个城市，订单量已经累计超过了100万。

关于百度的无人车价格可能比打车便宜一半，八姐是相信的，毕竟无人车没有司机的人力成本，价格便宜一半那也正常。但关键问题是，到底有多大的普适性。现在百度的无人车，依然还是在特定的封闭道路或者园区里行驶，八姐也观察过，每个车里其实还是要配个司机，中国城乡各地的道路如此复杂，百度的无人驾驶车又到底能普及到什么程度呢？

当然，人家李彦宏只是说“未来”，没有精确到几年，嗯，反正未来总是遥远的吧。

不过呢，俺也觉得，有梦想总是好的，虽然李彦宏的构想有点“自卖自夸”，但总是有益于社会和俺们的。所以，其实八姐虽然心存怀疑，但也做着和他一样美梦，没准过两年，俺真能不用摇号，还打车超便宜呢。你们说是不？

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