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车载充电器的理想IC选择

百家作者：OFweek 2022-07-25 20:27:56

车载充电器（OBC）将家用插座或充电座提供的AC电源转换为DC电源，并为驱动EV和PHEV的高压电池充电。

车载充电器（OBC）使用低导通电阻Si IGBT或SiC MOSFET来降低转换损耗。导通电阻具有随着门极电压上升而下降的特性，因此建议使用例如15V左右高电压的Si IGBT或约18V高电压的SiC MOSFET设计门极驱动电路。

ABLIC拥有一系列LDO，可输出门极驱动电路所需的高电压。此外，还提供用于监视MCU的内置看门狗定时器的LDO，以及适用于PFC电流监视的运算放大器。

车载充电器的理想IC选择

产品特点

一、LDO稳压器S-19213系列

高输出电压 | 超低消耗电流

能够输出门极驱动电路所需的高电压

36V输入、1.8至30V输出、500mA输出、5.0μA(typ.)超低电流消耗和5.21W高功耗。适用于约15至18V高压门极驱动电路。

二、看门狗定时器S-1951x系列

超低电流消耗

单芯片IC为MCU供电、电压监测和操作

36V输入、250mA/500mA输出，具复位和LDO稳压器功能。操作期间的电流消耗仅为3.0uA，有助于降低待机电流。

产品阵容包括:

S-19516/7:输出电流500mA

S-19519:输出电流500mA;内置ON/OFF电路

S-19514/5:输出电流250mA

S-19518:输出电流250mA;内置ON/OFF电路

三、高精度运算放大器S-19630A

低失调电压 | 36V工作电压

有助于实现高精度电流传感器

宽工作电压范围允许从5V到直接连接到电池的高压系统中使用该IC。低失调电压可实现高精度电流检测。输入轨至轨可实现低侧和高侧电流检测。

四、高精度运算放大器S-19611A

低失调电压 | 低工作电压

有助于提高电流传感器的精度

低失调电压可实现高精度电流检测。输入轨至轨可实现低侧和高侧电流检测。

随着汽车电动化和高级驾驶辅助系统(ADAS)的引入，意味着车辆必须安装种类繁多的传感器，才能实现高精度安全控制。

以提高传感器的读数精度作目标，ABLIC将于8月26日举办“电压跟踪器在电动汽车高精度传感系统中的应用”为題的在线研讨会。

详情及参加方法可按“阅读原文”了解更多。

关注公众号：拾黑（shiheibook）了解更多

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