300万元就能体验！2025年中国有望开启太空旅行

昨天（9月17日）

神舟十四号乘组圆满完成

第二次出舱活动全部既定任务

航天员蔡旭哲、陈冬

先后成功出舱

航天员刘洋在核心舱内配合支持

两名出舱航天员开展舱外操作

让全国人民为之振奋

相信很多人都有过

探索太空、太空旅行的梦想

但这个梦想看上去似乎遥不可及

不过

随着我国商业航天技术的飞速发展

2025年

我国有望开始亚轨道旅行

票价约200万到300万元人民币

你心动了吗？

△电影《太空旅客》片段

200万-300万元

可体验亚轨道旅行

近日，“长征十一号”火箭首任总指挥、国内首家混合所有制商业航天企业中科宇航董事长杨毅强在接受《环球时报》采访时表示，随着商业模式的完善，2025年中国有望开始亚轨道旅行，票价约200万到300万元人民币。

什么是亚轨道旅行？杨毅强介绍，太空旅行目前可分为三种。

第一种是进入空间站，这对游客的身体、心理素质等有严格要求；

第二种是以维珍银河的“白色骑士”为代表的，通过双机身航空运载飞机将游客带入太空，但该模式舒适感和安全性较差；

第三种是目前技术较为成熟的亚轨道旅行，适合大部分人群。

亚轨道一般是指距地面20至100公里的空域，处于现有飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间，也称为临近空间或空天过渡区。在亚轨道飞行，仍然会受到地球引力的牵引，但在一定时间内可以体验到失重的感觉。

亚轨道飞行的最高点必须高于卡门线（大气层和太空的界线），即海拔一百公里的大气层上界面。而300公里以上的飞行为轨道飞行，国际空间站的运行轨道则在400公里左右。比较亚轨道飞行与轨道飞行，二者最大区别在于前者无法环绕地球一周。

太空旅游分三步走

更多细节公布

此前杨毅强曾表示，太空旅游可分三步走。

第一步是亚轨道旅行，目前相关技术较为成熟，可解决火箭故障逃逸、生命保障等问题，且大部分普通人的身体状况也可适应；

第二步是建立民用空间站，也可称之为“太空旅馆”，人类进入轨道后，可在太空驻留7天甚至更长时间；

第三步是月球旅游，在月球开展各类科研活动等。

今年7月，杨毅强透露，其所在公司正在研制亚轨道太空旅游飞行器，计划明年进行首次无人亚轨道验证飞行，其后将再进行十余次验证飞行，之后就可以向公众开放太空旅游服务。

杨毅强介绍，付费游客只需参加短期的航天飞行培训，即可参与飞行，每次可搭乘7名游客，发射至距地面100多公里的临近空间，停留一小段时间体验太空之后，即可飞回地球。

中国商业航天

迎来最好发展机遇

杨毅强在接受采访时介绍，在商业航天领域，美国和中国已形成一定的市场规模。美国在20世纪80年代开始推进航天商业化，马斯克成立SpaceX公司时，该产业在美国已发展得较为成熟。中国商业航天虽起步较晚，但在政策扶持、资本加持和市场需求牵引下，发展态势风起云涌，如火如荼。

“目前，中国商业航天已迎来最好发展机遇，已由基础制造、产品研发的1.0时代进入应用牵引、市场主导的2.0时代，有望在5年内进入3.0时代，并将在10年内追上美国的发展水平。”杨毅强表示。

对于中国版太空旅行

你期待吗？

来源：环球时报、证券时报、新京报

责编：韦尚卿