1-11月国内累计集成电路产量2,958亿颗,年减12%;西部数据股价跌超10%;三星电子对多个采购部门进行重大调整…

百家 作者:闪存市场 2022-12-16 16:25:11


【热点速读】
1、1-11月国内累计集成电路产量2,958亿颗,年减12%;
2、昨夜西部数据跌超10%,此前遭高盛下调评级至卖出;
3、为应对全球供应链管理危机,三星电子对多个采购部门进行重大调整
4、浪潮一体化大数据中心项目启动,预计2024年下半年投产;
5、韩国公司称研发出更先进的石墨烯EUV薄膜;
6、预计到2030年我国汽车芯片市场规模将达290亿美元;
7、Meta停建丹麦两个“传统”数据中心,将专注建设针对AI的新型数据中心;


1、1-11月国内累计集成电路产量2,958亿颗,年减12%

据国家统计局于12月15日发布的数据显示,11月我国集成电路产量260亿块,年减15.2%;1-11月累计集成电路产量达到2,958亿颗,年减12%。相较之下,10月集成电路产量年减26.7%,创下1997年开始统计以来的最大单月降幅,超过8月24.7%的创纪录降幅。

进口方面,11月芯片进口月减1.4%,至405亿颗,也较10月有所改善,10月芯片进口月减13.7%。

2、昨夜西部数据跌超10%,此前遭高盛下调评级至卖出

昨夜西部数据跌近10%,因遭高盛下调评级至卖出。高盛认为,NAND供应商提供低于现金成本的价格,试图在“宏观经济仍然疲软的背景下”降低库存。鉴于存储行业进入“严重”低迷时期,再加上毛利率处于历史低点,因此将西部数据的评级下调至“卖出”。

同时,西部数据的净财务杠杆可能会受到投资者“更严格的审查”,并可能在短期内限制其经营活动,对其后周期竞争地位构成风险。

3、为应对全球供应链管理危机,三星电子对多个采购部门进行重大调整

据韩媒报道,三星电子更换了半导体采购部门中的许多关键人员。从采购组组长到各大集团组长,都发生了变化。负责智能手机业务的无线部门没有改变其组织人员。三星电子各部门的采购团队是从供应商处采购零部件和原材料的关键部门。

三星电子最近对DS(半导体)事业部的采购部门进行了部门改组和人员定位方面的最大变动。DS(半导体)本部任命副社长Park Jin-young为新的采购组组长。设备采购组组长、零部件采购组组长、测试和系统包(TSP)采购组组长,这些都是DS部门采购组的下属组织,也被更换。保留原材料采购组、基础设施采购组和采购战略组的负责人。DS部门的主要任务是明年扩大高附加值的存储半导体业务和扩大来自代工的全球订单。

据解读,三星电子为应对全球供应链管理(SCM)危机,最大化库存效率,因此对采购部门进行了重大调整。

4、浪潮一体化大数据中心项目启动,预计2024年下半年投产

据浪潮集团官微,12月15日,浪潮集团一体化大数据中心项目在济南启动。浪潮一体化大数据中心项目位于浪潮智能制造产业园,总投资约80亿元,建设4栋大型数据中心楼及相关配套设施,总建设面积约10万平方米。项目引入绿色节能技术,电能利用效率指标小于1.25,达到国内领先水平。

项目一期于2024年下半年验收投产。该数据中心将提供以云计算、人工智能、物联网等新一代信息技术为基础的算力服务。

5、韩国公司称研发出更先进的石墨烯EUV薄膜

据韩媒报道,一家小型韩国公司Graphene Lab宣布,已经开发出用石墨烯制造小于5纳米的EUV薄膜的技术,并准备批量生产新的EUV薄膜,有望显著提高荷兰半导体设备公司ASML的极紫外光刻设备的良率。公司CEO Kwon Yong-deok称,全球EUV薄膜市场预计将在2024年达到1万亿韩元。三星电子、台积电和英特尔有望成为公司潜在客户。

6、预计2030年我国汽车芯片市场规模将达290亿美元

在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,智能汽车快速发展,2022年上半年我国智能化汽车渗透率已上升至32.4%,预计到2030年我国新车不同级别的智能驾驶将达到70%。

汽车智能化有效拉动汽车芯片数量的增长,从燃油车约300-500个芯片增加到辅助驾驶汽车的1000多个,再到L4级自动驾驶汽车单车使用超3000个芯片,预计到2030年我国汽车芯片市场规模将达到290亿美元,数量将达到1000-1200亿颗/年。

7、Meta停建丹麦两个“传统”数据中心 将专注建设针对AI的新型数据中心

当地时间周四,Meta一位发言人表示,公司已停止建设两个位于丹麦欧登塞的数据中心,将专注于建设针对人工智能的新型数据中心。Meta在欧登塞已拥有两个大型数据中心,但目前在那里开发的另外三个数据中心中,将只有一个会完工。



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