30万的国产卷王，要打理想L8和比亚迪唐

在燃油车时代，丰田汉兰达一度触摸到了这个位置，只不过是以加价提车的形式。

国产品牌一般不敢轻易涉足这个细分市场——太考验技术积淀和品牌了。

但30万作为一个定价分水岭，有不一样的意义——比奔驰宝马奥迪（即BBA）定位略低，相当于避开了三驾马车的锋芒，同时又比多数合资品牌高了那么一点点，在某种程度上甚至可以算是一个竞争不那么充分的潜力市场。

这正是很多人想要的——传祺ES9在城市里就是一台纯电SUV，外出就是没有里程焦虑的插电SUV。

底盘已是中国人的拿手好戏

从很多方面看，中国汽车市场和美国都很像——尽管中国人并没有出现所谓的“皮卡”文化，但露营正在成为越来越多用户的选择。

—【 THE END 】—

关注公众号：拾黑（shiheibook）了解更多

[广告]赞助链接：

四季很好，只要有你，文娱排行榜：https://www.yaopaiming.com/
让资讯触达的更精准有趣：https://www.0xu.cn/