早报 ▏小米收购部分诺基亚专利资产;李彦宏乘无人驾驶车上五环,交警:正展开调查

百家 作者:极客视界 2017-07-06 09:23:35

嘿嘿,小伙伴们我又来啦。

美好的一天从极客君的资讯早报开始。

 小米收购部分诺基亚专利资产


2017 年 7 月 5 日,小米与诺基亚今日宣布:双方已签署一份商务合作协议及一份多年有效的专利许可协议,其中包括将在移动网络的标准必要专利方面实现交叉授权。此次交易还包括小米收购部分诺基亚专利资产。


诺基亚和小米将会合作开发用于数据中心间传输的光传输技术、基于诺基亚最新发布的  FP4  网络处理器的 IP 路由技术,以及数据中心网络解决方案。另外,双方还会探索在 IOT,VR,AR 以及 AI 方面进行合作的可能。


「小米公司力求让全球更多的人享受激动人心的科技创新,这次能够和诺基亚有更紧密的合作机会,我们感到十分振奋」,小米公司董事长及首席执行官雷军说。「小米致力于和国际科技巨头建立可持续的长期合作关系。诺基亚在建设高性能大规模网络方面全球领先,还拥有无比强大的软件开发与技术服务能力。与之合作,能让小米也借力诺基亚,为全球米粉提供最好的用户体验。」


「小米是世界领先的手机制造商之一,能和小米能达成此次协议,我们无比欣喜」诺基亚主席及首席执行官 Rajeev Suri 说。「我们不仅欢迎小米这样一流的国际化科技公司加入诺基亚授权企业大家庭,我们还期待和小米在多个极具战略意义的项目上进行合作。」


via Tencent


曾几何时,任何一家与诺基亚达成协议,都感到无比欣喜。


 阿里重磅新品天猫精灵X1发布,售价 499 元


阿里人工智能实验室昨日召开 2017 夏季新品发布会,发布旗下首款智能语音终端设备天猫精灵 X1,新品将于今年 8 月 8 日正式发售,售价 499 元。


据介绍,天猫精灵能够听懂中文普通话语音指令,目前可实现智能家居控制、语音购物、手机充值、叫外卖、音频音乐播放等功能。这主要是因为其内置第一代中文人机交流系统 AliGenie ,AliGenie 能够不断学习,进化成长。


天猫精灵 X1 采用了圆柱形的设计,有黑白两种配色,直径 83 毫米。在 X1 顶部中央,配有一枚静音键。当用户触发此键时,X1 会立刻停止声音播放,并停止识音功能,以有效保证用户隐私。


X1 搭载了 6 麦克风环形阵列,能够在家庭环境下实现 5 米范围语音识别。并经过专业音效调节的独立功放芯片,使得 X1 同时也具有优秀的外放效果。


据悉,天猫精灵X1于7月5日开始限量公测,用户和开发者可以在天猫精灵官网(bot.tmall.com)申请公测,8 月 8 日将面向天猫会员用户进行首批正式发售。


via Techweb


所以开机音乐是 喵~~?


三星第二季度或超过英特尔,成全球最大半导体公司


三星电子预计第二季度利润将创下历史新高。内存芯片业务的增长将帮助该公司超过英特尔,首次成为营收排名第一的半导体厂商。


随着全球市场对智能手机和服务器处理能力需求的快速上升,三星成为了最大的受益者之一。目前,全球半导体行业正处于超级周期中,但供应的增长很有限。


三星周二宣布,计划在韩国投资 186 亿美元,加强在存储芯片和智能手机下一代显示技术领域的领导地位。


三星目前是亚洲市值排名第三的公司。该公司即将在全球半导体市场超过英特尔,而这将是英特尔自 1991 年以来首次失去全球排名第一的位置。


via sina


瑞典推出全尺寸自动驾驶电动卡车 T-pod


瑞典新创公司 Einride 正式推出了全尺寸自动驾驶电动卡车,设计师直接把驾驶员的座位和挡风玻璃都给取消了。这款卡车于今年 4 月份首次曝光,Einride 将其命名为 T-pod,该公司计划在 2020 年前打造一个拥有 200 辆 T-pod 的交通运输车队。T-pod 车厂 7 米,最多可以装载 15 个标准托盘,最高载重量可达 20 吨。


续航方面 T-pod 其实并不强悍,单次充电只能行驶 124 英里(约合 200 千米),不过由于车上没有人类驾驶员,因此充电时驾驶员无需忍受等待之苦了。


T-pod 与其他公司自动驾驶卡车最大的区别就在于没给驾驶员预留位置,而其他公司的自动驾驶卡车不过是老式卡车加装了自动驾驶套件而已。因此,T-pod 的造型看起来更加科幻。该公司表示,未来 T-pod 车队每年能完成 200 万个托盘的运输任务。


除此之外,T-pod 还采用了混合自动驾驶模式。在高速行驶时,它可以完全自主驾驶,但进入城区道路后,后方的操作员会接管「方向盘」,对车辆进行远程控制。当然,如果在高速上遇到一些紧急情况,后方的操作员也可以拿回控制权。


Einride CEO 罗伯特·弗莱克还把自家的电动卡车上升到了交通的未来这个高度。作为 Einride 的老乡,瑞典巨头沃尔沃也在自动驾驶卡车上投入了巨大精力。上个月,它们就推出了一款可以自动驾驶的甘蔗收割卡车。此外该公司还在测试自动驾驶采矿卡车和自动驾驶垃圾车等产品。


via cnBeta


继快递员,收银员陆续被人工智能攻陷之后,老司机也开始饭碗不保了!!


李彦宏乘无人驾驶车上五环,交警:正展开调查


2017 百度 AI 开发者大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏通过视频直播展示了一段自己乘坐公司研发的无人驾驶汽车的情景。视频中,李彦宏坐在一辆红色的汽车的副驾驶座位上,视频中驾驶座位没有驾驶员。


在视频中,李彦宏称自己刚刚上五环,「正在前往会场的路上,车处在自动驾驶的状态」,整段视频约 1 分钟长。


当天下午,北青报记者拨打 122 电话咨询相关情况,工作人员表示,交管部门已经获悉相关情况,正在就此展开调查。有交管局内部人士称,现行法规并不允许无人驾驶上路。


不过北青报记者注意到,早在 2015 年百度无人驾驶汽车就已首次在五环进行测试,至于是否经过相关部门审批,目前尚不得知。


via Sina



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