还记得被长途飞行支配的恐惧吗?Casper新产品让你在飞机上也能睡个好觉

百家 作者:快公司FastCompany 2017-10-09 04:48:27 阅读:458




大家好,给大家介绍一下,今天是上班日。


想必你们刚刚从国庆小长假的“人人人人人你人人人人”模式中逃脱。在返程高峰期,不管是国内还是国外行的你,如果选择了飞行模式,也许对长途飞行是颇有感触的。



出去旅行最难熬的是什么呢?不是计划行程、预定机票酒店的纠结,也不是办理护照、签证的繁琐,而是在飞机上的那段时光。尤其是需要飞6小时以上的长途航班,身体会出现各种不适。


当你在高空飞行10个、甚至20个小时,你的身体可能就抗议了,或许要经历头晕恶心、腰酸背痛、失眠肿胀,飞完后就整一个大写的生无可恋……


长途飞行辗转难眠,痛苦难堪。Casper床垫品牌CEO菲利普·克里姆(Philip Krim)对此深有体会。“我有背疼的毛病。”他告诉《快公司》。“因为长途飞行还加重了。”


过去几个月里,Casper实验室致力改良飞机上的睡眠方式。身处几十千米的高空,不少乘客根本找不到舒服的睡姿。即使抓紧时间眯了一小会,走出停机坪时也是腰酸背痛,脖子抽筋。



对于频繁出差的明星、运动员和商务人士,这种睡眠的缺乏无异于雪上加霜,影响了他们的工作表现。


Casper的工程师和设计师一直在思考人在空中很难入睡究竟是因为什么,也在试验能够解决部分问题的工具。


今天,我们看到了这项研究的首批成果。Casper宣布与美国航空公司(American Airlines)合作,从12月开始,将为一等舱、商务舱和高级经济舱的乘客提供枕头、腰枕、床垫褥、毯子、羽绒被、睡衣和拖鞋。


[照片:感谢Casper提供]


其实,我们早有预感。在快公司中文版9月刊关于Casper的文章中,联合创始人兼首席运营官尼尔·帕里克(Neil Parikh)就曾暗示可能与航空公司达成协议。(戳这里,让杂志飞到你手中)


“我们很可能即将与一家航空公司谈成合作。”他说道。



如何为飞机乘客打造绝佳的睡眠体验?这通常得考虑到如何改进座椅?人们如何看待眼罩、羽绒被和枕头?


为了打造绝佳的客舱睡眠体验,Casper做出如下尝试:以功能外套为灵感设计了一款羽绒被:填充物可调温,能够保持蓬松,且不走绒。


枕头的设计参考了Casper开发自家枕头的经验,外层柔软,中心坚实。睡眠套装和拖鞋上印了一双眨巴眨巴的眼睛,舒适又有趣味。



“飞行途中难以入睡的原因之一来自于心理上。”克里姆解释道。“我们希望乘客感觉安全愉快,从而放松身心,调整恰当的心态。”


Casper一共开发了8款产品,但美国航空不会全部用于每一趟航班。所用产品的数量和组合取决于飞行时间长度以及座椅空间。


Casper进军航空旅行配件领域揭示了该公司的广阔愿景。虽然从床垫品牌起步Casper并不想被定型为某种产品或类别的生产者,而更希望与睡眠这个更为广义的概念联系起来。(且不局限于人类:还有精巧时髦的狗窝。)



美国航空公司的合作项目将造福上等舱位的乘客,那乘坐经济舱的我们该怎么办?比起坐拥更大空间、更精致客舱的豪华同行者们,我们才是最需要舒适睡眠方案的弱势群体。


克里姆表示,Casper将以此次合作为契机,测试这些产品,观察顾客的回应——未来有望为普通大众打造旅行产品。我们翘首以待。

 



‐End‐


文 | Elizabeth Segran

图片 | Fastcompany & 网络

编辑 | 黄子君

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