通用汽车前副总裁:汽车行业的末日已经到来

百家 作者:爱范儿 2017-11-23 02:15:33 阅读:448
通用汽车公司的前副总裁、产品开发主管 Bob Lutz 在 Autonews 网站发布文章,认为汽车时代即将结束。“汽车行业的变革正在加速......在过去的 120 年里,人类的主要交通工具是汽车。如今,汽车的末日即将到来,因为人们出行乘坐的是标准化的驾驶舱。”
他认为,随着汽车完全自动驾驶,驾驶人员已经不再有任何作用。路上的交通工具与其说是汽车,不如说是自动化驾驶舱。你呼叫自动驾驶舱,输入目的地,然后,它会驶入高速公路,无缝融入其它驾驶舱组成的车队,以每小时 120 或者 150 英里的速度行驶。
图片来自 voanews
多数人不再购买汽车,而是选择 Uber、Lyfts 或其它交通公司的驾驶舱。到时候,个性化的驾驶舱仍存在,但只有少数人会购买,以满足个体的一些需求。但是,“汽车将不再由人类驾驶,因为在 15—20年里,法律将不再允许人类驾驶汽车 高速公路。当 20% 至30% 的汽车是完全自动驾驶,转变点就会到来。各国会研究车祸数据,并且搞明白 99.9% 的事故是人为原因。”
传统的汽车制造商将会沦为代工厂。因为在购买自动驾驶汽车时,消费者不再信任传统汽车厂商,而是信任苹果、Google 等科技公司。“自动驾驶汽车不需要大众首先接受, 只需要大型车队接受即可,比如 Uber、Lyft、EdEx UPS 等等。亚马逊或许会买下大量的自动驾驶舱......这些驾驶舱的品牌不再是雪佛兰、福特或者丰田,而是 Uber、Lyft 或者其他竞争厂商。”
图片来自 autonews
大型车队的拥有者将会指定汽车的长度、重量、可行驶的公里数等等。“如果汽车制造商足够聪明,它们可能会适应新形势。通用已经看到了未来的趋势。它推出了 Maven(汽车共享服务),并且入股了 Cruise Automation 和 Lyft。它不想成为代工厂,而是想要成为创造和获取价值的公司。它正做出正确的举动,要在变革发生时存活下来。”
汽车零售业也面临灭亡的命运。未来,汽车零售商的市场将会非常小众,顾客是那些需要个性化驾驶舱的人,或者购买古董车的人。
“在今后的 10 年,或者 15 年内,自动驾驶汽车仍会使用制造商的品牌,而汽车零售业也尚在 。但是,汽车零售业最终会灭亡。Autonews 网站会消失。Car and Driver(名车志)将不复存在,Road & Track 也面临同样的命运。它们会被一本名为《电池与驾驶舱》的杂志取代。人类驾驶汽车的时代,包括修理厂、零售商和汽车媒体,都会在 20 年内消失不见。”
题图来自 autonews

关注微信公众号爱范儿(ID:ifanr),后台回复以下关键词获取热文。

《时代》杂志评出 2017 年「十大杰出产品」,你都用过哪些?

 关键词:

《不会烧屏的 micro LED,能帮助 iPhone 摆脱三星吗?》

 关键词:烧屏


《专访微博产品经理:骂之前,先给我个机会解释一下》

 关键词:解释


《买不起的茅台,买不起的茅台酒》

 关键词:茅台


《网易推出了第三款 “吃鸡手游”,不过是在美区 AppStore 上架(附注册教程)》

 关键词:吃鸡


<iframe class="video_iframe" data-vidtype="2" allowfullscreen="" frameborder="0" data-ratio="1.7666666666666666" data-w="848" data-src="http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=i05071n04sq&width=370&height=208.125&auto=0" width="370" height="208.125" data-vh="208.125" data-vw="370" style="display: none; width: 370px !important; height: 208.125px !important;"></iframe>

关注公众号:拾黑(shiheibook)了解更多

[广告]赞助链接:

四季很好,只要有你,文娱排行榜:http://www.yaopaiming.com/
让资讯触达的更精准有趣:https://www.0xu.cn/

关注网络尖刀微信公众号
随时掌握互联网精彩
赞助链接