别了司机！中国打响了“无人公交”第一枪！正式上路！

来源：财经内参（mofzpy）、鸣金网

编辑：兵法哥

一

都知道会来，没想到来得这么快！

就在刚刚，全球首批智能公交已从深圳的福田保税区开出，这意味着：无人公交正式上路了！

驾驶位不需要驾驶员，方向盘还能自己动，准确地绕过障碍物......是的，你没看错，这的确是一次真正意义上的自动驾驶、无人驾驶。

智能公交又叫阿尔法巴智能驾驶公交系统，车身以白色为主，外貌和普通巴士没有太大区别。

这里可以清晰看到智能巴士的驾驶位。

方向盘自己转动，自动完成转弯等一系列动作。

目前已实现自动驾驶下的行人、车辆检测，减速避让，紧急停车，障碍物绕行，变道，自动按站停靠等功能。

系统安全性、可靠性已经完全符合公交试运行的要求。

截止目前，智能公交车先后在深圳国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试了4个月，累计测试历程5000公里。

更多详情请点击视频观看

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还有这些你担心的问题，兵法哥也为你找来了：

NO.1 这辆车不会超载

最高车速40km/h

据资料显示，这辆公交车满载25人，其中有17座位，8人站立。40分钟即可充满电，单次续航里程可达150km。车辆运行时速25km/h，最高车速40km/h。

你一定要问我超载会怎么样？

那就来看看今日的真实体验吧~

超载竟然不走了！

“欢迎乘坐阿尔法巴智能驾驶公交，车辆已进入智能驾驶模式。”上午10时许，记者在福田保税区搭载了一辆阿尔法巴智能驾驶公交，试乘体验了一把智能公交。

试乘开始时，由于人员超载导致车辆无法正常前行，待部分体验乘客下车后，车辆开始正常前行。

所以以后坐无人公交

再也不怕人挤人了

NO.2 这辆车有点聪明

它会自己做反应

阿尔法巴智能驾驶公交系统通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应。

什么？你一定要问，

这么聪明的车！体验感如何？

当车辆行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。

▲车身周围的感应器

在行驶过程中，车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让。

这种在开放道路上进行的无人驾驶公交运行，不仅在中国是第一次，在全世界也是首例，意义重大，超乎寻常，全球瞩目！

可以想象，这条无人驾驶线试验成功之后，接着就是第二条、第三条，最后深圳全市无人公交线路乃至所有车辆都将实现无人驾驶。

霸气亮剑！中国又领全球之先，第一个吃了螃蟹！

二

你看百度：

李彦宏坐着无人驾驶汽车，从北京五环下来之后。就宣布向一汽、东风、奇瑞、长安、长城等开放无人驾驶技术。

百度说，只要三天，他就可以改造一辆自动驾驶汽车。未来，中国可能出现一大波无人驾驶汽车改装公司。

它们专门为汽车装上眼睛，让汽车知道哪里是人、哪里是车、哪里该避让、哪里该停靠！

你看马云：

他深知，没有一座智慧的城市，没有一个智慧的交通，无人驾驶就像腿受了伤的刘翔！

所以，马云也拼了，带着阿里云开始为全国各大城市装上智慧大脑，让人工智能去控制交通。

同时，他还改造城市的所有停车位，不用停下来、不用等收费、甚至不用掏出手机，就能走。

没错，你现在看到的新能源绿牌、全自动停车位、全自动红绿灯......，这些都是无人驾驶的前兆！

而公共交通领域的无人驾驶，更是风生水起！目前，国外很多国家将无人驾驶运用在公共交通领域。

日本：已实施无人驾驶公交车，用来解决日本城乡间远距离交通问题。东京到周边乡村已实现无人驾驶公交。

荷兰：2016年，荷兰无人驾驶公交车上路，最高时速达到每小时40公里。逐步提速

美国：美国将实验地放在密歇根大学，在北校区试运行两辆无人驾驶巴士，用于接送学生和教职工。

这款纯电动无人驾驶汽车由4到5个电脑软件进行操控，车内安装全球定位系统，可以同时接收20个卫星信号。

今天，深圳无人驾驶公交落地，向全世界宣示：在无人驾驶产业这个投资界和科技界认为的百年内最大新型产业，中国取得了先发优势，超越了大多数的发达国家！

第四次工业革命已经到了亮剑时刻！这次，中国也第一次与发达国家站在同一起跑线上！我们奋起直追，力争直道超车！因为我们绝不能落后，未来科技竞争，中国绝不能输！

总有人说，最好的‘报复’就是过得比对手好！我们求不到外国人施舍的高科技，最尖端的东西，我们中国人自己研究、自己探索、自己获取！

科学技术是第一生产力，未来国与国的竞争是科技的竞争。创新的中国在科技的引领下必将赢得光明的未来！