这5个螺丝开到报废都不动,事故车必拆
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作者:十四;转载带以上信息视为自动授权。
经常收到车友们类似问题
怎样看二手车
怎样鉴别事故车、泡水车
应该说,看车的方法很多
今天教给大家一个快速有效的看车方法
适合初级买车验车
就看5颗螺丝

首先明确两个概念:
1. 什么是事故车
二手车行业说的事故车,只有一个定义,即事故影响了汽车安全或汽车性能。可别像有次一位车友发私信给我,说他的车被蹭了一下(发照片我看了,很小的剐蹭),这下成事故车了(他的原话),问应该找对方要他赔多少钱?我……

2. 方法靠不靠谱
开篇说了,快速有效,适合初级。这个办法可能会淘掉一部分车况好的精品车,但对于新手来说,宁可错杀一千,不可漏网一个,最起码买不到事故车,就这么简单粗暴。
下面进入正题:

从车头开始,打开机盖直奔机盖螺丝,发动机舱盖的螺丝都是有漆面的。只要发现螺丝漆面破损,那么很可能机盖被拆装过,这里面肯定有故事!你想啊,谁会无缘无故地去拆装机盖或者更换机盖啊!
(闲的蛋疼)
一般车辆在使用过程中,只有发生碰撞造成机盖变形,才需要把机盖拆下来进行修复,小的刮擦根本不用拆下来,直接喷漆就好了。机盖拆装证明受力面大必须钣金修复或者更换机盖,这时就要注意!
往后看,水箱框架的连接分两种,有焊点连接的,也有螺丝连接的。如果是前者,不用管它,就看水箱框架上的附件螺丝、大灯之类的,如果螺丝没有动过的痕迹,说明前面问题不大,事故概率很小。

需要注意的是,因为大灯螺丝有时候更换配件也要动,所以它不是重点,这里主要看水箱框架螺丝。

划重点!发动机基座螺丝是把发动机固定在纵梁上的螺丝,这个玩意非常重要,拆装的目的无外乎:
①出现事故需要维修纵梁(事故很大,撞到纵梁的车差不多就是整个前脸没有了)
②发动机维修或者大修
③更换机爪垫
一般拧没拧过很好分辨,看有无(黑色的)印记。
和前面几点类似,一般发生小的刮擦,是不需要把车门拆下来修复的,只有发生大的碰撞才必须拆下来或者更换,所以车门螺丝也是判断事故车的一个标准。

带漆面的车门螺丝动没动过也很好分辨,一些日系车不带漆面的,就看有无黑色印记。

来到车尾,如果发生追尾事故,碰撞强度大的很可能对后备箱盖造成损伤,如果到了必须拆下来修复的地步,那这事故肯定小不了。还是那句话——小的刮擦不需要拆装。
小结
通过查看以上5个螺丝,可以对事故车有一个基本的判断,按照步骤来,这样更准确,一般这5个螺丝都没动过的车,就可以算是比较精品了。当然了,方法简单粗暴,利于分辨,就有可能误伤好的二手车,不过对于想买二手车又把握不准的朋友,还是谨慎些为好,从这个角度来说,“5颗螺丝鉴别法”不失为一个好的办法。
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